Rf1-8 пружини від оки в задню підвіску - клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів

Можу поділитися досвідом посилення задньої підвіски, все дуже просто, поставив під всередину рідних пружин пружини від ГКІ, попередньо орезав приблизно виток (все залежить від того на скільки хочеш підсилити задок) після року експлуатації (а возити доводилося і по 9 чоловік це не рахуючи водія а у мене вага 125, відрізав ще пів витка. Підсумок: коли автобус порожній працюють рідні пружини, а коли завантажується, тоді вже працюють обидві в парі. на мій погляд найоптимальніше рішення. і гума в мене стоїть 215/65/15 ніде не тре. Ах так, зовсім забув, в багажнику ще газовий балон на 100 літрів, теж ваги будь здоров.

Повернутись до початку

nwd850. дане рішення мабуть найправильніше і досвід експлуатації на басік (в інших гілках, на зразок Мазда) говорить про це.

nwd850: Підсумок: коли автобус порожній працюють рідні пружини, а коли завантажується, тоді вже працюють обидві в парі ..

я про це теж тут згадував як то.
Як закріплені пружини від ГКІ всередині наших пружин. І які пружини від ГКІ використані (задні, передні)?
nwd850. вимагаємо якісну фотосесію візьми фотік у кого небудь.

nwd850: цікаво як басик на цих пружинах виглядає?

Повернутись до початку

умовили, фотік візьму. але вже не сьогодні у нас вже вечір. У Оки пружини однакові що перед, що зад (чудо російського автопрому) та ніяк не кріпляться просто пружини від Оки по зовнішньому діаметру трохи більше ніж внутрішній діаметр наших, а крок приблизно однаковий. Просто укручуємо маленьку пружину в рідну поки він не дійде, а зупинитися обов'язково, т.к. наша пружина до верху сужается.После того як вже пружина вперлася можна маркером відзначити де її обрізати, що б кінець її був на одному рівні з рідною (так можна досягти ефекту як у мене "коли автобус порожній працюють рідні пружини, а коли завантажується, тоді вже працюють обидві в парі .. "і відповідно якщо треба вантажопідйомність побільше можна менше відрізати. фууууух начебто пояснив, прошу пардон за сумбурність

Додано через 4 хвилини 27 секунд:
а відрізати потрібно тільки після викручування, а то не дай бог рідну зачепити

Повернутись до початку

nwd850. і ніде не тре і не стукає? Я ставив в ТАУН додаткові пружини, але вони були менше рідних по діаметру і упиралися в міст. А сдесь у нас в важелі дірка!

Повернутись до початку

"А сдесь у нас в важелі дірка!"

і нічого сташно в цьому немає, т.к. отвір менше діамаетром ніж пружина

Повернутись до початку

Терёха: не пробував ставити на хонду оковского пружини

Пробував від вісімки, з оковского у нас в місті туго. Але дуже хочеться!

Повернутись до початку

нарешті сфотографував обіцяне

Повернутись до початку

nwd850. а коли машина порожняком і доп. пружини не навантажені і бовтаються в повітрі - вони не брязкають?

Повернутись до початку

Схожі статті