Трохи моїх пошуків і роздумів з приводу різного роду «педалек» і «диво-коробочок», які, як пишуть виробники, збільшують міць автомобіля ...
Стало цікаво. Перш за все подумав - «для чого це мені потрібно?». Найчастіше на форумах постять, що на нашому автомобілі динаміка «слабка», «повільний» відгук, швидкість «повільно» набирає, витрата «великий» ... одернула себе. Про що ми говоримо, про Паджеро4? Так! Це квадратний позашляховик, який не призначений для «рвати» і «гнати».
У мене дизель з витратою 9 л і 11 л по місту без всяких прошивок, педалек і коробочок ... Як же як сенсу піднімати будь-якої хренью мощУ ... Навіщо? Стартувати на позашляховику від світлофора до світлофора? Зовсім вже ідіот чи що? Чим допоможе прошивка на внедорожье? Що, швидше вилізе з бруду чи що? Я здійснюю далекі стрибки, їжджу до Європи ... Так без всяких прошивок на круїзі йде Паджеро на 160 км \ год і не дзижчить ... Прошивати до чого треба? До 200 чи що? Так Паджеро "квадратний" позашляховик не для таких швидкостей. У нього через свою конструкції і аеродинаміки на таких швидкостях витрата виростає за 30 л. Я і то, вже сам, знижую до оптимальної швидкість \ витрата - це 110 км \ Ч. У нього лобовуха майже вертикально стоїть - тут прошивається \ непрошівай толку від цього немає. На ньому при збільшенні швидкості на 5 км \ год витрата виростає ще більше. Хочете швидкісну машину для німецького автобану - купуйте легковий швидкісний автомобіль! Дик справа в тому, що на крутих німецьких автобанах і то обмеження швидкості варто - перевищите більше 120 км \ год опустять на купу євро та не посоромляться. Просто легальних швидкостей максимум більше 140 я ніде не бачив!
Сподобалося маркетингове міркування на одному з сайтів прошивок: "Поговоримо про те, як збільшити потужність двигуна автомобіля. Напевно, кожен сучасний автовласник хоча б раз замислювався про те, щоб додати коней в свою двох-трьох-чотириколісну віз. Так вже людина влаштована - він завжди незадоволений тим, що у нього є і прагне до кращого, більшого. ще швидше, ще смачніше, ще комфортніше, ще чистіше, ще більше функцій - сучасний маркетинг в епоху розвиненого капіталізму все далі і далі пробирається в наш світогляд, заст вляя витрачати свій час і сили в паперовому та електронному еквіваленті на придбання зовсім не потрібних, але більш досконалих предметів побуту. Сів сучасна людина за кермо авто з мотором 1.4л - йому не їде. " Розчулює далі "теорія": "Про те, як працює двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) знає напевно будь-яка, навіть зовсім далека від техніки білява домогосподарка - дж-дж-дж-Дринь-рррррррр ... Але ми з вами трохи технічно підковані люди і знаємо , що куди і звідки штовхає і крутить, і чому домогосподарка видає такі звуки, зображуючи працюючий двигун. " Просто поржал ..., особливо "ми з Вами" ... Ага! І самі ржуть над лохами! Все розраховано на малолітку або дорослого недоумка, який свій "самокат", хоче розігнати (хоч за допомогою "святої води") до швидкості Порша, до якого у ніщеброда не тільки грошей, а й мозку не вистачає ..., а хотелка як у блондинки.
Ці прошивки не тільки дурна трата грошей, але і причина задрюкать, через свою дурну ідеї-фікс, свій авто. На форумах йдуть про це розмови і є пости хто зробив вибір "на прошити". Я рік тому читав пости одного колеги, який на нашому Паджеро 4 прошив мозок і потім жалкував про своє дурному вчинок. Навіть мені запав цей його розповідь. Він розповів як дим повалив, як глюки пішли ..., повернув назад прошивку, але повилазили якісь проблеми, що потім тільки у офіціалів все в порядок навів ... Так само, я читав пости як "чарівні коробочки" вставляли ... Але тут простіше, так як її можна самому від'єднати ... Теж мужик постил, як віддав за цю коробку купу бабла, поїздив на авто. зрозумів що моща за рахунок того, що просто паливо більше "жере" ... По педальку те ж саме, що все одно що «сильніше і різкіше» на газ жати.
Ось з свіженького ..., реальні проблеми які якраз від таких безглуздих "чудо коробочок" - www.drive2.ru/l/6772060/
Як і розповіді, що зробив прошивку \ поставив революційну диво коробочку і став "відгук краще", і "зусиль треба менше", і "моща більше" і прям "літає". Що за маячня? А що, на штатному всі дії, що усераешься і потієш? Невелике відчуття педалі газу має бути, щоб відчувати автомобіль. Рівномірно натискаєш на педаль - автомобіль рівномірно і штатно розганяється-відгукується. Всі ці краще \ більше \ літає - більше від порожнечі в голові, ніж від реальності. Це все одно що - небо стало блакитніше, вода мокріша, цукерки солодші - після прийому клізми.
