Устаткування, наочні посібники: калькулятор
Поверхні деталей бувають циліндричні, плоскі, конічні, евольвентні, шліцьові, гвинтові та ін. Крім того, поверхні бувають сполучаються і неспряжуваних.
Сполучаються - це поверхні, за якими деталі з'єднуються в складальні одиниці, а складальні одиниці в механізми.
Неспряжуваних, або вільні - це конструктивно необхідні поверхні, не призначені для з'єднання з поверхнями інших деталей.
Деталі збираються в певні складальні одиниці і механізми. При складанні двох деталей, що входять одна в іншу, розрізняють зовнішню - охоплювану поверхню і внутрішню - що охоплює поверхню.
Охоплює поверхню називають отвором. а охоплювану - валом.
Розмір - це числове значення лінійної величини (діаметра, довжини і т.д.) в обраних одиницях виміру. Розміри поділяються на номінальні, дійсні і граничні.
Номінальний - це розмір, щодо якого визначаються граничні розміри і який служить також початком відліку відхилень (рисунок 1, в).
Дійсний - це розмір, встановлений вимірюванням з допустимою похибкою.
Граничні - це два гранично допустимих розміру, між якими повинен знаходитися або яким повинен бути рівний дійсний розмір.
Вал і отвір мають один і той же (загальний) номінальний розмір Dн. званий номінальним розміром з'єднання. З'єднання деталей один з одним можуть мати різний характер. В одному випадку вони забезпечують взаємне переміщення відносно один одного, в іншому - з'єднання деталей повинно бути нерухомим і міцним.
Нульова лінія - це лінія, відповідна номінальним розміром, від якої відкладаються відхилення розмірів при графічному зображенні допусків і посадок.
Верхнє відхилення ES, es - алгебраїчна різниця між найбільшим і номінальним розмірами.
ES = Dmax - D; es = dmax - d
Нижня відхилення EI, ei - алгебраїчна різниця між найменшим і номінальним розмірами.
EI = Dmin - D; ei = dmin - d
Поле допуску - поле, обмежене найбільшим і найменшим граничними розмірами і визначається величиною допуску і його положенням щодо нульової лінії, відповідної номінальним розміром.
Графічне зображення полів допусків посадки з зазором наведено на малюнок 1, ст.
Чим вже поле між верхнім і нижнім відхиленнями, тим вище за інших рівних умов ступінь точності, яка позначається цифрою і називається квалітетом.
Положення допуску відносно нульової лінії визначається основним відхиленням - одним з двох граничних відхилень, найближчим до нульової лінії, і позначається однією з букв (або їх поєднань) латинського алфавіту. Прописні букви відносяться до отворів, а малі - до валів.
Таким чином, поле допуску позначається поєднанням літери, яка вказує на положення допуску відносно нульової лінії, з цифрою, що говорить про ступінь точності - величиною допуску.
Характер з'єднання деталей, який визначається величиною які утворюються в ньому зазорів або натягів, називається посадкою.
За характером з'єднання посадки поділяються на три групи: посадки з зазором, посадки з натягом і перехідні посадки.
Посадками з зазором називаються ті, при яких створюється зазор в з'єднанні, завдяки чому забезпечується можливість відносного переміщення зібраних деталей. При графічному зображенні поле допуску отвору розташовано над полем допуску вала.
Зазором (S) називається позитивна різниця між розмірами отворів і вала, коли розмір отвору валу D> d: S = D - d, (1) де D - діаметр отвору; d - діаметр вала. Розміри зазору будуть коливатися від найбільшого значення до найменшого через коливання розмірів деталей в межах заданих полів допусків.
Посадки з натягом - посадки, при яких забезпечується натяг в з'єднанні. Для посадок з натягом поле допуску вала розташоване над полем допуску отвору.
Натягом (N) називається позитивна різниця між розмірами вала і отвору до збірки деталей, тобто d> D: N = d - D. (2) Перехідними посадками називаються такі, при яких в з'єднанні можуть виходити як натяг, так і зазори. У цих посадках поля допусків отвору і вала перекриваються.
У Росії діє Єдина система допусків і посадок (ЕСДП), яка відповідає міжнародним стандартам ІСО. Система поширюється на сполучаються і неспряжуваних циліндричні елементи, обмежені паралельними площинами. Загальний діапазон номінальних розмірів, охоплений системою, - 10 000 мм (нижня межа не обмежений).
Допуски і посадки, що встановлюються в стандартах, відносяться до деталей, розміри яких визначені при температурі 20 ° С (нормальна температура). Якщо для заданої точності підрахувати допуски для всіх номінальних розмірів через 1 мм, то практично це буде недоцільно, так як таблиці допусків будуть дуже громіздкими, а різниця між допусками двох суміжних діаметрів буде незначною.
