Розпуск бухт і зберігання тросів 1

Мал. 57. Розпуск бухт рослинного і сталевого троса

Щоб розпустити заводську бухту рослинного або синтетичного троса, її кладуть плазом або на ребро на палубу, звільняють від упаковки і пропускають внутрішній кінець крізь бухту. Трос витягають з бухти, укладають на палубі і попутно, якщо потрібно, вимірюють. Укладати трос в вільну бухту на палубі потрібно відповідно до його виробленням: трос прямого спуску укладають «по сонцю», зворотного узвозу- «проти сонця». Якщо при розпуск бухти трос укласти неправильно, на ньому утворюються калишкі, усунути які можна тільки розгортаючи кінці троса в різні боки.

Щоб встановити якість рослинного троса, треба розгорнути його пасма. Якщо між ними трос має світлий колір, значить, він хороший; якщо ж в середині коричневий відтінок, значить, трос прілий і до вживання не придатний. У влежаного троса при розпусканні бухти витки погано розпрямляються, зберігаючи прийняту в бухті форму. Старий залежаний Просмолений трос при натягу потріскує (смола засохла і ламається) і видає неприємний запах.

Якщо з нової бухти необхідно вирубати кінець троса, то в місці, де буде зроблений надріз, потрібно накласти дві марки на відстані 1,5-2 см один від одного і різати трос між ними.

Зберігати нові троси і на березі і на судні слід так, щоб на них не потрапляла ні дощова, ні забортної вода, особливо морська: волога, яка потрапляє в серцевину троса, майже не віддаляється звідти і викликає загнивання. Тому намоклі бухти троса завжди потрібно ретельно просушувати, підвішуючи або укладаючи так, щоб повітря вільно їх вентилювати. Трос, змочений морською водою, перед просушуванням слід скачати прісною водою, щоб змити сіль,

Перш ніж пускати в роботу новий рослинний трос, слід його витягнути. Для цього його натягують між віддаленими одна від одної на 3-5 м стійками, підвішують до нього тяжкості і залишають в такому положенні на 10- 12 годин.

Намокаючи, рослинні троси значно скорочуються. Щоб уникнути розриву намочених дощем снастей, слід їх потравливают; це відноситься і до фалам вітрил, передня шкаторини яких облікована прядивним тросом.

Бояться рослинні троси також кислот, соди, оліфи, масляних фарб, кіптяви і високих температур. Все це треба враховувати при їх зберіганні.

Сталеві троси випускають або намотаним на в'юшки (великі котушки), або в бухтах. Розпустити трос з в'юшки нескладно: її надягають на вісь і змотують трос, відтягуючи його в сторону.

Мал. 58. Інструмент для такелажних робіт

Щоб розпустити сталевий трос з бухти, спочатку звільняють її від упаковки. Потім ставлять на ребро, зовнішнім кінцем вниз, і розкочують по палубі, наступаючи на освобождающийся кінець ногою і стежачи за тим, щоб на тросі не утворювалися калишкі (їх потрібно акуратно розправляти, а не розтягувати).

Марки на кінці сталевого троса накладати найкраще з м'якої відпалений залізного чи латунної контрової дроту.

Сталеві троси можна розрубувати зубилом або різати ножівкою. У будь-якому випадку на трос попередньо накладають дві марки з міцної нитки (на тонкому тросі) або м'якого дроту на відстані двох-трьох діаметрів троса один від одного, як це робиться на рослинному тросі.

Існує й інший спосіб-он мало відомий: на місці різання сантиметрів на п'ять в обидві сторони трос прокаливают (отжигают) до червоного розжарювання; як тільки він охолоне, його можна різати або рубати, не боячись, що пасма розійдуться.

Сталевий трос, на якому виявлений розрив пасма або більше 10% дротів від загального їх числа протягом погонного метра, не придатний. Якщо в тросі лопнули 2-3 дроту, їх кінці треба заправити в середину.

Якщо при роботі сталевий трос в будь-якому місці треться, його слід оклетневать, щоб не стерлася оцинковка; інакше він заіржавіє і прийде в непридатність.

Зберігають сталеві троси в сухому приміщенні, попередньо змастивши їх спеціальним мастилом, складеної з солідолу, нігролу і каніфолі.

Схожі статті