Всі казки і заяви про «зменшення» витрати палива - повна брехня! Тут пора і тупому вкурил, що моща не з повітря з'являється! Це звичайна фізика! Більше моща, більше швидкість, швидше ривок, більше опір повітря від нашої табуретки - більше витрата палива! За законами фізики велика потужність і відповідно більша швидкість - береться з енергії палива, при його згорянні. З палива, а не при "розщепленні" повітря. Вкурил вже цю хрень!
Так ось, "секретні лаби" зробили чудове відкриття, що знайшли для ВСІХ марок автомобілів і причому будь-яких виробників, рішення по збільшенню потужності і оптимізації роботи їх двигунів. Про чудо! Це «диво коробочка» «оптимізує» роботу двигуна ?!
І чому їх відкриттям не зацікавилися ні одні з виробників? Всі ці БМВ, Мерси, Митсу все одно продовжують втюхати нам НЕ ОПТІМІЗОРАВАННИЕ і дещо як налаштовані двигуни в автомобілях! Що за маячня?! Тут якісь проблеми в авто - відразу відкликають партіями, можна це почуття у виробників, це не рідкість, як і в суди на всю подають на автовиробників по всякої недоробку. Так тут теж можна користуючись документами і дослідженнями прошівальщік, що машини у нас не оптимізовані, відповідно аварійні, не безпечні і подати в суд на виробників.
Як тут у ще одних прошівальщік вичитав, що виявляється у нас машини все ж налаштовані на "середніх параметрах, безпечних", і далі розсмішило "розрахованих на будь-яке паливо", а вони налаштовують подачу повітряно \ паливної суміші і запалювання тільки на якісне паливо і тільки тоді буде результат в підвищенні потужності ... О как! Тобто - вони фактично збивають "середню" БЕЗПЕЧНУ настройку від виробника, яка оптимізована, відповідає силі міцності силових агрегатів автомобіля, його безаварійної експлуатації в сторону "якісного палива"! Прям геніально! Як і іграшки по випередження запалювання ...
Дивлюся Порш Кайен ... Все те ж саме!
Невже всюди, під кожну машинку своя начинка, своя тонка настройка ?!
Я сам знайомий з технікою і знаю, що БУДЬ-ЯКИЙ технічний виріб індивідуальне і вимагає своєї індивідуальної настройки. І настройки не на «око», не на «звук», а за приладами. У нас форсунки на кожен автомобіль налаштовують індивідуально, а тут «чудо коробочка» для ВСІХ ... Маячня якась!
Це походу подібна коробочка з такою ж "чарівної" начинкою для будь-якого автомобіля: Чергове диво
А таких «диво коробочок», всякі шарашкіних контори, продають безліч!
Уточнююче доповнення в тему, а то мені тут почали приводити "купу аргументу", який абсолютно нікому не потрібний:
Не треба розповідати про «змови виробників». Ніхто не збирається з ними боротися і воювати, так як у нас з ними відносини регламентовані законами. Якщо продали браковану, негідну річ або вона зламається раніше гарантійного терміну, то її замінять, повернуть гроші або підремонтують.
Не треба розповідати про різного роду «настройки» і «інженерно-технічні тонкощі». Простим людям це не треба. Вони купують річ згідно заявленим виробником характеристикам. Відносини з виробником теже самі - регламентовані законами. Якщо заявлені характеристики вироби невірні і воно не працює як належить, то його замінять або повернуть гроші.
Нормальні люди купуючи будь-яку нову річ - будь то автомобіль (тим дорожчий японський), будь то телевізор, холодильник, плиту, пилосос ... і т.д. - не лізуть всередину її «покращувати». Навіщо лізти всередину справної і штатно працюючої техніки або тут же давати в неї залазити якимось ебланам ?!
У нас авто за два з половиною ляма! Воно відповідає всім заявленим ТТХ і працює штатно. Навіщо в нього влазить? Це все одно що купити новий японський «гнутий» телек SUHD 4К на всю стіну за серйозне бабло і тут же влазити всередину його і, епта, «покращувати» його. Так само японський величезний холодильник на 4 камери по серйозної ціною - тільки купив і вліз всередину, розібрав, запросив ебланов які його «перепрошили» ... Че за бред. Ви не еб * нулісь ?!
Купив хорошу машину - катайся і насолоджуйся. Купив дорогущий класний телек - поставив, дивишся, насолоджуєшся його роботою. Чи не устраевает - купуй з тими характеристиками, які тебе влаштовують. Немає можливості - не муч жопу!
Хочете потужну машину - купуйте потужну машину. Хочете стартувати на світлофорі? Так Паджеро 4 квадратний автомобіль не для цього! Купуйте БМВ і стартуйте! На Паджеро 4 все одно не стартанёте і не станете БМВ Х6. Хочете телек на підлогу стіни - купуйте на підлогу стіни, але хрень та, що підручними засобами ви його не «розтягнеться» на всю стіну, то як треба купувати телевізор вже відповідних характеристик - на всю стіну. Як і на однокамерний холодильник - не за * башіть ще три камери. Для цього не треба інженерної та конструкторської думки, знань. Не треба дискусій на наукових радах і лабораторних досліджень!