Робимо ремонт тріщини лобового скла автомобіля

Попередня ↔ Наступна

Бувають випадки, коли по своїй необережності або через безглузду випадковість ми стикаємося з такою неприємністю, як тріщина лобового або іншого будь-якого скла автомобіля. Подія не з приємних, і коли ми знаходимося за кермом автомобіля, тріщина постійно нагадує про себе, «муляє» очі, діє на нерви, і в кінці кінців, відволікає від дороги.

Чим небезпечні тріщини на лобовому склі автомобіля

На перший погляд, тріщина в лобовому склі може здатися не такою вже й небезпечною. Насправді це не так. При наявності тріщини на склі, водій і передній пасажир, постійно наражаються на небезпеку. Потік повітря при русі автомобіля так чи інакше створює тиск на лобове скло автомобіля, і завдяки цьому тріщина постійно збільшується в розмірі. А значить, рано чи пізно лобове скло лопне, і своїми осколками може поранити водія і пасажира. Крім потенційної небезпеки бути пораненим осколками скла, водій і пасажири автомобіля наражаються на небезпеку зіткнення з перешкодою або чого гірше, небезпеки виїзду на смугу зустрічного руху з подальшим зіткненням. Адже в момент розбиття вітрового скла автомобіля під час руху, водій не чудово розгубиться і втратить контроль над автомобілем.

Робимо ремонт тріщини лобового скла автомобіля

Це лише кілька найпоширеніших прикладів, до чого може привести тріщина в лобовому склі. Насправді, тріщина в склі-це дуже небезпечно.

Тріщина постійно збільшується, хоч це і мало помітно на перший погляд. Рано чи пізно вона призведе до великих проблем, в кращому випадку, до заміни скла.

При появі на склі вашого автомобіля тріщини від неї слід негайно позбутися. Для цього є маса способів. Перш за все, потрібно звернутися до професіоналів, які займаються видаленням тріщин зі скла. Таких ми можемо відшукати на станціях техобслуговування або спеціалізованих майстерень. Майстер оцінить ремонт тріщини на лобовому склі, ціна самого скла або зробить висновок, чи варто взагалі ремонтувати скло.

Ремонт скла в умовах майстерні

На початку ремонту майстер очищає тріщину від всіляких забруднень. Проводиться це за допомогою направленого потоку повітря і вологого дрантя. Після очищення слід зупинити тріщину. Для цього майстер робить у її заснування невелике заглиблення за допомогою дрібного свердла з алмазним покриттям. Після свердління повторно слід очистити тріщину від засмічення. Коли поширення тріщини зупинено, майстер приймається до її безпосереднього усунення. Проводить він це за допомогою спеціального полімеру, який наноситься безпосередньо в тріщину.

Дивіться все про розпірці передніх стійок

вашого автомобіля.

Всі тонкощі с'емноі тонування вашого автомобіля розбираємося з нами.

Для кращого заповнення майстер нагріває полімер при нанесенні, ніж самим зменшуючи його щільність. Після того як тріщина повністю заповнена полімером, робочу поверхню залишають на 30 хвилин, після чого піддають опроміненню ультрафіолетовою лампою. Опромінення проводиться близько 3 годин. Після того як полімер повністю застиг і став практично непомітний на склі, майстер за допомогою спеціального шпателя счищает залишки полімеру. Потім робоча поверхня полірується, і ось результат. Тріщини наче й не було.

Подібний ремонт тріщини на лобовому склі автомобіля проводиться в багатьох автомайстерень. Займає такий ремонт від 3 до 5 годин часу. У деяких випадках довше. Вартість його скрізь різна і безпосередньо залежить від тріщини, її довжини, локалізації і тому подібне. Ціна ремонту тріщин лобового скла починається з 1000 рублів.

Ремонт тріщини лобового скла своїми руками

Якщо ви вирішили самостійно прибрати тріщину зі скла, то це варто робити лише в тому випадку, якщо тріщина або скол невеликих розмірів. Якщо тріщина перевищує 10 сантиметрів, то для ремонту краще звернутися до фахівців.

На початку проведення робіт потрібно очистити тріщину від забруднення. Тріщину слід продути потоком повітря або промити чистою водою. Після цього наносимо полімер на поверхню тріщини таким чином, щоб він повністю заповнив тріщину без залишків повітря всередині тріщини. Для цього потрібно зі зворотного боку скла розігрівати полімер за допомогою звичайної запальнички і злегка притискати скло, для того щоб тріщина розширювалася, і все повітря з неї виходив. Після цієї операції слід дати трохи часу загуснути полімеру, а потім піддати його ультрафіолетового випромінювання. Обробляти поверхню ультрафіолетом, як зазначено в інструкції, на протязі 6 годин. Після повного застигання полімеру його залишки зніміть за допомогою леза або заточеного шпателя. Відполіруйте поверхню дрантям або спеціальним засобом.

Проміжний підсумок

Перш за все, підкреслимо небезпека наявності тріщини на лобовому склі. Якщо ж тріщина на задньому склі автомобіля може не збільшуватися роками і ніяк не заважає водінню автомобіля, саме скло може бути повністю зруйновано через тріщини при повторному ударі по ньому.

Тріщина на вітровому склі несе в собі приховану загрозу раптового руйнування скла. При появі тріщини на лобовому склі від неї негайно слід позбавлятися. Якщо це невелика тріщина і ви впевнені, що зможете самостійно її видалити, так як вказано в другому прикладі, негайно позбудетеся від неї, поки не настали більш сумні наслідки. Якщо ж скол або тріщина великих розмірів, звертайтеся за допомогою до фахівців. Вони повною мірою оцінять, варто прибирати тріщину з поверхні скла або краще скло замінити на нове.

Як показує практика, піддаються ремонту на перший погляд самі безнадійні випадки пошкоджених вітрових стекол. Це дорогий ремонт, який від майстра вимагає високої кваліфікації і майстерності.

Ми розглянули з вами найпоширеніші і широко застосовуються технології видалення тріщин і відколів автомобільного скла. Насправді є маса і більш складних технологій щодо усунення тріщин стекол, але, всіх їх ріднить одне - застосування спеціалізованих полімерів.

У разі пошкодження скла автомобіля ні в якому разі не заклеювати пошкодження липкою стрічкою тощо. Це лише погіршить становище.