Поставимо питання по іншому. Припустимо у нас є окремо распредвал і окремо ліжко. Рясно змащуємо распредвал маслом і вставляємо в корпус. Ставимо завзятий фланець і здездовку, прикручуємо. Беремо динамометрический ключ, і крутимо вал по ходу обертання. Дивимося на смужка в момент початку обертання валу.
Яке має бути це показання, коли ми можемо сказати що все добре?
На форумі 11 років
Звідки: Набережні Челни
Момент не знайшов, а зазор на шиях - 0,07-0,11 мм. І де тут туге обертання, якщо вал і постіль не криві?
_________________
Я радий, що коли я вивчав машину, не було Інтернету!
На форумі 11 років
Звідки: Іжевськ - батьківщина світового автопрому
Беремо динамометрический ключ
Не знайдеш ти ключа з таким маленьким моментом. Якщо в інституті точної механіки.
Новий РВ в зборі одназначно від вітру не крутиться. Потрібно докласти велике зусилля, що б його провернути. І ваще пов така деталь, яку краще б купувати в зборі.
Leshek. читай теорію поодшіпніков ковзання, Barcklay прав. Про вітер я, звичайно, для красного слівця. Чи не дми - не провернеться.
_________________
Гальма придумали труси, ABS - лохи
Зайдіть в магазин і спробуйте провернути його.
Це через несоосности шийок РВ або опор. Під тиском масла під час роботи двигуна РВ "виправиться" під осьову лінію опори - під криву або пряму. Якщо кривої РВ - півбіди, його випрямити і працює. А якщо Неспіввісність ліжку - неминуча втома металу РВ, мож і з наслідками.
_________________
Гальма придумали труси, ABS - лохи
На форумі 11 років
Звідки: Іжевськ - батьківщина світового автопрому
Змащений маслом вал повинен обертатися в ліжку без зеданій, з легким, слабо помітним зусиллям. У нього повинні бути відсутніми поперечні люфти у всіх площинах. так?
Саме.
_________________
Гальма придумали труси, ABS - лохи
від руки він крутився оч. туго. Був і змащені і вже притертою.
Так підбирав. А що таке "притертою распредвал"? Це з якого вже зайва стружка знята? . Притирання зазвичай йде з абразивом. Пісочку тобі треба було в движок. Mironoff. і тобі також.
До речі. Років 20 тому я застав мого шефа, ЗАВ. КАФЕДРИ, КАНДИДАТА ТЕХНІЧНИХ НАУК, за цікавим заняттям - він теж притираються распредвала. Заводить двигун і ганяє його до тих пір, поки він не заскрипить і не зупиниться від заклинювання распредвала. Остуджує - і знову! Скінчилося тим, що вкладиші роздерти на шматки, а головку він купив нову.
_________________
Гальма придумали труси, ABS - лохи
На форумі 14 років
Звідки: місто неWest
Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW / LADA-212140
А що таке "притертою распредвал"?
Ну пов я так висловився, що б народ не чіплявся мовляв новий або типу того. До речі коли викидали старий (а він пройшов 150 т. Км.), Він тож крутився не легко.