Динаміка розгону!
Моє перше повідомлення тут і відразу з питанням!
Розраховую на вашу допомогу)
Пройшов майже півтори тисячі кілометрів! Під час обкатки машина здавалася неабияк ледачою, що я пов'язував з обкаткою, але і після перші 1000, коли став крутити двигун до 4500-5000 оборотів, не можу сказати, що відчув якісь зміни в динаміці.
На першій передачі розгін вкрай повільний, при тому що двигун реве досить відчутно.
До цього їздив на машині з двигуном 1.2 і чесно кажучи, не відчуваю сильної різниці по динаміці, на старті колишня машина була навіть спритніше.
Не можу сказати, що їжджу агресивно, але коли на світлофорі мене на корпус обганяють старі машини вітчизняного виробництва і стародавні мінівени, волею-неволею починаєш засмучуватися.
Не виключаю, що причина може бути в мені, і я щось не правильно роблю, неправильно розкручую движок, але з іншого боку досвід водіння на механіці не такий вже маленький.
Для інтересу скачав програму dynolicious для виміру розгону! Підсумок: 13,4 сек до 90 км / ч. Чи не претендую на високу точність, але все-таки такий завмер, як мені здається, дозволяє скласти певну думку про динаміку.
У зв'язку з усім вищеописаним виникає питання: що може бути не так?) Можливо, тут є моя вина, можливо очікування мої занадто високі, а якщо немає, то як бути в такій ситуації - чи є сенс звертатися до дилера?
Заранее спасибо за відповіді !!) Не судіть строго)
Статті \\ Культова і жахливо дефіцитна в Росії «Хонда-Сівік» проти новинок нинішнього сезону «КІА-Сід» і «Тойоти-Ауріс». Автомобілі, і п.
Таємниця третьої педалі
Культова і жахливо дефіцитна в Росії «Хонда-Сівік» проти новинок нинішнього сезону «КІА-Сід» і «Тойоти-Ауріс». Автомобілі, і перш за все вплив на їх характер роботизованих і автоматичної коробок передач, вивчав Сергій Воскресенський, журнал "За кермом".
Двигуни: в Росії бензиновий 1,8 л (140 к.с.).
Коробки передач: 6-ступінчаста механічна (або роботизована), 5-ступінчастий автомат.
Комплектації: Sport, три варіанти виконання.
Двигуни: бензинові 1,4-2,0 л (109-143 л.с.) і дизельні 1,6-2,0 л (115-140 л.с.).
Двигуни: в Росії бензинові 1,4-1,6 л (97-124 к.с.).
Kia Ceed - безпрецедентна акція від офіційного дилера Кіа!
Абсолютно нові форми, сучасний підхід до безпеки. Замовте тест-драйв Kia Ceed вже сьогодні.
Повна впевненість в автомобілях дозволяє KIA гарантувати надійну роботу вузлів і агрегатів протягом 5 років або 150 000 км пробігу
Безпека
Чому варто звернути увагу на Ceed?
Вартість даного автомобіля починається від 579 900 руб.
Навіщо записуватися на тест-драйв?
Відчуйте плавність ходу і двигуна Kia Ceed: 1,4 л потужністю 100 к.с. (Шестиступінчаста "механіка") або 1,6 л потужністю 130 к.с. (Комплектується або також шестиступінчастою механічною коробкою, або «автоматом»). Подивіться одну з варіантів комплектації: Classic, Comfort, Luxe, Prestige або Premium.
Чим відрізняється від конкурентів?
