Чи повинно надаватися безоплатне час на виконання приймально-здавальних операцій.
Час на приймально-здавальні операції (огляд і передача вагонів в технічному і комерційному відношенні) в оплачуваний час включатися не повинно, так як ці роботи згідно з листом ФСЕМТ Росії і МПС Росії від 07.07.98 р НР В-6376 та пункту 1.16 Нового Прейскуранта НР 10-01 "тарифи на перевезення вантажів і послуги інфраструктури, що їх російськими залізницями" входять в тарифи на перевезення вантажів по початково-кінцевим операціях. Час подачі і прибирання вагонів в пам'ятці прийомоздавача Форми ГУ-45 має проставлятися без урахування приймально-здавальних операцій.
Як застосовувати статтю 43 в частині збільшення розміру плати за користування нагонами, контейнерами до двократного розміру при затримці вагонів на залізничних коліях незагального користування.
У зв'язку з тим, що положення статті 43 Статуту в частині збільшення розміру плати за користування вагонами, контейнерами до двократного розміру і статті 62 Статуту і частині застосування штрафів за затримку вагонів під навантаженням, розвантаженням вступають в протиріччя, збільшення плати до двократного розміру повинно застосовуватися тільки щодо вагонів, затриманих на залізничних шляхах загального користування понад 24 годин, в т.ч. в очікуванні подачі і прибирання нагонов на (с) залізничну колію незагального користування, а також в місця загального користування залізничних станцій з причин, залежних від вантажовідправників, вантажоодержувачів, власником залізничної колії незагального користування.
В якому розмірі нараховується плата за користування вагонами, що не належать перевізнику, і чи нараховується за їх затримку штраф.
Відповідно до статті 39 Статуту плата за користування вагонами, контейнерами не стягується за час знаходження вагонів, контейнерів, котрі належать до перевізникам, в місцях незагального користування. Відповідно не стягується і штраф за затримку таких вагонів, контейнерів під навантаженням, розвантаженням. При затримці прийому одержувачами, вантажовідправниками, власниками залізничних колій незагального користування вагонів, контейнерів, котрі належать до перевізникові, відповідно до пункту 12 Правил застосування верстат плати за користування вагонами і контейнерами федерального залізничного транспорту (Тарифне керівництво НР 2) стягується плата за час знаходження таких вагонів , контейнерів на залізничних шляхах загального користуванні в розмірі 50 відсотків від плат, наведених в таблицях НР 9 і НР 10 зазначеного тарифного керівництва.
Чи повинен стягуватися штраф і плата за користування вагонами, що подаються в якості прикриття на залізничні колії не загального користування.
Як проводити розрахунок часу для нарахування плати за користування вагонами і штрафу за затримку вагонів під навантаженням, розвантаженням.
Де відображати дані по штрафам за затримку вагонів під вантажними операціями в звіті форми КОО-4.
До внесення змін і звіт "Про час знаходження вагонів на відповідальності підприємств" форми КОО-4 встановленим порядком, в ньому має відображатися лише сума нарахованої плати за користування вагонами. Сума штрафів враховується в звіті форми ФДУ-4:
Якщо вагони стоять на залізничній колії незагального користування під вантажною операцією, а потім на коліях станції в очікуванні оформлення перевізних документом, чи потрібно вважати плату за користування вагонами по наростаючій.
Знаходження вагонів на станції і залізничній колії незагального користування оформляється різними документами. На залізничній колії незагального користування складається пам'ятка прийомоздавальника на подачу і забирання вагонів, на підставі якої справляється плата за користування вагонами за ставками відповідних таблиць, визначених в залежності від добового вагонообігу, Тарифної керівництва НР 2. Знаходження вагонів па станційних коліях і очікуванні оформлення перевізних документів оформляється актом загальної форми, на підставі якого стягується плата за користування вагонами за ставками таблиці НР 9 Тарифного керівництва НР 2 плата вважається по до ждой таблиці окремо, починаючи з першої години.
За користування вагонами 2-х кратний збір обчислюється після закінчення 24 годин? Якщо вагон простояв на станційних коліях з причини, що залежить від клієнта до подачі цього вагона на п / шлях, 2-х кратний збір обчислюється з першої години затримки? (Якщо вагон, звичайно, простояв більше 24 годин)
Дворазова плата за користування вагонами, контейнерами в даному випадку обчислюється з першої години.
З якого часу проводиться нарахування плати за користування вагонами в разі прибуття вагона раніше призначеного терміну доставки (чи надання цього часу як безоплатне)?
Оплачуване час користування вагонами, контейнерами має визначатися відповідно до статті 62 Статуту, а так само пункту 5 Тарифної керівництва НР 2 незалежно від терміну доставки вантажів.
Як розрахувати штраф згідно зі ст. 62. Вагон простояв за актом загальної форми в очікуванні подачі на залізничну колію незагального користування з вини клієнта 59 годин, а потім подано локомотивом перевізника на залізничну колію незагального користування і простояв 12 годин.
