Всім привіт, почну своє повернення з недавньої проблеми, яку усунув порівняно недавно але забув фоткати при ремонті. Навесні випадково виявив що при спрацьовуванні ЦЗ багажник не закривався. Скільки я так катався навіть не знаю xD.
Після того як проблема сталася все не було часу розібратися що й до чого. І ось нарешті то я добрався до багажника. У даній роботі я розповім як розібрати обшивку і як знайти основні несправності в харчуванні замку
Беремо одну двері багажника
Якщо при повороту ключа закриваються всі двері але не багажник, то в першу чергу треба послухати працює воообще сервопривід. Якщо так то проблема в двері багажника і її потрібно розбирати якщо немає то перевіряємо проводку. розбираємо лівий задній поріг
Нас цікавить чисто фіолетовий провід без всяких написів і смужок, і сірий провід він там один, можна використовувати голки і тестором перевірити чи надходить туди напруга при повороті ключа ЦЗ на двері водія, або ж можна перерубати і перевірити акумулятором, не спрацьовує сервопривід значить обрив де то ближче до багажу. срабативает- - ближче до блоку. В сторону блоку подавати напругу не варто, але я спробував якщо є гул то все норм обриву там значить немає.
У моєму випадку обрив був десь в 5 двері. Зараз розповім як шукав. Для початку як розібрати багажник. Знімаємо даний елемент доклавши трохи сили він на кліпсах смикаємо і все
Самий неприємний елемент, відкручуємо саморізи, тут дві пимпочки від полки. Їх просто так зняти не вийде або відкушуємо за шапочкою або смикаємо. І так і так вони ломаются.Данний елемент знімати треба акуратно так як у нього є гаки якими він входить в іншу обшивку
Я смикав, в результаті один зламаний трохи другий майже цілий, їх можна використовувати знову
Далі відкручуємо ці 4 пластмасових самореза і витягуємо їх, і куди вставляються, так само два самореза ще по краях
відкручуємо ці два самореза, знімаємо цей елемент, і ніби все трохи сили щоб зняти з кліпсів і готово обшивка знімається. до речі знявши тільки даний елемент можна подивитися що всередині або послухати і навіть помацати
я на жаль сфоткал все коли вже зібрав, але після зняття всього самого складного виглядає все так. Так само розповім далі про ремонт. У моєму випадку обрив був десь в місці згину або ж під склом. Розповім про те як перевірити сервопривід. Розібравши всю обшивку ви знайдете сервопривід, там два дроти сірий і фіолетовий так само. Беремо найближчий штекер подаємо харчування від акума на 12V спрацював значить обрив ближче до місця згину між 5 дверима і кузовом, немає значить сервопривід. так само він легко знімається і його можна зняти і перевірити на працездатність окремо від'єднавши від схеми. на жаль фоток немає
Після 5 двері слід штекер знаходиться за ременем у лівій обшивки або навіть точніше за неї. Щоб туди потрапити відкручуємо саморізи у даного елемента
так само знімаємо даної елемент, він на кліпсах начебто тільки. Смикаємо і все готово. Там буде штекер, знімаємо його подаємо харчування так само на сірий і чисто фіолетовий провід (вони йдуть всюди разом) спрацював серв обрив далі ближче до блоку, немає - обрив в розгинаючи. У моєму випадку проблема в розгинаючи. як я її вирішив на слід фото (до речі так само за даними елементом з'єднання трубок для омивача скла, у мене особисто один раз трубка вийшла зі шланга, тому майте на увазі якщо бризкає попереду, а позаду капає десь в салоні то проблема там
У моєму випадку десь обірвався сірий провід, як я це дізнався? просто подав провід від штекера в багажнику до штекера всередині. Спрацював замок при закритті двері? - цей провід не контачить значить, так само можна перевірити обидва. Як пропустити провід? це проблема. скло приліплені за нього не потрапити але можна по диргам від кліпс пропустити по каркасу двері і витягнути приблизно там же де провід обігрівача скла і пустити їх разом, ну а потім провід в штекер, це складно але можливо, зробивши це пропускаємо провід через гумовий кабель канал між дверима і кузовом. а після в штекер що за обшивкою ременів безпеки
виконавши всі пункти збираємо у зворотній послідовності, ну ніби все. вибачте що без нормального фотозвіту, але думаю зрозуміло що до чого.