Тема: Аварійно-рятувальні роботи, пов'язані з гасінням пожеж та ліквідацією наслідків надзвичайних ситуацій
1 питання. Рятування людей. Засоби і способи рятування людей на пожежі.
2. Питання. Тактика рятування людей на пожежах.
3. Питання. Особливості ведення АСР на різних об'єктах.
Рятування людей. Засоби і способи рятування людей на пожежі
Виходячи з визначення принципів вирішального напрямку на пожежі, якщо має місце реальна загроза життю людей, при цьому їх самостійна евакуація неможлива - сили і засоби підрозділів направляються на рятування людей.
Рятування людей - дії по евакуації людей, які не можуть самостійно покинути зону, де є ймовірність впливу на них небезпечних факторів пожежі (ОФП), або захист шляхів рятування від проникнення на них ОФП.
Час, відпущений на проведення рятувальних робіт, як правило, обмежена. І воно повинно бути використано до настання ОФП.
Крім загальних факторів, істотний вплив на тривалість рятування надають: прийоми і способи рятування, наявність технічних та інших засобів рятування, конструктивно-планувальне рішення будівлі або споруди, підготовленість особового складу пожежних підрозділів, стан спасалися, час доби та ін.
Рятування людей на пожежі проводиться з використанням способів і технічних засобів, що забезпечують найбільшу безпеку людей, і заходів щодо запобігання паніки.
Рятування майна на пожежі здійснюється за вказівкою керівника гасіння пожежі в порядку важливості і невідкладності виконання основного завдання.
Рятування людей організовується в першочерговому порядку і проводиться якщо:
· Людям загрожують ОФП;
· Люди не можуть самостійно покинути місця можливого впливу на них ОФП;
· Є загроза поширення ОФП по шляхах евакуації;
· Передбачається застосування небезпечних для життя людей вогнегасних речовин і складів.
Послідовність і способи рятування людей визначаються керівником гасіння пожежі в залежності від обстановки на пожежі та стану людей.
Основними способами рятування людей і майна є (Рис. 1):
1. переміщення їх в безпечне місце, в тому числі спуск або підйом з використанням спеціальних технічних засобів;
2. захист їх від впливу ОФП і їх вторинних проявів, яка здійснюється в процесі переміщення людей в безпечне місце, або при неможливості здійснення такого переміщення із застосуванням засобів захисту органів дихання, за допомогою подачі вогнегасних речовин для охолодження (захисту) конструкцій, обладнання, об'єктів, зниження температури в приміщеннях, видалення диму, запобігання вибуху або займання речовин і матеріалів. Переміщення спасалися людей в безпечне місце здійснюється з урахуванням умов гасіння пожежі та проведення аварійно-рятувальних робіт, пов'язаних з гасінням пожеж (далі - АСР), і стану постраждалих на пожежі за допомогою:
· Організації самостійного їх виходу з небезпечної зони;
· Виведення або винесення їх з небезпечної зони особовим складом підрозділів.
Підйом на висоту (спуск з висоти) організовується для рятування і захисту людей, майна, зосередження необхідних сил і засобів, подачі вогнегасних речовин.
Підйом на висоту (спуск з висоти) здійснюється з використанням шляхів і засобів евакуації з будівель (споруд), а також технічних засобів рятування.
Малюнок 1. Класифікація рятувальних робіт
При рятуванні людей з верхніх поверхів будівель (споруд) із зруйнованими, пошкодженими, задимленими сходовими клітками застосовуються такі основні засоби:
· Автодрабини, автопідйомники та інші пристосовані для цих цілей машини;
· Стаціонарні і ручні пожежні драбини;
· Рятувальні пристрої (рятувальні рукави, мотузки, трапи, індивідуальні рятувальні пристрої та інші засоби рятування);
· Засоби захисту органів дихання;
· Аварійно-рятувальне обладнання та пристрої;
Виконання захисних заходів організовується для забезпечення безпеки дій по гасінню пожеж та проведення АСР.
