Дії в надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки і визначення несправностей
Експлуатація автомобіля в зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
Витратні матеріали для проведення техні чного обслуговування
Застереження і правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади і методи роботи з ними
Бензиновий двигун 1,4 л
Дизельний двигун 1,6 / 2,0 л
Дизельний двигун 1.3 л
Система харчування та управління двигуна
Система змазки
Система охолодження
Система впуску й випуску
зчеплення
Механічна і роботизована трансмісія
приводні вали
Ходова частина
Гальмівна система
Рульове управління
кузов
Пасивна безпека і протиугінна система
Система опалення, вентиляції та кондиціонування (HVAC)
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання і електросистеми автомобіля
електросхеми
Cargo - так називається вантажна версія Doblo. Безліч невеликих приємних дрібниць (наприклад, полку на стелі, тримач для документів на приладовій панелі і маса зручних речових відділень) перетворює кабіну в офіс на колесах. Розумні технічні рішення і високотехнологічне обладнання забезпечують максимальний комфорт і дозволяють повністю зосередитися на водінні.
Багажне відділення, природно, більш просторе, ніж у попередника: правильні прямокутні форми, можливість повного задіяння багажного простору, зсувні бічні двері і широкі задні, завдяки яким можна буде легко здійснювати завантаження і розвантаження - все створено в даній версії для полегшення експлуатації автомобіля.
Fiat Doblo 2 / Opel Combo D
3. Розбирання і збірка головки блоку циліндрів (ГБЦ)
1. Встановіть ГБЦ (1а) в лещата через перехідник (1b).
2. Викриття свічки (2) запалювання.
3. Викриття болти (1а) і зніміть термостат (1b) разом з прокладкою (1с).
4. Викриття гайку (1а) і зніміть автоматичний натягувач (1b) ременя ГРМ.
5. Використовуючи пристосування (1а), (1b), (1с), (1d), (1-е) в зборі стисніть клапанні пружини.
6. Зніміть сухарі (2а), тарілки (2b) клапанів (2d), пружини (2с).
7. Використовуйте знімач (1а), щоб зняти маслос'емниє ковпачки (1b) з направляючих (2) клапанів.
8. Зніміть нижні тарілки пружин клапанів.
1. Очистіть канали та сідла клапанів від відкладень.
2. Очистіть нижню поверхню ГБЦ від залишків старого ущільнення.
3. Переконайтеся, що площинність ГБЦ знаходиться в межах допустимих значень (<0,1 мм).
4. При необхідності вирівнювання нижньої поверхні головки блоку циліндрів; дозволяється видалити 0,1 мм товщини її матеріалу (мінімальна висота головки блоку циліндрів: 77,0 ± 0,2 мм).
5. Переконайтеся, що обробка не змінила поверхню будь-якої з камер згоряння в областях (1а), в іншому випадку головка повинна бути замінена.
6. Також виконайте наступні перевірки камер згоряння:
- Тимчасово встановіть клапани і свічки запалювання. Візьміть градуированную колбу (1) з відомою кількістю моторного масла.
- Покладіть скляну пластину (2) на головку блоку циліндрів з отворами, відповідними камер згоряння.
- Заповніть повністю камеру (3) згоряння, намагаючись не проливати масло поза камерою згоряння.
- Зачекайте 10 хвилин, щоб дозволити маслу стекти.
- Виміряйте кількість залишився в колбі масла, а потім розрахуйте різницю між цим і початковою кількістю масла в колбі. Різниця буде дорівнювати обсягу камери згоряння.
- Переконайтеся, що це значення знаходиться в межах 12,340 см3. Якщо це не так - замініть головку циліндрів.
- Переконайтеся в тому, що шток клапана не має вибоїн або стирань.
- Переконайтеся в тому, що діаметр штока клапана відповідає заданим значенням. Якщо це не так - замініть пошкоджений клапан.
- Переконайтеся, що товщина циліндричної частини головки клапана знаходиться в межах заданих значень.
- Переконайтеся, що діаметр головки клапана відповідає заданим значенням. Якщо немає, то замініть клапани.
7. Переконайтеся, що внутрішній діаметр направляючої втулки клапана і зазор між ним і клапаном знаходяться в межах зазначених значень, в іншому випадку замініть направляючу втулку.
8. прітріте сідла клапанів, якщо замінюються клапани і напрямні клапанів. По завершенню операції ретельно очистіть сідла клапанів.
9. Використовуючи спеціальний інструмент, переконайтеся, що характеристики пружини клапана знаходяться в межах заданих значень; якщо це не так
- замініть не відповідають компоненти.
10. Встановіть нижні тарілки (1а) пружин клапанів, встановіть сальники (1b) на направляючі клапанів, розташуйте напрямні (1с) на штоки тимчасово встановлених клапанів.
11. Встановіть клапани, пружини, тарілки і сухарі з використанням того ж самого обладнання, що і для демонтажу.
12.Установіте автоматичний натягувач ременя ГРМ.
13.Установіте прокладку термостата і термостат.
14. Зніміть ГБЦ з лещат.
15. Зніміть перехідник з ГБЦ.