Протяжність вантажно-розвантажувального фронту визначається виходячи з годо-вого надходження на склад і відправки його зі складу і середньої вантажомісткості вагона або автотранспортного засобу.
де: L - довжина розвантажувального фронту, м; 1 - довжина транспортного засобу, м; 11 - довжина проміжків між транспортними засобами, одночасно поставлених під розвантажувальні роботи. 11 = 1,0-1,5 м - для вагонів; 11 = 1 м - для автомобілів, встановлених до розвантажувального фронту торцем; 11 = 2,8 м - для автомобілів, уста-новлених уздовж розвантажувального фронту; n - кількість транспортних засобів, од-ночасно подаються під розвантаження, шт.
де: nтр- число транспортних засобів, що подаються протягом доби на розвантаження; rпод - число подач транспортних засобів на добу.
n = Q * До нер.п / 365 * Дт .. (7)
де: Q - річний вантажообіг, т; Дт - вантажомісткість одного транспортного засобу.
Таким способом розраховується довжина вантажного фронту, але замість
До нер.п і у формулі слід поставити Кнера.
Довжина вантажно-розвантажувального фронту автомобільної платформи може бути розрахована і за іншою формулою:
де: na - кількість автомашин, що надходять і відправляються в годину; t - час на-ходіння автотранспорту по навантаженням або розвантаженням; 4,5 - протяжність фронту платформи для одного автотранспортного засобу при його навантаження або розвантаження з торця, м [14, c. 31].
Розрахунок кількості транспортних засобів
Довжина фронту розвантаження залежить від кількості і розмірів ТС, прибуваю-щих на склад (автомобілів або вагонів), а також від часу, необхідного для їх розвантаження. Кількість ТЗ, які прибувають на склад за зміну, можна визначити:
Кількість ТЗ, що одночасно знаходяться під розвантаженням, має відпо-ветствовать кількості постів розвантаження (бригад) (N), яке можна визна-ділити за формулою:
де ПРСМ ср - середня продуктивність одного поста (бригади) ТС в зміну.
Примітка: габарити ТЗ не повинні перевищувати за шириною 2,5 м (для реф-ріжераторов і ізотермічних кузовів допускається 2,6 м). Отже, відстань між осями для місць розвантаження не повинно бути менше 3,6 м [14, c. 30].