Пожежні автомобільні драбини і колінчаті підйомники можна класифікувати за багатьма параметрами, однак, найбільш характерні для пожежної тактики їх максимальна довжина висування, підйому і вони поділяються: малої довжини - до 20м, середньої - до 30 м, великої довжини - більше 30 м.
В даний час підрозділи гарнізонів оснащені, в основному, автодрабинами з висотою висування до 30 м, при повному висуванні колін яких можна досягти відповідно 5 і 8 поверхів будівель.
У великих містах є автодрабини з висотою висування 45, 52, і 62 м. Ці автодрабини обладнані ліфтами вантажопідйомністю до 200 кг.
Колінчаті підйомники також обладнуються люлькою з вантажопідйомністю до 400 кг. Колінчаті підйомники в порівнянні з автодрабинами дозволяють більш оперативно виконувати роботи на висотах, так як мають великий маневреністю. З люльки без особливого ризику можна виконувати роботи на пожежі в таких місцях, які неможливо досягти на автодрабини.
Однак, забезпечити по автодрабини масову евакуацію з ЗПЕ неможливо, тому що висота автодрабин обмежена і перестановка їх в умовах пожежі займає багато часу, а часом це зробити неможливо.
На багатьох пожежах для евакуації людей з ЗПЕ успішно використовується комбінований спосіб застосування автомобільних і ручних сходів. Автомобільна сходи встановлюється до палаючої будівлі і висувається на максимальну висоту, потім пожежники піднімаються по ній зі штурмовою драбиною і з її допомогою проникають в вищерозміщені поверхи. При цьому необхідно забезпечити надійну страховку спасалися, для чого використовують рятувальні мотузки і виставляють на кожному поверсі, балконі пожежних.
Час рятування за допомогою рятувальної мотузки залежить від поверху рятування: чим вище поверх, тим часом рятування буде більше.
Як відомо, в нормальних умовах евакуація людей з багатоповерхового будинку здійснюється з ліфтів, при аварійних же ситуаціях, згідно з нормами пожежної безпеки, ліфти та інші механічні засоби транспортування людей при визначенні розрахункового часу не враховуються.
У той же час, як показала практика, а також розрахунки і пожежно-тактичні навчання, евакуацію людей по сходах можна вважати безпечною тільки для будівель, що не перевищують 10-12 поверхів. При масової евакуації з більш високих будівель на сходах утворюються людські потоки високої щільності, що збільшує час перебування людей в палаючому будинку і робить евакуацію небезпечною. Тому в аварійних умовах сходи багатоповерхових громадських будівель можуть бути використані тільки для часткової евакуації. Так, в будівлях заввишки 20 поверхів, час руху при вимушеній евакуації по сходах становить 15 - 18 хв, в 30-ти поверхових - 25-30 хв. Затримка евакуації на 2 хв. призводить до того, що успішно можуть покинути будівлю тільки 13% людей.
Низька надійність систем протидимного захисту може зробити пішохідну евакуацію з висотних будівель взагалі неможливою через вплив небезпечних факторів пожежі на шляху евакуації.
Таким чином, можна зробити висновок: будівлі підвищеної поверховості з масовим перебуванням людей повинні мати в якості додаткових коштів евакуації спеціальні засоби порятунку, які характеризуються високою пропускною спроможністю, безпекою, малим часом евакуації і не потребують від людей спеціальних знань і навичок для їх використання.
Основним елементом, що забезпечує безпечний спуск людей з висоти в рятувальних пристроях, є еластичний рукав, принцип дії якого заснований на створенні достатньої сили тертя між стінками рукава і одягом спускається всередині нього людини. Швидкість спуску в рукаві може регулюватися безпосередньо рятуємо за рахунок зміни положення частин тіла або рятувальниками, які перебувають на землі (рукав можна відхилити від вертикалі, закриття або перетиснути руками). Рятувальний рукав придатний для спуску людей будь-якого віку, комплекції, фізичного і психічного стану. Важливо відзначити, що при користуванні рятувальним рукавом люди не відчувають страху висоти.
