"Вимога відповідності щогли вітрилу якраз до камберним відноситься в набагато більшому ступені, тому що невідповідність кривизни прогину веде до великих навантажень (або провис) на камбера."
Соррі, для мене, принаймні поки, неоднозначно. лати з одного боку неправильної щогли перехлопнуть на інший галс складніше, ніж камбера. А навантаження можна послабити регулюванням лат.
Але сам я - за - рекомендовані щогли, хоча катаюся на яких попало.
Справа ще й в дошці - я на 6-7мс ката 8,2, на 8-9 вже 6,0. без переходу. є у мене ще і 7,5, але поки ні до чого, чекає, напевно, поки вісімка прийде в непридатність.
ВС - це просто.
[QUOTE = Ш. Нобель; 30196] "вимога відповідності щогли вітрилу якраз до камберним відноситься в набагато більшому ступені, тому що невідповідність кривизни прогину веде до великих навантажень (або провис) на камбера."
Соррі, для мене, принаймні поки, неоднозначно. лати з одного боку неправильної щогли перехлопнуть на інший галс складніше, ніж камбера. А навантаження можна послабити регулюванням лат.
Але сам я - за - рекомендовані щогли, хоча катаюся на яких попало.
Справа ще й в дошці - я на 6-7мс ката 8,2, на 8-9 вже 6,0. без переходу. є у мене ще і 7,5, але поки ні до чого, чекає, напевно, поки вісімка прийде в непридатність.
ВС - це просто. [/ QUOTE
Ось якщо трохи відійти від теми то наприклад ССТ 8.5-9.5 взагалі натягують на що попало: З від 30 до 60 тільки 490 - подовжувач в другому випадку на повну котушку це що, такий невибагливий вітрило. Я так розумію, що при будь-яких обставинах підвищена універсальність йде на шкоду кінцевого продукту.
Ось якщо трохи відійти від теми то наприклад ССТ 8.5-9.5 взагалі натягують на що попало: З від 30 до 60 тільки 490 - подовжувач в другому випадку на повну котушку це що, такий невибагливий вітрило. Я так розумію, що при будь-яких обставинах підвищена універсальність йде на шкоду кінцевого продукту.
З пітерськими вітрилами, на жаль, не катався ще.
І що значить "натягують". Натягнути можна що завгодно на що завгодно.
З пітерськими вітрилами, на жаль, не катався ще.
Кotani-це не ти на Кудіновскіх спритно так на HOT SAILS минулого літа катався?
З пітерськими вітрилами, на жаль, не катався ще.
І що значить "натягують". Натягнути можна що завгодно на що завгодно.
та не порвалося б в такому випадку: mrgreen :: mrgreen :: mrgreen:
добре: good: раз буква того вимагає: good: набити ісстественно, врахую на майбутнє, що не можна "розточити" вал і "відшліфувати" блок.
за шкотікі то при набиванні тягнете все одно.
У рекомендаціях виробника вітрила ССТ 8,5-9,5 рекомендують широкий розкид по карбону в щоглі.
питання: чи означає це що існує якась універсальність. провідна в результаті до усереднення характеристик.
Кotani-це не ти на Кудіновскіх спритно так на HOT SAILS минулого літа катався?
Останнім часом частіше пле став відвідувати, бо сім'я теж втягнулася
ЗИ Відкриваємо сезон, ймовірно, на Шатуре,
а я ось джип не на часі зібрався продавати,
а на недопрівод туди не особливо - у тебе авто з пройдисвітів є?
врахую на майбутнє.
я був неправильно зрозумілий, звиняйте: smile:
"Набити що завгодно на що завгодно" - якщо так завгодно;)
чи буде їздити.
(Тавтологія навмисна)
так ось в цьому то і весь питання. як завжди, шишка, набита на чужому лобі: rofl. допомагає мало.
піду набивати свої. про результати повідомлю.
Думки складні. від недосвідченості. і досить суперечливі ..
В кінцевому ітоге..все розмови упираються в деньгі..как не крути. (..
1. Все хороше за визначенням ніяк не може коштувати дешево.)) Питання в тому, наскільки ТИ (не забувати - я новачок!) Готовий пожертвувати якістю на користь ціни, і наскільки% ТИ зможеш використовувати свою матчасть.
2. На смак і колір товаришів немає.
3. ІМХО: немає "видатних" вітрил - є широкі і вузькі характеристики.
і в межах цих показників якості вітрила в принципі однакові і не залежать від виробника. (Ща отримаю. По повній))) - звичайно за умови набивання в рекомендованих (необхідних) межах.
4. чим більше досвід - тим більше звужується діапазон користування.
5. спробую в цьому сезоні камберную дев'ятку обов'язково.
ось де то так.
