Перед розбір-кой треба очистити насос від масла і бруду і промити його в знежирюємо розчині. Розбирання насоса двигуна ЗІЛ-130 реко-мендується вести в наступній послідовно-ності.
Відвернути болти кріплення вентилятора і зняти вентилятор і шків з маточини.
Расшплінтовать гайку кріплення маточини, попередньо ввернути в маточину два бол-та і притримувати воротком, щоб вона не могла провертатися разом з валом, від-повернути гайку і зняти маточину з вала.
Для зняття маточини слід користуватися знімними болтами або спе-соціальним знімачем. Зняти розрізну конусну втулку за допомогою викрутки і вибити шпонку.
Відвернути торцевих ключем гайки креп-лення корпусу підшипників до корпусу насо-са, роз'єднати їх, злегка постукуючи по них молотком, зняти прокладку, обережно відокремлюючи се від корпусу викруткою.
Відвернути болт кріплення крильчатки на валу водяного насоса, притримуючи викруткою від провертання вал, зняти крильчатку з вала за допомогою знімача (рис. 1).
Для вилучення ущільнювача з гнізда крильчатки треба за допомогою викрутки зняти ущільнювач в зборі, наполегливу текстолітову шайбу, потім роз'єднати резино-ву манжету з пружиною.
Зняти замкове кільце переднього під-шіпніка за допомогою щипців. Випрессовать вал з подшип-никами в зборі з корпусу на пресі. Ви-повернути маслянку і контрольну пробку.
Закріпити упав насоса в лещата, зняти сто-порно кільце і водосбрасивающую шайбу. Спресувати підшипники з валу, при цьому одночасно спресовуються передній і задній підшипники і звільняється рас-порно втулка, яка перебуває між під-шіпнікамі.
Розбирання насоса двигуна ЗІЛ-131 сле-дует вести в наступній послідовно-сті. Відвернути болти кріплення вентилято-ра і зняти його зі шківа. Расшплінтовать гайку і, притримуючи рукою за шків водяного насоса, отвер-нуть її. Зняти шків вентилятора разом з підшипниками з вала насоса вручну або за допомогою знімача. Зняти з вала вручну кільце розпору, потім зняти шків насоса в зборі з маточиною за допомогою знімача. Зняти конусну втулку. Шків насоса можна знімати без ступи-ці, відвернувши болти його кріплення. Ступи-цу шківа можна знімати за допомогою знімних болтів або з'їм-ником. Далі насос двигуна ЗІЛ-131 розбирають так само, як і насос двигуна ЗІЛ-130.
Для вилучення підшипників з порожнини маточини шківа вен-тілятора треба вийняти стопорне кільце, а потім підшипники з распорной втілити-кою.
Водіння Зіл-131 по майданчику в автошколі