Розбирання панелі на превью 92г

Вітаю всіх форумчан!
Ось, в зв'язку з поломкою клімату на превью 92г. (Перестала регулюватися швидкість обдування ось і вирішив в розібратися в чому справа) виникла необхідність зняття панелі закриває середню консоль торпеди.
На колишній Естімке з цим проблем не виникало все знімалося в пару хвилин, але тут довелося попітніти: по-перше на зняття магнітофона пішло години півтори, так як робилося це мною вперше, а по-друге навіть після зняття магнітофона, зняття кришки запобіжників і відкручування двох саморізів під нею вона все одно не знялася. Щось явно її тримає всередині. Хто знає що ж її тримає, може треба спочатку всю панельку зняти, що явно неудобноремонтно?

Повернутись до початку

Там 2 гвинта з боку підстаканники тримають. Закручені знизу в верх. Підсклянник знімається досить легко, хоча перший раз у мене вийшли легко, то в другій вже зняти не зміг, напевно не сильно треба було.
Якщо стоїть клімат-контроль, то проблема, швидше за все, в регуляторі обертів, який стоїть поруч з двигуном грубки.

Повернутись до початку

anm: Підставка під знімається досить легко

Додано через 1 хвилину 33 секунди:

anm: Якщо стоїть клімат-контроль, то проблема, швидше за все, в регуляторі обертів, який стоїть поруч з двигуном грубки.

Ось з цього моменту детальніше ласка, де він знаходитися і як перевірити працездатність.
Прошу вибачення за настирливість!

Повернутись до початку

а хіба на превью був клімат. кондей бачив, а клімат тільки на Естім відел.а на кондее регулятор швидкості сгорал.оплавлялся, і не контачіло.чініл.

Повернутись до початку

шульц: а хіба на превью був клімат.

кліматом це складно назвати звичайно, в даному випадку я маю на увазі важільне управління піччю і кондером.

Повернутись до початку

Повернутись до початку

шульц: ну а чого тоді народ в оману вводиш.

оману як завжди через незнання, навіщо ж відразу вимовляти.

Додано через 54 секунди:

шульц: видно у тебе як і в моєму випадку-вимикач розплавився від поганого контакту

Якщо розплавився що робити. можна зробити і як?

Додано через 1 хвилину 11 секунд:

чекаю не дочекаюся вихідних впритул зайнятися!
І Дякую звичайно за участь!

Повернутись до початку

дивлячись що з нім.я напоює мідні смужки на контактні дорожкі.епоксідкой проклеювали корпус.где вони лежат.шкуркой рівняв в один уровень.і усе окей.для начала.как знімеш вимикач, поперемикай висновки на відповідь фішке.симітіруй роботу виключателя.но спочатку розбери його, що б знати які контакти замикати.

Повернутись до початку

Прийшли святкові вихідні і нарешті дійшли руки до ремонту свого авто, ось викладаю звіт з фото, може, кому і стане в нагоді:

Як було сказано раніше, в зв'язку з поломкою клімату на превью 92г. (Перестала регулюватися швидкість обдування ось і вирішив в розібратися в чому справа)

виникла необхідність зняття панелі закриває середню консоль торпеди, а також з огляду на дані мені дуже цінні поради по розбиранню, приступив до справи.
1. Знімаємо магнітофон, довелося злегка помучитися, тому що не було рідного ключа для зняття.
2. Виймаємо попільничку, від'єднуємо фішки прикурювача і освітлення прикурювача.
3. Знімаємо заглушку від підстаканників, або самі підстаканники якщо є, знімаємо акуратно так як можна зламати засувки як в моєму випадку вийшла з ладу одна. Щоб не зламати, потрібно заглянути знизу, там є два овальних отвори засовуємо туди пальці і натискаємо вгору, а іншою рукою виймаємо.

3. Відкручуємо чотири самореза на лицьовій стороні для зняття корпусу попільнички і прикурювача, відзначені червоними круглешкі. Так як розібрати і витягнути прикурювач окремо не зміг, то всю звільнилася конструкцію витягнув разом і вийшла така ніша. Звичайно довелося помучитися, але якщо пристосуватися то можна.
4. Відкручуємо два самореза, які тримають панель знизу, відзначені зеленими стрілками.

5. Знімаємо верхню кришку, що закриває запобіжники. І відкручуємо два самореза, відзначені круглешкі червоного кольору.

6. Тепер акуратно тягнемо панель на себе без різких ривків, так як можна зламати засувки внизу панелі. (Червоні лінії)

8. Відкручуємо чотири самореза, які тримають блок управління кліматом відзначені червоними квадратиками)

9. Знімаємо заглушки на важільцях,

саму верхню панельку, кріпиться засувками: по дві з боків і одна знизу,

Виймаємо розсіювач білого кольору, для цього відігнути засувку праворуч і підчепити на себе.

10. відкручуємо три жовтих самореза на лицьовій стороні.

11. Опускаємо блок вниз до упору і зверху пальцями намацуємо такий же шуруп - справа за кнопкою аварійного сигналу, відкручуємо його і підчепивши викруткою знімаємо блок управління разом з трьома кнопками, попередньо від'єднавши від кнопок фішки.

Знімаємо кришечку, зазначену червоною стрілкою, для цього піднімаємо її, тільки без фанатизму, щоб не зламати, і тягнемо на себе.

12. Зверху блоку на одній лінії з лампочками намацуємо ще один саморіз, відкручуємо його, доведеться помучитися попереджаю відразу. Витягуємо важіль з керуванням під назвою Rearheat і відводимо його в сторону.

Додано через 6 хвилин 27 секунд:
продовжуємо:
13. від'єднуємо фішку від регулятора обертів, знаходиться внизу позначена синьою стрілкою, виштовхуємо два гнізда для лампочок, знявши лампочки і витягуємо сам регулятор оборотів.

14. і бачимо таку картину:

15. далі дія відбувається на кухні під пивко.
Необхідно два скальпеля, наждачний папір і запальничка (якщо немає термопистолета)
Розбираємо терморегулятор, видаляємо скальпелем всю бяку, від розплавленої пластмаси, зачищаємо контакти, які просіли контакти піднімаємо. Другим більш гострим скальпелем, підігріваючи запальничкою пластмасу, заново вирізаємо паз для ходу самого перемикача, так як паз деформований від розплавлення. Мажемо помаду на контакти і збираємо, водимо туди-сюди, розбираємо і перевіряємо наявність контакту. Переконавшись в його наявності, витираємо помаду і збираємо. Тепер беремося за відповідну фішку

Також скальпелем знімаємо всю згорілу пластмасу, разжимаем контакти і витягуємо провід, беремо такий же по перетину і затискаємо заново вставляємо в утворився паз і збираємо з регулятором.
16. підключаємо регулятор до фішці і включивши запалювання перевіряємо його на працездатність.
17. Збираємо все в зворотній послідовності.

Додано через 5 хвилин 32 секунди:
Та й хочу сказати величезне спасибі Шульцу і Anm за участь в моїй проблемки і сорри за якість фоток, фоткал на сотку, все що міг.
Якщо у кого є якісь питання пишіть допоможу чим зможу, а так ніби все розписав.

Та й на закуску підсвітив трохи панельку, фота днем:

Схожі статті