Ну чтоша ти рідний! Якщо досвід невеликий 9-кою камберной ніяк не обійтися-бери відразу 10-ку або 12 камберную і обов'язково гоночну! Так щоб блевануть-так блевануть! Грошей побільше викласти і по пацанськи не соромно за матчастину! Або ізьепстісь-так по повній:)))
ось де то так.
Ну чтоша ти рідний! Якщо досвід невеликий 9-кою камберной ніяк не обійтися-бери відразу 10-ку або 12 камберную і обов'язково гоночну! Так щоб блевануть-так блевануть! Грошей побільше викласти і по пацанськи не соромно за матчастину! Або ізьепстісь-так по повній:)))
ось де то так.
Згоден з Гансом. Якщо дошка, плавець і вітер відповідають 9-ке вітрила, то нормально кататися можна при початковому рівні. тобто навіть без петель, достатньо вміти чіпляти гак, ну розгортатися в водотоннажності і повертатися в точку старту. При вітрі 5-7 м / с на дошці 150-160л з плавнички 50-65см буде все ок, і можна спокійно висіти на вітрилі, а не балансувати на досочке з 7-кою! Єдиний момент який зажадає вправності це витягнути 9-ку з глибокої води за стартшкот, але і до цього швидко пристосовуватися канеш якщо ти не дівчинка !;)
5. спробую в цьому сезоні камберную дев'ятку обов'язково.
абсолютно вірно. А після цього вже можна робити для себе висновки про необхідність покупки. До речі, що ukka так розійшовся, не розумію. Для того, щоб "спробувати" - не обов'язково купувати. Або новачкам не можна навіть доторкатися до вітрил> 6м.
З.И. Я, до речі, спробував камберную сімку - і зрозумів, що нуивонах. А не спробував би - дивись і був би не зовсім щасливим її власником.
У мені 95 кг. живої ваги + зростання 194.)))))
У пршлом сезоні я активно користувався 6.5 і 7.5 на 140 літрах-заліз в петлі-НО мені їх тупо мало на наші вітру. які нафіг водні старти- хоч весло бери. або сидіти чекати "з моря погоди"? Дошку в цьому сезоні візьму 155 широку. під неї і вітрило відповідно і плавник 56-58.
Можна і з 6.5 залитим водою стартшкот порвати "на раз" - підніму я 9 без проблем!
З.И. Я, до речі, спробував камберную сімку - і зрозумів, що нуивонах.
Ось і я спробував безкамберную 7.5 - і зрозумів - МАЛО! Або чекати на берегу.А "ПОКУПАТЬ- НЕ КУПУВАТИ" - купівлю-спробую цінник то навколо 30 тир. крутиться цілком легкотравний ісстественно не нове)
У мені 95 кг. живої ваги + зростання 194.))))): eek:
Попереджати треба!: Dізвіте-був не правий, погарячілся!
Я думав легкоатлет, а тут штангісти зібралися!
Sers-обсолютно згоден що потрібно пробувати все, але в межах розумного!
Співвідношення райдера і матчастини, умов катання і здібностей!
З.И. Я, до речі, спробував камберную сімку - і зрозумів, що нуивонах. А не спробував би - дивись і був би не зовсім щасливим її власником.
А мені дуже подобається 4х камберний TR 7,6 - легкий і пре як трактор. Може ти не ту камберную 7ку пробував. D
А мені дуже подобається 4х камберний TR 7,6 - легкий і пре як трактор. Може ти не ту камберную 7ку пробував. D
Може і не ту. Але зараз пізно (або рано, хз) - єдина дошка JP FW 107. Не самий підходящий варіант для камберной сімки. Ти ж з TR нема на сотої фрівейв джіпішке ганяти?
Може і не ту. Але зараз пізно (або рано, хз) - єдина дошка JP FW 107. Не самий підходящий варіант для камберной сімки. Ти ж з TR нема на сотої фрівейв джіпішке ганяти?
D Звичайно не на 100 з 7,6. Вище я як раз і говорив що вітрило повинен відповідати дошці. Хоча на 102 JP FW іноді катав з NP HellCat 6,7 і було дуже здорово, але він безкамберний, а на 107 цілком можна спробувати камберную 7, не забуваючи плавник поставити в районі 40-42. JP FW - досить швидка дошка і можна поекспериментувати.
а на 107 цілком можна спробувати камберную 7, не забуваючи плавник поставити в районі 40-42. JP FW - досить швидка дошка і можна поекспериментувати.
Дякуємо. У мене бескамберний хакер 6.6 для експериментів є.: D
[QUOTE = ukka; 30693]: eek:
Попереджати треба!: Dізвіте-був не правий, погарячілся!
Я думав легкоатлет, а тут штангісти зібралися!
До речі, цей предмет рекомендую і Вам.: Super. так, для загального розвитку)))) а то все шашки): good:
Нагадує Козачку на южачке. Вітряно, чопісто.