Тяга димоходу - це аеродинамічний явище, яке обумовлюється переміщенням повітряних мас з точки з підвищеними показниками тиску в точку зниженого тиску. Цей показник є дуже важливим, так як забезпечує нормальний відведення продуктів згоряння опалювального приладу, через димовиводящій канал. У разі порушення роботи димохідної конструкції з тієї чи іншої причини виникає зворотна тяга, яка призводить до задимлення житлових приміщень.
Тяга в димоході повинна бути завжди достатньою, щоб дим не потрапляв в житлові приміщення
Причини утворення зворотної тяги
Зворотна тяга в димоході - це явище, яке виникає в результаті порушення природної циркуляції повітря в димохідної комунікації. Варто відзначити, що в разі виникнення цього явища порушується нормальна робота димоходу, і він перестає виконувати свою основну функцію - відведення диму за межі будівлі.
Важливо! Нормальні показники природної тяги в димовиводящей трубі варіюють в межах від 10 до 20 Па. Якщо спостерігається зниження тяги нижче 10 Па, то в цьому випадку порушується відведення продуктів згоряння палива за межі будинку, і вони можуть потрапляти в житлові приміщення.
Зворотна тяга може виникати внаслідок різних причин. Розглянемо ці причини:
- похибки при обчисленні висоти димоходного каналу (занижена конструкція);
- помилки при розрахунках показника перетину димоходу;
- різка зміна погоди (дощ, туман, сильний вітер і т. д.);
- вузькі обертів диму в димохідної конструкції. Таке явище викликає затримку диму всередині житлової споруди. Такі завихрення виникають в разі неправильного монтажу димохідної труби по відношенню до коника покрівлі, а саме - нижче коника. При такому розташуванні труби через вітер відбувається «перекидання» тяги;
- споруда, розташована вище рівня конкретного будинку з димоходом, що знаходиться в безпосередній близькості від нього. У такому випадку, як правило, виникає опір тязі в димохідної комунікації;
- нестача повітряних потоків;
- проблеми внутрішньої вентиляційної системи.
Низьке розташування труби димоходу призводить до порушення тяги
Як розрахувати тягу в димохідної трубі?
Розрахунок тяги димаря - це захід, який, як правило, проводиться для промислових димохідних конструкцій. Такі конструкції вимагають досить складних розрахунків тяги. Для приватних будинків цей показник менш важливий.
Вентиляційні комунікації і пічні труби мають один принцип, який лежить в основі їх функціонування. Цим принципом є різниця показників тиску зовні і всередині будівлі. Для того щоб розрахувати необхідний показник природної тяги для конкретного випадку існує досить проста формула: висоту пічної труби необхідно помножити на різницю щільності зовнішнього і внутрішнього повітря.
Розглянемо процес обчислення тяги в димохідної конструкції докладніше:
- Під час використання опалювального обладнання природна тяга дозволяє позбавлятися від продуктів згоряння палива, виводячи їх за межі споруди. Різниця температурних показників вказує на різницю щільності повітря зовні і всередині будівлі. Варто зазначити, що для розрахунку тяги не потрібно враховувати такий показник, як динамічний тиск. У цьому немає необхідності через невеликій швидкості переміщення повітряних мас. Необхідні дані для отримання природної тяги в конкретному випадку в обов'язковому порядку підставляються в формулу закону Бернуллі для газу.
- На наступному етапі потрібно розрахувати загальні втрати тиску і порівняння цих показників безпосередньо з тягою. Розрахунок тяги можна вважати готовим в тому випадку, коли показники тиску тотожні величиною тяги. Така димохідна конструкція буде відмінно справлятися з поставленими перед нею завданнями і прослужить досить тривалий експлуатаційний термін. Однак якщо тотожності не вдалося досягти, необхідно повторити розрахунки заново, змінивши кількість втрат тиску або величину тяги.
Розрахунок тяги необхідний при проектуванні промислових димарів, де труби відрізняються великою висотою
Корисна інформація! При монтажі вентиляційної комунікації, яка так само функціонує завдяки природній тязі, можна використовувати ті ж розрахунки.
Для збільшення тяги в розрахунках існує два основних способи. Розглянемо їх:
- подовжити димар;
- збільшити різницю температур, яка відповідно відбитися на зовнішньої і внутрішньої щільності повітря. Варто зазначити, що цей спосіб не завжди можливий.
У свою чергу, зниження втрат тиску проводиться такими методами:
- збільшення показника перетину димовідводу каналу;
- зниження довжини шляху проходження диму по каналу (укорочення димоходу);
- крім цього, втрати тиску зменшуються прямо пропорційно зниженню коефіцієнта шорсткості внутрішніх стінок димоходу;
- зниження протяжності горизонтальних ділянок, які чинять опір при відведенні продуктів згорання опалювального приладу.
Як посилити тягу в димоході своїми руками?