В даний час серійно випускається двошаровий рятувальний рукав. Розривна міцність рукава складає 31,8 кН; встановлений ресурс - не менше 500 циклів; температурний інтервал застосування - від -40 до + 80С.
Найбільш швидко і ефективно рятувальний рукав може бути використаний при його стаціонарному розміщенні в будівлі в зоні можливого потоку або скупчення людей.
Використання рятувального рукава на колінчастому підйомнику дозволяє істотно збільшити продуктивність рятувальних операцій.
Незаперечною перевагою еластичного рятувального рукава перед іншими видами рятувальних пристроїв є висока пропускна здатність - 15-36 чол / хв. Причому швидкість постійна, а спуск відбувається під дією власної ваги. Спуски випробувачів різної ваги і статури показали швидкість 1-3 м / с з висоти 22 м. У процесі спуску можлива зупинка спускається в рукаві шляхом стискання рукава руками, а також регулювання швидкості спуску шляхом закручування.
Для проведення рятувальних робіт використовують амортизирующую повітряну подушку і рятувальне полотно.
Амортизуюча повітряна подушка (Рис. 2) має перевагу перед рятувальним полотном в тому, що вона вимагає для обслуговування тільки 6 чоловік, в той час як полотно до 40 осіб. Верхня частина його виготовлена з двох шарів поліефірної тканини; нижня - з поліамідної тканини, покритої ПВХ. Між ними знаходиться надувна частина круглої форми, що складається з внутрішнього кільця діаметром 84 см.і зовнішнього загальним діаметром 344 см. Кільця розділені всередині перемичками, що йдуть в радіальному напрямку, на 15 камер.
Подушка викладається поблизу стін будівлі і надувається повітрям від димососа або повітряного балона.
Протягом 50-60 сек. подушка наповнюється повітрям, набуває форму паралелепіпеда і знаходиться під надлишковим тиском, площа подушки 42-45 м2, висота 2-3м.
При падінні людини на подушку під дією виникає надлишкового тиску в ній автоматично відкриваються клапани, через які відбувається підбурювання повітря в атмосферу, і за рахунок обтиску подушки плавно гаситься кінетична енергія, придбана тілом людини в процесі його вільного падіння з висоти.
Після сходу людини з подушки вона протягом 30 - 40 сек. наводиться в первісну готовність.
Тактико-технічні дані, що амортизує подушки:
- висота порятунку 25-50 м;
- час приведення в бойову готовність 60-90 сек;
- маса подушки 20-70 кг;
- швидкість рятування - 1 особа / хв;
- термін служби - 20 років.
Схема використання приведена на рис. 2 і Рис. 3.
Малюнок 2. Принципова схема рятування людини за допомогою повітряного амортизує пристрої:
1 амортизує подушка; 2 рукав димососа; 3 - димосос.
Малюнок 3. Рятування людини за допомогою повітряного амортизує пристрої
Випробування цих коштів в пожежній охороні Німеччини і Чехії показали, що зі збільшенням висоти ефективність зменшується через психологічний чинник (боязнь висоти). Однак, коли залишається єдиний шанс порятунку, людина долає почуття страху.
Очевидно, що чим більше на озброєнні пожежної охорони набір різноманітних рятувальних засобів, вирішують приватні завдання рятування, тим ефективніше буде виконуватися першорядне завдання - рятування людей на пожежі.
Основні перешкоди по рятуванню людей з будівель підвищеної поверховості:
- відсутність під'їзних майданчиків, наявність стилобату по периметру будівлі, що ускладнює, а іноді робить неможливим, установку пересувних засобів, призначених для рятування під час пожежі, недолік (або відсутність) пересувних засобів необхідних для рятування людей з 14 поверху і вище;
- тривалість (20 - 30 хв) установки автодрабин колінчастих підйомників;
- відсутність індивідуальних рятувальних пристроїв;
- відсутність можливості використовувати ліфти;
- недостатня підготовленість особового складу пожежної охорони та організації і проведення масових рятувальних робіт під час пожежі;
- відсутність нормативної бази і рекомендацій з організації рятувальних робіт.