Маю Сканію R 420 L 6X2 * 4 VIN 4434052. При завантаження машини 2 -2.5 тонни ледачий міст міст не піднімається. При діагностиці порожній машини помилок не видає (ледар піднімається). При настройки підвіски встановили розподіл навантаження між провідною і ледачою віссю 60% і 40% і щось встановили в ручне управління (було в автоматичному). З цього приводу маємо пару питань.
1) Можна-ли налаштувати підвіску, щоб під час запуску машини 6 - 8 тонн можна було підняти ледачий міст?
2) Є-ли швидкісне обмеження при піднятому ледаря?
Повернутись до початку
Можна і те й інше
Повернутись до початку
Можна і те й інше?
З першим зрозуміло, а з другим незрозуміло. На третин серії Сканій було обмеження при русі з піднятим ледарем (десь до 50км / год), ні, можна звичайно і більше їхати, але при піднятою підвісці на ямці або купині може вилетіти центральна частина кардана з шліців (як у мене і було ). Цікаво на 4 серіях цей косяк усунули?
Повернутись до початку
Ні з якими обмеженнями щодо швидкості з піднятим лінивцем на 3 серії не зустрічався при завантаженні 5-7 тонн лінивець піднімався але при наїзді в вибоїну або ямку (коли Труснеш і тиск в подушках ведучого моста підвищувався то лінивець опускався) .Але кардан НЕ вилітав жодного разу
Повернутись до початку
У афтор то п'ята проте, значить фсе регулюється, і висота підйому і швидкість та інше
Коли робили настройку ходовки, там пропонувалося розподілити навантаження між ледарем і провідною віссю у відсотках (60/40, 61/39.) І в якийсь настройки стояв тоннаж (точні цифри не пам'ятаю, але величини були приблизно такі: 2.5 тонни, 5 тонн, 7.5 тонн і 10 тонн, і як мені пояснили, що це як раз виставляється поріг спрацьовування навантаження ледачою осі. Поставили 7.5 тонн. а насправді як опускався ледар при завантаження 3 тонн, так і зараз опускається.
Якщо в четвірках немає такого налаштування, то може вкорячіть туди кран повітряний або як варіант приварити два стопора до рами і коли треба підняти ледаря на навантажений машині, опустити зад на подушках повністю, замкнути стопора і підняти зад в транспортне положення. але правда зі стопорами є побоювання. що стопора вирве або раму зігне.
Повернутись до початку
Повернутися в «Техобслуговування і ремонт Scania»