Багатьох господарів приватних будинків, оснащених димоотводним комунікацією, цікавить відповідь на питання: як збільшити тягу в димоході? Як вже було сказано вище, для нормальної експлуатації цієї системи необхідно, щоб показник тиску висхідного повітря становив від 10 до 20 Па.
Для збільшення тяги можна використовувати різні методи, в тому числі і установку такого пристосування, як дефлектор
Для визначення показника тяги також можна застосовувати спеціальні вимірювальні прилади, які здатні зафіксувати цей показник - анемометри. Від показання анемометра залежить прийняття рішення щодо збільшення або, навпаки, зниження тяги. А також варто відзначити, що при цьому враховується і ще один момент - результати прогорання паливної сировини в опалювальному приладі.
Посилити тягу в димовиводящей конструкції можна декількома способами. Розглянемо ці способи:
- подовження димоотводним комунікації;
- дефлектори;
- флюгера;
- ротаційні турбіни;
- димососи, що функціонують від електрики.
Зверніть увагу! Найчастіше для посилення тяги необхідно всього лише прочистити внутрішній канал димоходу.
Крім цього, існують і інші методи, які дозволяють впоратися з цією поширеною проблемою. Рекомендується ознайомитися з усіма варіантами по боротьбі зі слабкою тягою в димохідної системі.
Подовження димовідводу каналу
Цей метод посилення тяги вважається найбільш простим, так ка для його проведення необхідно тільки змонтувати комин довше, ніж було задумано спочатку. За рахунок різниці між котлом і виходом димоотводним труби на даху, росте і різниця в показниках тиску піднімається повітряного потоку.
Висота димаря повинна бути не більше 6 метрів, тоді тяга буде нормальної
Варто відзначити той факт, що для димохідної конструкції оптимальна висота становить не більше 5-6 м (у разі якщо дотримано мінімальну відстань між лежачим в вертикальній площині відрізком димоходу і опалювальним приладом). А також варто відзначити, що такий варіант посилення показника тяги в димоході підходить тільки в разі, якщо комунікація змонтована без колін, звужень і інших ділянок, які можуть виступати перешкодами для відводу продуктів згоряння.
Високий дах сприяє погіршенню відведення диму з димохідної конструкції. Крім цього, негативно на відведення продуктів згоряння впливає і розташування вищого будівлі в безпосередній близькості від будинку, в якому встановлений димохід. Подовження димоотводним комунікації в цьому випадку є найвірнішим рішенням з усіх.
Але не варто забувати, що надмірне подовження цієї конструкції сильно підсилює показники природної тяги, а це призводить до розсіювання тепла за межі житлової споруди. У такій ситуації фахівці рекомендують використовувати спеціальні заслінки, що знижують обсяги виведеного диму.
дефлектори
Дефлектор - це пристосування, яке дозволяє стабілізувати повітряні потоки, що виникають в димовиводящей комунікації. Назва цього виробу перекладається як направляючий пристрій і повністю відповідає його експлуатаційним особливостям.
Дефлектор - це пристосування, яке сприяє стабілізації повітряних потоків в димканале
Необхідно відзначити одну важливу закономірність: чим простіше цей пристрій, з конструктивної точки зору, тим воно більш ефективно в експлуатації. Це пов'язано з тим, що повітряні маси, переслані від поверхні даху, разом з бічними повітряними потоками сприяють видаленню диму з труби.
Фахівці рекомендують використовувати цей пристрій в вітряних регіонах, так як в штиль він не є ефективним. При виборі цього пристосування необхідно звертати уваги на два основні чинники. Розглянемо їх:
- розміри димоотводним труби на даху;
- вітрове навантаження для конкретного випадку.
Крім цього, варто сказати, що такий пристрій можна без особливих зусиль виконати і власноруч. Для цього знадобляться наступні матеріали та інструменти:
- кутник;
- вимірювальна рулетка;
- ножиці для різання металу;
- звичайний молоток;
- заклепочник;
- електродриль ручного типу;
- набір свердел;
- сверлоконечние саморізи, оснащені прес-шайбою, яка має розмір 15 мм;
- лист жерсті або оцинкованої сталі з товщиною стінок від 0,3 до 0,5 мм;
- матеріал для кріплень.
Перед складанням такого підсилювача тяги для димоходу своїми руками необхідно провести розрахунки на папері і нанести на жерстяної або оцинкований лист необхідну розмітку. Схему збирання цього підсилювача можна без зусиль можна знайти в інтернеті.
Розмір дефлектора повинен відповідати діаметру димаря
Далі приступаємо до безпосередньої збірці підсилювача для димоходу своїми руками. Розглянемо етапи складання цього пристрою:
- Спочатку необхідно вирізати з жерстяних або оцинкованих листів деталі майбутнього дефлектора (орієнтуючись по розмітці).
- Потім потрібно згорнути корпус насадки і зістикувати між собою краю за допомогою заклепок або ж саморізів.
