Режим діагностики бортового комп'ютера логан

Режим діагностики бортового комп'ютера Логан


На сьогоднішній день кожна комплектація Renault Logan оснащується бортовим комп'ютером (БК).
PS * Різниця між цими версіями полягає в тому, чи є кнопка перемикання режимів БК на правому подрулевіке. Насправді наявність такої кнопки є не більше ніж маркетинговим ходом, що привертає увагу покупця до дорожчій комплектації.

Панель приладів Рено Логан з вказівками БК


Незалежно від прошивки і комплектації будь Logan має діагностичний режим. З його допомогою можна дізнатися:
* Версію прошивки БК даної моделі авто; залишок палива в бензобаку (в літрах);
* Моментальний витрата;
* Виконати діагностику елементів рідкокристалічного дисплея;
* Перевірити датчики на наявність помилок.
Як перейти в діагностичний режим
Для входу в режим діагностики БК слід по черзі виконати такі дії:
* Помістити ключ в замок запалювання;
* Натиснути і утримувати на панелі приладів кнопку, що відповідає за скидання пробігу (добового);
* Повернути ключ, не відпускаючи кнопку;
* Кнопку необхідно утримувати ще пару секунд до появи на дисплеї чисел;
* Відпустити кнопку.

Вказівка ​​на панелі приладів Логана


Другий екран відображає одночасно всі елементи ЖК-дисплея, а також показує працездатність кожного з них. У разі виникнення будь-якої несправності не висвітиться відповідний значок.

PS * Слід зазначити, що один з елементів табло годинника відсутня в принципі, так як він просто не використовується ні для дванадцяти, ні для двадцатічетирёхчасового позначення часу.

Третє вікно показує, скільки бензину міститься в баку, причому в літрах. Якщо на ньому видніються одні прочерки, значить, несправна електропроводка автомобіля.
Тут також існує один нюанс: даний режим точно показує час, що залишився кількість палива лише до 50 л, при великих значеннях відображатися буде все одно цифра 50.

Маніпуляції для отримання інформації від БК Логана


Четвертий екран відповідає за інформування про працездатність датчиків, що регулюють рівень охолоджувальної рідини і рівень палива, і про миттєву витрату (ця функція доступна лише при наявності бортового комп'ютера з прошивкою 6002) Наявні. При відсутності наявних і запам'ятали несправностей на дисплеї відображається «- - - - -». Існують і інші позначення:

* Наявні і записані в пам'яті несправності датчика, відповідального за температуру охолоджуючої рідини, з'являються на дисплеї при розімкнутому ланцюзі у вигляді «- - -TO», а при короткому замиканні - «- - -TC». Ці несправності не критичні і на них можна не звертати уваги, якщо двигун досить охолоджений;
* Наявні і записані несправності датчика, що визначає рівень палива, при розімкнутому ланцюзі представлені на екрані у вигляді «-JO- -», а при короткому замиканні - «-JC- -»;
* Наявні і після успішної реєстрації несправності системи інформування з приводу витрати бензину при відсутності сигналу, який повідомляє про миттєву витрату, відображаються на дисплеї як «D- - - -».

У разі якщо наявних і запам'ятали несправностей кілька, то вони висвічуються в одному рядку. Щоб видалити їх з пам'яті і покинути режим самодіагностики, слід затиснути кнопку, розташовану на панелі приладів, на кілька секунд.

При наявності прошивки 6002 доступний ще й п'ятий екран, що показує витрату палива при заведеному двигуні в л / год. Даний режим дозволяє дізнатися моментальний витрата навіть тоді, коли автомобіль стоїть на місці. У разі виникнення проблем типу «разомкнутая ланцюг» або «коротке замикання» на дисплеї висвічується «- - -».

Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 38600 км

Схожі статті