Автомобілісти, яким ще належить пройти техогляд в нинішньому році, можуть відмовитися від цієї ідеї. Нова постанова уряду вводить мораторій на дану послугу. Відразу слід зазначити, мова йде не про всіх машинах. Згідно з постановою уряду, на 12 місяців переноситься термін проходження техогляду тільки легкових автомобілів, максимальна маса яких не перевищує 3,5 тонни. Причому ці машини не повинні використовуватися в комерційних перевезеннях -не працювати в якості таксі і не брати участь в інший підприємницької діяльності.
Нові машини, з дати випуску в обіг яких (це - отримання техпаспорта) не минуло року, будуть проходити техогляд без так званого інструментального контролю. Талон їх власникам стануть видавати при реєстрації автомобіля. А в якості перевірки буде досить того, що держінспектор, що працює на майданчику, побачив під час огляду.
Мораторій на техогляд поширюється на власників мотоциклів, а також причепів і напівпричепів з максимальною масою не більше 3,5 тонн. У нас в країні більше 2,5 тисячі пунктів техогляду. На них працює близько 1700 - 1800 держінспекторів технічного нагляду. За найскромнішими підрахунками, машин, які отримали річну відстрочку в техогляді, - понад 60 відсотків. Виходить, що пункти техогляду на цей час будуть розвантажені більш ніж удвічі.
Куди прилаштувати автоінспекторів, у ГИБДД питань не виникає. Вони дуже затребувані при перевірці комерційного транспорту, яка вимагає виїзду на підприємства. Їх можна використовувати на постах ДПС, нарешті, при огляді транспортних засобів на реєстрацію автомобілів.
А ось що робити комерсантам, які містять пункти техогляду і виплачують зарплату працюючим там людям, - велике питання. Їм, по всій видимості, доведеться змінити профіль роботи і чекати, поки з'явиться закон про техогляд. Тоді вони зможуть претендувати на продовження даної роботи. Але в будь-якому випадку - майже рік їм доведеться сидіти без роботи.
Постанова уряду прийнято не випадково. Воно дає відстрочку на той час, поки доопрацьовується закон про техогляд, поки не визначено, хто і і на яких умовах буде його проводити, а також - хто буде встановлювати тарифи на нього. Передбачається, що в результаті ця процедура повинна стати простою для автомобіліста і безболісною для його гаманця. Як вийде на практиці, поки невідомо.
Треба сказати, що невідомо і те, яким буде новий закон, хто буде визначати вартість цієї процедури. Тому виникає питання: якщо, пройшовши техогляд в нинішньому році, ви отримаєте талон на два роки, може, варто скористатися різким скороченням черг? А раптом в майбутньому році вам на цю процедуру доведеться витратити більше часу і грошей? Зате тим, у кого техогляд закінчується в цьому році, і хто планує виїхати на своїй машині за кордон, наприклад, в той же Крим, доведеться пройти техогляд. Інакше у них є великий шанс опинитися розгорнутим на кордоні. Навіть якщо вони її проскочать, залишається ймовірність, що водіїв обдеруть як липку на шляху до курорту. Що стосується європейських кордонів, то з простроченим техталоном водія просто не випустять за кордон.
Такі вимоги записані в міжнародних документах з безпеки дорожнього руху.