У бачок Гура заливається, відповідно, рідина Гура. Її тобі можуть підібрати по каталогу в будь-якому нормальному магазині з маслами і рідинами (типу Castrol). Так само є універсальна рідина, але багато її лити не рекомендується.
Не знаю про відповідну рідина Гура. Навіщо винаходити велосипед Коли я купував свого американці, мені теж потрібно було долити в ГУР і АКПП. Поїхав до дилера і купив 1 л.масла FORD, а воно одне, що ллється в ГУР і АКПП. Ціна питання 600 руб.
dimichga
Звідки такі відомості?
dimichga
Звідки такі відомості?
Я ж кажу, коли купив FF, потрібно було долити трохи в ГУР і АКПП. Природно, що лити не знав, тому поїхав до дилера в Рольф. Там все і з'ясував, що і куди лити, там же і купив, і вони ж долили. За все віддав 800 р з копійками.
У бачок Гура заливається, відповідно, рідина Гура. Її тобі можуть підібрати по каталогу в будь-якому нормальному магазині з маслами і рідинами (типу Castrol). Так само є універсальна рідина, але багато її лити не рекомендується.
Не знаю про відповідну рідина Гура. Навіщо винаходити велосипед Коли я купував свого американці, мені теж потрібно було долити в ГУР і АКПП. Поїхав до дилера і купив 1 л.масла FORD, а воно одне, що ллється в ГУР і АКПП. Ціна питання 600 руб.
воно не одне. Специфікації різні. Так що обережніше
www.exist.ru
8000047
540руб.
Дилери нелюди або не хочуть лити або заламують ціну.
У бачок Гура заливається, відповідно, рідина Гура. Її тобі можуть підібрати по каталогу в будь-якому нормальному магазині з маслами і рідинами (типу Castrol). Так само є універсальна рідина, але багато її лити не рекомендується.
Не знаю про відповідну рідина Гура. Навіщо винаходити велосипед Коли я купував свого американці, мені теж потрібно було долити в ГУР і АКПП. Поїхав до дилера і купив 1 л.масла FORD, а воно одне, що ллється в ГУР і АКПП. Ціна питання 600 руб.
воно не одне. Специфікації різні. Так що обережніше
навів якісь сайти. Ну і що?
З керівництва для технічних станцій по Форд Фокус:
ГУР: WSA-M2C195-A альтернатива A855X-19547-АА (ESPM-2C-166H)
АКПП: WSS-M2C202-B, XT-5-QM (MERCON® V)
Як бачимо символи абсолютно несхожі.
Можеш звичайно лити що хочеш. але.
навів якісь сайти. Ну і що?
З керівництва для технічних станцій по Форд Фокус:
ГУР: WSA-M2C195-A альтернатива A855X-19547-АА (ESPM-2C-166H)
АКПП: WSS-M2C202-B, XT-5-QM (MERCON® V)
Як бачимо символи абсолютно несхожі.
Можеш звичайно лити що хочеш. але.
Я не збираюся не кому нав'язувати і сперечатися, що лити в АКПП і ГУР
Якщо почитати де застосовується MERCON V, там написано що в АКПП і ГУР. Тому і привів різні посилання, які показують, що масла для АКПП застосовують і в ГУР, та й не тільки. А далі кожен заливає то, що йому подобається на свій розсуд. З цього і дилер дає добро на заливку MERCON V в АКПП і ГУР. Та й в будь-якому магазині автозапчастин те ж саме скажуть.
так що. прийшла машина з штатів - що залито не знаю - можна купити бачок Меркон 5 і підливати і туди і туди.
залили замість спеціальної рідини ATF,
АТФ - це спеціальна рідина яку ллють в Гури і не тільки (всіх авто) АЛЕ колір "рідний" рідини (суджу по Рос Феде) - зелений. Не буду брехати. але в магазині Форд на вул. Фрунзе (у нас в Пітері) мені не дали гарантії що рідина під назвою АТФ. яка у них в прадаже (колір червоний) підійде мені на долив. Я купував "рідну" у дилера. Хоча зауважу - "спеціальна рідина" як її називають і є АТФ.
. У сервісі, залили замість спеціальної рідини ATF, які можуть бути наслідки і як тепер це справа виправити. Хотілося б почути думки більш досвідчених
Нормально. АЛЕ КРАЩЕ ЇЇ ЗМІНИТИ НА оригінальні ЧЕРВОНУ. інакше потече сальник насоса ГУР. 250 $ за його заміну не зайві.
boroda
AТF-ка червона і є!
boroda
AТF-ка червона і є!
У мене в Гурі зеленувата залита. В мануалі написано ЗАБОРОНЕНО змішувати рідини різного кольору і специфікацій.
У мене в Гурі зеленувата залита. В мануалі написано ЗАБОРОНЕНО змішувати рідини різного кольору і специфікацій.
Саме так, якщо на долив немає рідини, яка залита в систему, або ви не впевнені в її сумісності, краще повністю змінити рідина Гура! Змішування різних рідин може призвести до вспениванию а далі -.
так що. прийшла машина з штатів - що залито не знаю - можна купити бачок Меркон 5 і підливати і туди і туди.
а ось у мене таке ж питання. тільки у мене є Меркон-5 червоний на долив в акпп. а в бачку Гура жижа зеленого кольору. можна змішувати?
Люди а підкажіть як повністю рідину поміняти? А то у мене вона пахне як то дивно. Горілим явно віддає.
Тему читають 0 гостей, 0 прихованих
Щоб написати повідомлення, пройдіть просту реєстрацію або зайдіть під своїм логіном.
Двигун Split Port 2.0. (Р) - Ford Focus 1
Трапеція склоочисника. (Р) - Ford Focus 1
Дизельний ФФ1 - Ford Focus 1
Заміна двигуна з Split Port 2.0 на Zetec-E 2.0 - Ford Focus 1
АКПП, проблеми. (Р) - Ford Focus 1
Датчик швидкості. (Р) - Ford Focus 1
Допомога новачкам. ПИТАННЯ-ВІДПОВІДЬ (частина 3) - Ford Focus 1
Генератор, проблеми, ремонт, заміна. (Р) - Ford Focus 1
Вакуумний підсилювач гальм, шланг. - Ford Focus 1
Проблеми генератора або акумулятора. (Р) - Ford Focus 1
Стартер. (Р) - Ford Focus 1
Вібрація на холостому ходу - Ford Focus 1
Гідроопори / Права опора двигуна. (Р) - Ford Focus 1
Стійка стабілізатора переднього. (Р) - Ford Focus 1
Заміна лампи в приладовій панелі. (Р) - Ford Focus 1
Час розгону до 100 ФФ1 2,0 з автоматом - Ford Focus 1
Двигун Duratec 2.3 L. (Р) - Ford Focus 1
Регулювання клапанів. (Р) - Ford Focus 1
Вижимний підшипник. (Р) - Ford Focus 1
Кондиціонер, проблеми. (Р) - Ford Focus 1
Брелок до FF1 EUR / ключ з ПДУ. - Ford Focus 1
Тугий / важкий кермо. - Ford Focus 1
Клапан регулятор холостого ходу, КХХ, РХХ. (Р) - Ford Focus 1
Пристрій і ремонт задньої підвіски (Р). - Ford Focus 1
Двигун Zetec-E 1.8. (Р) - Ford Focus 1
Задні барабанні гальма. (Р) - Ford Focus 1
Впускний колектор, проблеми, підсмоктування повітря. - Ford Focus 1
Моторне масло, вибір, заміна. (Р) - Ford Focus 1