У зв'язку з тим, що з'явилося 2 авто, вирішив зайнятися відновленням фар - повернути первісну прозорість і силу світла по можливості. Не те щоб що то кретічное, але явно фара з часом помутніла, коли дивишся на свіжий рестайлових w211, відразу зрозуміло, що щось не так.
Процес цей, як і передбачалося, не швидкий. Отже, пара годин мук зі зняттям бампера і фара у мене в руках)
Перед нагріванням зняв з фари все гумки, блоки, омивач. Кладемо фару в підходящу коробку, налаштовуємо фен на температуру 120-130 градусів, гріємо хвилин 30.
Про всяк випадок, бажано підставити відряджають картоплю якусь, ось так приблизно:
Фара відійшла легко, без викруток просто руками розібралися на 2 частини
Результат: наліт масляної пилу на хромованих частинах, відбивачах і самому пластиці:
Лінза теж в не найкращому стані: саме скло було не сильно брудним, а ось відбивач помітно помутніло і в деяких місцях навіть покриття вже порушено.
Все протер безворсовой серветкою, використовував трохи рідини для чіскі скла, прикинув скло назад і ось результат:
Це без полірування і будь-яких покриттів.
В планах:
1. Відновити відбивач лінзи (є можливість нанесення нового покриття)
2. Полірування і відновлення фари зовні використовуючи двокомпонентний лак від Delta Kits.
Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 93000 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.