За час перебування вагонів на станційних коліях в очікуванні їх подачі на залізничну колію незагального користування з причин, залежних від вантажовідправників, вантажоодержувачів, власників таких шляхів, на підставі акта загальної форми стягується плата за користування вагонами за ставками таблиці НР 9 Тарифного керівництва НР 2. За 12 годин перебування вагона на залізничній колії незагального користування стягується також плата за ставками відповідної таблиці Тарифного керівництва НР 2. Штраф у даному випадку не стягується, тому що час знаходження вагонів на залізничній колії незагального користування не перевищує 36 годин.
Кому надається безоплатне технологічний час, передбачений статтею 62 Статуту.
Безоплатне технологічний час, передбачений статтею 62 Статуту, надається власнику залізничної колії незагального користування, обслуговуючого вантажовідправників, вантажоодержувачів своїм локомотивом. Зазначене технологічне час складається з часу, що витрачається власником залізничної колії незагального користування на виконання маневрової роботи своїм локомотивом по подачі і розстановці вагонів на місця навантаження, вивантаження вантажовідправників, вантажоодержувачів (контрагенти і вантажовідправники, вантажоодержувачі, що працюють згідно зі статтею 56 Статуту за окремим договором). Порядок визначення такого часу роз'яснено телеграмою МПС Росії від 26.06.03 р НР Ш-6248.
Згідно яким документом з оплачуваного часу виключається час, витрачений на ремонт вагонів?
Час на проведення робіт, передбачених пунктом 15 Тарифного керівництва НР 2, не включається в оплачуваний час на підставі складеного акту загальної форми.
Подача вагонів на фронти навантаження-вивантаження проводиться локомотивом ветвевладельцев. Який час - 24 або 36 годин додавати до технологічного обороту?
Згідно статті 62 Статуту при обслуговуванні залізничної колії незагального користування локомотивом, що не належить перевізнику, плата за користування вагонами, контейнерами стягується за час, що визначається таким чином: технологічний термін обороту вагонів на залізничній колії незагального користування + 24 години. 36 годин надається в разі подачі і прибирання вагонів на фронти локомотивом перевізника (залізниці).
Як нараховується штраф за затримку вагонів по ст. 62 Статуту при здвоєною операції?
При обслуговуванні залізничної колії незагального користування локомотивом перевізника штраф за затримку вагонів під навантаженням, розвантаженням нараховується після закінчення 36 годин, а при обслуговуванні локомотивом, що не належить перевізнику, - після закінчення 24 годин понад технологічного терміну обороту вагонів на залізничній колії незагального користування. До закінчення зазначеного часу відповідно до пункту 13 Тарифного керівництва НР 2 при виконанні здвоєних операцій плата за користування вагонами, контейнерами повинна бути зменшена на 25 відсотків.
Нарахування та оформлення штрафу за ст. 62 Статуту на вагони, які знаходяться п / коліях і коліях загального користування в очікуванні митного оформлення до 10 діб з митного Статуту?
Залізнична колія незагального користування обслуговується локомотивом клієнта, штраф за затримку вагонів береться за час технологічного обороту вагонів + 24 години. Через якийсь час стягується штраф за затримку вагонів в разі подачі нагонов разового клієнта по троїстого договором?
В даному випадку, штраф нараховується після закінчення 24 годин понад технологічного терміну обороту вагонів на залізничній колії незагального користування.
Якщо штраф за затримку вагонів буде вишукувати по накопичувальним карткам, то як вести облік часу і суми, стягнутої при складанні звіту КОО-4?
У звіті форми КОО-4 вказується нарахована, а не стягнута сума плати за користування вагонами.
За час перебування вагонів на місцях загального користування плата стягується по верстатах таблиці НР 9 Тарифного керівництва НР 2. За час перебування нагонов на залізничній колії незагального користування - за ставками відповідної таблиці Тарифного керівництва НР 2 з першої години.
Чи не вишукуються. У зазначеному випадку плата та користування вагонами може стягуватися з приватної особи, якщо затримка подачі вагона сталася з його вини.
Згідно пункту 6 Тарифної керівництва НР 2 при здійсненні навантаження та розвантаження вантажів в місцях загального користування залізницею, в тому числі за договорами з відправниками вантажу, вантажоодержувачами, плата за користування вагонами не стягується.
Чи стягується плата за подачу та забирання вагонів, які прибули за досилання.
Відповідно до пункту 2.7.1. Тарифного керівництва НР 3 на подачу і прибирання навантажених і порожніх вагонів стягується збір. Так як з вагоном, який прибув за посилкової дорожньої відомості, також проводиться робота з подачі та прибирання вагонів, збір за цю роботу підлягає стягненню.
За якої групи стягується плата за користування вагонами з нумерацією на 918 ...?
Плата за користування такими вагонами повинна стягуватися за ставками для 4 групи вагонів. Роз'яснення з цього питання давалися неодноразово.
Заступник керівника Департаменту вантажний і комерційної роботи - Л.С. Рогачова
Заступник керівника Департаменту фінансів - А.Є. Васильєв