Головна »Трансмісія» «Робот» і DSG - в чому різниця?
У чому різниця між звичайними роботизованими коробками і трансмісіями типу DSG? Наскільки надійні і довговічні «роботи»?
Роботизована коробка передач являє собою, по суті, звичайну «механіку», у якій за перемикання передач і роботу зчеплення відповідають спеціальні сервоприводи, що спрацьовують по команді електроніки. Від таких «роботів» трансмісії типу DSG відрізняються насамперед конструкцією. У них два провідних вала (парних і непарних передач) і відповідно два зчеплення. Поки одна з них включено, інше розімкнуте, і крутний момент через нього не передається. Тому система управління на цьому валу може заздалегідь включити необхідну передачу. До речі, якщо вас цікавить виготовлення автомобільних чіп ключів скористайтеся послугами сайту chip-kluch.ru.Наприклад, якщо автомобіль розганяється на другому ступені, комп'ютер готує до включення третю. Потім електроніка просто вимикає одне зчеплення і одночасно включає інше. В результаті зміна передач відбувається дуже швидко, плавно і практично без розриву потоку потужності. Що стосується надійності, то за цим параметром «роботи» взагалі, і DSG зокрема, майже не поступаються звичайним механічним коробкам. Мабуть, їх єдине слабке місце - система управління, яка може вийти з ладу раніше часу через відмовили електронних компонентів.