Як я писав раніше, пора вже вчиться робити щось і самому!
Вирішив почати з малого - розібрати і змастити стартер.
Перемога любить підготовку!
Перед тим як, як почати щось робити, рекомендується вивчити те, що ви збираєтеся робити! Що б ціна виправлення ваших помилок була мінімальною))
Насамперед ми завантажили і роздрукували інструкцію по ремонту та обслуговуванню стартера, в ній також зазначена схема розбирання стартера з картинками.
На ринку закупили ремкомплект щіток стартера і мідних болтів (не знаю як правильно називається). Так як можливо старі вже зносилися, і їх потрібно буде замінити.
складність:
Єдиний момент - це демонтаж стартера. Так як ГВУТ у мене знаходиться на правій стороні, то мені зручніше знімати стартер. Якщо у Вас стоїть ВУТ, то швидше за все вам потрібно буде зняти ВУТ, так як стартер великий і його буде проблематично витягувати.
Відкрутивши дві кріпильних гайки, подаємо стартер максимально назад в сторону радіатора (але не так далеко, що б НЕ знести термостат) і трохи вгору, для того що б повністю витягнути з отвору блоку. Після цього, акуратно піднявши передню частину стартера, витягуємо його на себе, на верх.
Розбирав згідно з інструкцією, нічого особливо складного немає. Читаємо інструкцію і робимо все покроково.
Розібравши повністю стартер приступаємо до огляду. Зчищають бруд, перевіряємо щітки стартера і мідні болти на предмет зносу. Капелюшок одного болта у мене була стесана наполовину - замінимо!
Відчистив деталі, змащуємо труться вузли графітним мастилом, запах у неї не дуже приємний :) І збираємо в зворотному порядку.
Звичайно можна було б перевірити обмотку стартера тестером, але я поки не сильний в електриці.
P.S. Робіть роботу в нітрилові Рукавички, заощадите на кремах для шкіри :)))
Разом ми витратили:
Ремкомплект 25 грн
Графитная мастило 20 грн
Рукавички 15 грн
Час 2 години