- На цьому етапі виконується стикування двох конусів вироби.
- У нижньому конусі виконується монтаж шпильок. Це необхідно для того, щоб зістикувати нижній конус із загальним корпусом дефлектора.
- Виконується стикування нижнього конуса з корпусом пристрою. Необхідно запам'ятати, що всі з'єднання в пристрої повинні бути досить міцно організовані для того, щоб дефлектор зміг витримати сильні потоки вітру під час експлуатації.
Таким чином, стає зрозуміло, як своїми руками посилити тягу в димоходах допомогою флюгарки, однак, існує ще чимало пристроїв і засобів, що дозволяють виконати такий захід.
Флюгер, як і дефлектор - підсилює тягу, залежить від сили повітряних потоків і має дуже просту конструкцію. Однак, на відміну від дефлектора, флюгер не перешкоджає відведення продуктів згоряння з димоходу в безвітряну погоду.
Флюгер відрізняється простотою конструкції і захищає димар від вітру тільки з одного боку
Зверніть увагу! З конструктивної точки зору, флюгер являє собою крило, яке відрізняється невеликими габаритами і охороняє димохід від вітру з одного конкретного краю.
Таке пристосування також володіє спеціальним елементом, який називається допоміжна лопать. Допоміжна лопать монтується навпроти місця закріплення флюгера на димовідводів труб.
Основна функція допоміжної лопаті полягає в запобіганні гирла димохідної труби від повітряних мас, що обтікають його і є причиною виникнення виряджених зон. Через таких виряджених зон тяга в димовідводів труб сильно збільшується, що, відповідно, негативно відбивається на опаленні.
Фахівці рекомендують використовувати флюгер в тих випадках, коли показники тяги в димоході нестабільні, а також при сильній вітряну погоду, яка дестабілізує тягу.
ротаційні турбіни
Ротаційна турбіна - це механізм, який збільшує тягу в димохідної комунікації, використовуючи для цього силу вітру. Насадка на такий турбіні завжди обертається тільки в одному напрямку незалежно від того, з якого боку дме вітер. Завдяки цьому над димарем виникає необхідне розрядження, що сприяє збільшенню тяги в системі.
Такий підсилювач тяги димаря володіє конструкцією, яка не тільки сприяє відведення продуктів згоряння з пічної труби, але і перешкоджає її засмічення листям, гілками та іншим сміттям.
Ротаційна турбіна використовує для збільшення тяги силу вітру, обертаючись в одному напрямку
Основна особливість такого пристрою полягає в тому, що в безвітряну погоду воно не функціонує, а під час неопалювального сезону сприяє видаленню повітря з димоходного каналу. Крім цього, у вітряну погоду такі пристосування дозволяють збільшувати тягу за рахунок ефекту розрядження.
Димотяги електричні
Монтуються на димоходах, які здійснюють відведення продуктів згоряння від опалювальних приладів, що функціонують на твердому паливі. Температура робочого середовища для електричних димососів коливається від 650-800 ° C.
Крім цього, важливою перевагою цих електричних пристроїв є те, що вони здатні повністю забезпечити автоматизацію димоотводним конструкції. Як правило, такі пристрої оснащені спеціальними датчиками, які регулюють інтенсивність роботи електроприводу. Розглянемо, якими датчиками оснащуються електричні димососи:
- датчики, які відстежують температуру робочого середовища;
- датчики, які встановлюють силу потоку повітря.
Крім перерахованих вище варіантів, є й інші способи, що дозволяють посилити природну тягу в комині.
Зниження тяги в димоході часто обумовлено його засміченням, тому при виникненні проблем в першу чергу слід його прочистити
Інші способи, що дозволяють посилити тягу димоотводним труби
Розглянемо народні методи збільшення тяги в димовиводящей комунікації:
- прочищення димоходу за допомогою спеціального металевого кулі, який кріпиться на трос;
Корисна інформація! Сміттєві пробки в димохідні каналі пробиваються досить просто: куля, закріплений на тросі, повільно опускається по каналу до тих пір, поки до передбачуваного перешкоди не залишиться 1-2 м. Після цього необхідно швидко опустити цю кулю на затор, що дозволить пробити його.
- забезпечення герметичності вразливих місць димоходу (отворів, тріщин і т. д.);
- прочищення флюгарки від бруду або обмерзання. Крім цього, буває, що флюгарки виходять з ладу, тоді необхідно подбати про її лагодження;
- провітрювання житлових приміщень, яке дозволить створити необхідний підпір тяги;
- створення додаткового розрядження за допомогою попереднього прогріву. Для прогрівання комунікації можна використовувати кілька звичайних газет, які необхідно спалити.
Будь-яке з перерахованих вище пристроїв або заходів може допомогти в тій чи іншій ситуації. При організації додаткових заходів для посилення тяги рекомендується бути уважними та дотримуватися правил пожежної безпеки.