Риболовля в північній Карелії, їдемо на кумской водосховище

Риболовля в Карелії на кумской водосховище

Недарма Карелію називають країною озер, майже 15% всієї поверхні на її території це вода, погодьтеся дуже не маленький показник.

Північна Карелія так само не є винятком, а за кількістю великих озер, а вірніше водосховищ, так і зовсім на першому місці.

Немає такого любителя риболовлі, який потрапивши в ці місця один раз, не прагне сюди знову і знову. Тут, як ні в якому іншому місці можна зловити рибу, в тому числі і як, в якому на найближчих водоймах до місця проживання зробити не вийде ні за яких, найвдаліших рибалках.

Транспорт до Кумского водосховища

Одне з моїх улюблених місць риболовлі в Північній Карелії це кумской водосховище. Звичайно відстані до нього навіть з Санкт-Петербурга досить значні і перевищують 1000 км, але ці кілометри того варті.

До Кумского водосховища можна дістатися двома видами транспорту, один з найбільш зручних, на мій погляд, це на машині.

Є й альтернативний спосіб дістатися до місця риболовлі, це залізниця, але в цьому випадку необхідно задіяти місцевих жителів. Ті, хто цікавиться, вільно можуть знайти в інтернеті безліч варіантів.

Пропонується від простої доставки на автотранспорті до водойми, до здачі в оренду човнів з моторами (мотори зазвичай малопотужні 3-5 сил), а так само рибальських хатинок.
Природно у всіх таких будинках електрику відсутня, але деякі надають в оренду так само і генератори.

Зазвичай біля будиночка є баня, але не скрізь. Очікувати будь-якого пристойного сервісу не варто, але деякі послуги дуже зручні, наприклад такі як надання вам продуктів за списком узгодженим наперед, а так само бензину в необхідній кількості. Такими послугами зручно користуватися якщо їдеш на рибалку на тиждень і більше.

Наша ж компанія вважає за краще використовувати особистий автотранспорт і свої катери, які привозимо на причепах. Ночувати природно доводиться в своїх наметах, але в літній період, особливо в білі ночі, це навіть кілька зручніше ніж в будиночку.

Зазвичай рибалка займає від 3 до 5 днів, але зате вдається з'їздити в ці місця кілька разів за рік і більш детально дізнаватися водойму в різних погодних умовах.

Маршрут до Кумского водосховища

До кумской водосховища можна доїхати двома шляхами, по трасі Кола і через Фінляндію. По відстані від Санкт-Петербурга практично однаково, що з заїздом до Фінляндії, що немає, але за швидкістю, особливо з поліпшенням дорожнього покриття, природно по мурманської трасі буде швидше, не треба проходити митницю.

Від траси «Кола» є дві дороги. Перший шлях, це повернути ліворуч після Кемі в напрямку Калевали. Дорогу тут той же частково ремонтують, але в цьому році роботи практично припинили, залишивши досить велику ділянку з ґрунтовим покриттям, де то на половині відстані до Калевали. Далі до самої Калевали, з невеликими перервами тягнеться асфальт. Трапляються місця з дуже старим покриттям і великими купинами з вилазять з під асфальту камені і старих пнів, які доводиться об'їжджати. Далі перед Калевалой, не доїжджаючи до неї кілька кілометрів, слід повернути праворуч, на ґрунтову дорогу, яка йде в об'їзд селища. За нею потрібно їхати ще близько 60 км до Пяозерскій.

Дорога не найкраща, але зазвичай на початку літнього сезону цілком терпима, пізніше сильно розбивається лісовозами.

Цим шляхом зручно їхати на Пяозеро. На Пяозеро а так же Топозеро. можна дістатися і іншим шляхом.

В районі 1000 км траси Кола, на посту ДПС, не багато не доїжджаючи станції Лоухи, потрібно так само повернути на ліво і там ще близько 120 км. частково по асфальту, десь 30 км, а далі по грунтовці, то ж цілком прохідною для легкового автомобіля. Кінцева точка селище Пяозерскій, від якого ще 20-30 км до самого озера. Загальна протяжність маршруту близько 1150 км. По цій же дорозі можна дістатися і до Топозеро. Потрібно слідувати приблизно 50-60 км, від Мурманської траси, до селища Кестеньга.

У самому селищі потрібно повернути ліворуч, на центральну вулицю і їхати прямо до озера. Там без праці можна знайти місце для спуску катера. Власне кажучи за словами місцевих, це єдине зручне місце в усьому селищі. Головна дорога прямо впирається в нього. З'їзд дуже пологий і якщо ви спускає катер з причепа. в воду доводиться заїжджати досить далеко. У південну частину Топозеро можна дістатися і по калевальская трасі, там мені ще не доводилося їздити, але дорога точно є.

Як дістатися до Пяозеро

З Кестеньга можна дістатися і до північній частині Пяозеро, від траси є поворот направо і далі до села Зашеек близько 40 км. Але ця дорога дуже серйозне випробування для автомобіля і займає не менше 3 годин, хоча і дуже мальовнича, особливо при під'їзді до озера, коли на нього відкриваються шикарні види з досить високих сопок. У самому Зашийки, є дуже непогані спуски для будь-яких видів катерів.

В цілому з усіма зупинками дорога в одну сторону до Пяозеро займає від 14 до 16 годин, хоча якщо напружитися, її можна скоротити до 12. але це вже з пристойними порушеннями швидкісного режиму. До Топозеро відповідно трохи менше.

Їдете на риболовлю в Карелію? Не забудьте добре заправити баки.

Їхати найкраще двома машинами, так як відстані пристойні, і в дорозі може всяке трапиться. Наприклад банально закінчиться паливо.

Один раз у нас таке було, планували заправитися на одній заправці, а вона виявилася закрита, і до наступної дотягнути не вдалося. Варто зазначити що навіть на трасі «Кола» стільниковий зв'язок бере не скрізь, а вже якщо ви з неї звернули, то і зовсім з'являється з рідкісною періодичністю, тільки біля селищ. Відстані між заправками чим далі від Петрозаводська, тим більше збільшуються, тому на всякі непередбачені обставини варто мати запас палива для машини в каністрі. Так само не варто відкладати і покупку палива для човнів на потім. Якість бензину в деяких заправках викликає деяке побоювання, так і за вартістю зазвичай дорожче відсотків на 20. На кожен мотор, а вони від 15 до 30 сил, брали по 60-70 літрів бензину, так як відстані на водосховищі великі і переміщатися на човнах доводиться багато. При більш тривалому відвідуванні цих місць кількість палива природно краще збільшити. У Пяозерскій так само присутній заправка, так що в разі крайньої необхідності там те саме можна купити бензин, але її зовнішній вигляд викликає великі побоювання, таке відчуття що ви повернулися років на 20-30 в минуле.

На даний момент ситуація на дорозі цілком терпима і тільки на деяких ділянках швидкість пересування зменшується. В цьому році практично закінчився ремонт траси «Кола». У Ленінградській області ремонтуються лише деякі мости, правда один з них Ладозький, найперший міст на виїзді з Санкт-Петербурга і в п'ятницю під час руху з міста там завжди пробки, інші ж ремонтні роботи на швидкість пересування впливають не дуже сильно. У Карелії дорогу відремонтували практично повністю, залишилися тільки незначні ділянки.