Для спрощення побудови системи допусків весь діапазон номінальних діаметрів ділять на 13 інтервалів:
св. 80 до 120 мм;
св. 120 до 180 мм;
св. 180 до 250 мм;
св. 250 до 315 мм;
св. 315 до 400 мм;
св. 400 до 500 м
Починаючи з 10 мм для посадок з великим коливанням зазорів або натягів встановлюються ще два або три проміжних інтервалу. Значення допусків обчислюють для середньогеометричними значення D:
де Dmin і Dmax - граничні значення інтервалу розмірів. Отриманий допуск або граничні відхилення приймають постійними для всіх номінальних розмірів, що відносяться до даного інтервалу.
Різниця між найбільшим і найменшим граничними розмірами називається допуском - Td і TD
У ЕСДП стандартизовані базові елементи, необхідні для отримання різних полів допусків, а не посадки і утворюють їх поля допусків отворів і валів. Кожне поле допуску є поєднанням двох характеристик, що мають самостійне значення, - величини допуску та його положення щодо номінального розміру.
Квалитет - сукупність допусків, що розглядаються як відповідні одному рівню точності для всіх номінальних розмірів.
Малюнок 1 - Графічне зображення параметрів отвору і вала
Рекомендації по вибору посадок
Посадки з зазором
H7 / h6 - посадка застосовується в нерухомих з'єднаннях при високих вимогах до точності центрування часто розбираються деталей: змінних зубчастих колесах на валах, фрезах на оправках, центруючих корпусах під підшипники кочення
H8 / h7, H8 / h8 - посадки мають теж призначення, що і попередня, відрізняється більшою величиною допуску.
H7 / f7, H8 / f8 - посадки застосовуються в підшипниках ковзання коробок передач різних верстатів, в сполученнях поршня з циліндром в компресорах, в гідравлічних пресах.
H7 / e8, H8 / e8 - посадки застосовують для підшипників рідинного тертя турбогенераторів, великих електромашин, корінних шийок колінчастих валів.
H8 / d9, H9 / d9 - посадки застосовують для з'єднань з невисокими вимогами до точності: для підшипників трансмісійних валів, для поршнів в циліндрах компресорів.
H11 / d11 - посадку застосовують для кришок підшипників і розпірних втулок в корпусах, для шарнірів і роликів на осях.
H7 / js6 - посадку застосовують для сполучення склянок підшипників з корпусами, невеликих шківів і ручних маховиків з валами.
H7 / k6, H7 / m6 - посадку широко застосовують для сполучення зубчастих ко-ліс, шківів, муфт, маховиків з валами.
H7 / n6 - посадку застосовують для сполучення важко навантажених зубчастих коліс, шківів, муфт, кривошипів з валами, для установки постійних кондукторних втулок в корпусах кондукторів і т. П.
Посадки з натягом
H7 / p6 - посадку застосовують для сполучення важко навантажених зубчастих коліс, втулок, настановних кілець з валами в умовах важких ударних навантажень.
H7 / r6, H7 / s6 - посадки застосовують для сполучення зубчастих і черв'ячних коліс з валами в умовах важких ударних навантажень з додатковим кріпленням.
H7 / u7, H8 / u8 - посадки широко поширені серед сполучень важко навантажених деталей: вагонні колеса на осях, бронзові вінці черв'ячних коліс на сталевих маточинах, пальці ексцентриків і кривошипів з дисками.
Порядок проведення роботи:
На початку заняття студенти повинні зрозуміти загальні правила системи допусків і посадок. Далі слід ознайомитися з основами системи допусків і посадок, з правилами написання позначень на кресленнях:
-позначення допусків ставлять після номінальних значень і поміщають верхнє - справа зверху, а нижня - справа знизу;
-якщо відхилення симетричне, то записується одне число з різними знаками
-в буквених позначеннях як знак ділення повинна застосуються тільки одна риса - пряма.
1. Назва роботи.
3. Виконане завдання.
Федеральне державне бюджетне освітня установа
вищої професійної освіти
«Омський державний університет шляхів сполучення»
структурний підрозділ середньої професійної освіти
«Омський технікум залізничного транспорту»
Спеціальність 13.02.07 «Електропостачання» (по галузях)
Практична робота № 4
Рішення задач в системі допусків і посадок
Дисципліна Метрологія, стандартизація і сертифікація
Студент гр. ЕХ - 143 - 2
(Номер групи, курс)
__________________ Мішин І.В.
(Підпис студента) (І. Б. Прізвище студента)
_____________________ Донських Є.Г.
(Підпис викладача) (І. Б. Прізвище викладача)
Мета роботи - Навчитися вирішувати завдання по системі допусків і посадок
1. Номінальний розмір, найбільший і найменший граничні розміри деталей, допуск.
2. Порівняти дійсний розмір деталі з її найменшими і найбільшими граничними розмірами і зробити висновок про її придатності і про справність шлюбу.