Про пит - це добре. І коли цей досвід застосовується при виробництві земляних робіт, це гідно поваги.
# 151; Чи можна заздалегідь вирішити скільки техніки необхідно для виробництва певної роботи?
# 151; І братися або не братися за об'єкт?
Тільки ось часто, починаючи роботу на новому об'єкті, підрядник спочатку невірно оцінює необхідну кількість сил і засобів, необхідних для її виконання. Усвідомлення цього приходить через деякий проміжок часу, іноді досить тривалий, що веде до прикрих витрат і випадання з графіка.
Розглянемо яскравий приклад такої помилки.
Починаючи роботи на новому об'єкті, визначивши терміни і обсяги, виконавець робіт, оцінивши "на око" кількість залучених сил і засобів, приймає рішення встановити один екскаватор і виділити п'ять самоскидів для вивезення грунту. Проходить половина обумовленого терміну, і виконавець робіт розуміє, що не вкладається в рамки договору. Терміновим порядком переводяться ще п'ять самоскидів з іншого об'єкта. Тепер на першому об'єкті до екскаватора чергу з самоскидів, машиніст працює в поті чола, а водії самоскидів значну частину часу курять в очікуванні своєї черги. Для виключення простоїв автотранспорту приймається рішення перекинути на перший об'єкт ще один екскаватор. Начебто встигаємо! Але тут починають надходити тривожні сигнали з другого, "оголеного", об'єкта про недотримання термінів. У виконавця робіт загострюється мігрень. Знайома картина?
Інша сторона медалі: як вирішити - братися або не братися за об'єкт? Буває і так, що, активно взявшись за роботу, за підсумками з'ясовуємо, що працювали в збиток. Підрахували всі витрати (паливо, технічне обслуговування і ремонти техніки, інші витрати) - розплакалися, прибутку нуль - одні збитки.
І все ж, чи можна заздалегідь вирішити для себе всі ці питання? Можна і потрібно! Для цього достатньо один раз провести певну роботу, результатом якої з'являться вихідні дані, так необхідні виробнику робіт для прийняття рішень. Більш того, ці дані без особливих доробок будуть служити вашому підприємству дуже довго, в подальшому піддаючись лише незначною коригування.
Думка - розрахувати все заздалегідь і надалі застосовувати вихідні дані до різних робіт - цікава і корисна.
Отже, до яких висновків ми прийшли. Перша частина питання:
Як розрахувати кількість техніки, необхідної для виконання робіт?
# 149; По-перше, з'ясуємо для себе, що кожна будівельна машина або самоскид є механізм з чітко заданими технічними характеристиками. будь то обсяги ковша і кузова, потужність двигуна, споживання палива і т.д. А раз є чіткі початкові характеристики, можна розрахувати і обсяги виконуваних робіт.
Для цього необхідно виїхати на об'єкт і провести деякі виміри. Наприклад, ми маємо екскаватор з об'ємом ковша 2 м3 і самоскид з об'ємом кузова 12 м3, чи означає це, що для заповнення кузова необхідно 6 ковшів? Завдання для першого класу, але насправді виявилося не зовсім так. Спостерігаючи за завантаженням самоскидів, ми з'ясували, що для завантаження необхідно не 6, а 7 ковшів - воно й зрозуміло, робочий процес є робочий процес, і ківш не завжди захоплює землю точно за своїм обсягом, і обсипається земля в процесі завантаження, так і в кузові самоскида грунт ніхто не розподіляє рівномірно. Провівши ряд вимірів, ми вирішили до обсягу ковша застосовувати коефіцієнт 0,85.Проверілі - працює, заміри стали більш точними. Отже, запам'ятаємо: експериментальним шляхом встановлено - екскаватор заповнює ківш на 85%.
# 149; Після цього складаємо список своїх марок самоскидів, розділяючи їх за обсягом кузова. і, застосовуючи коефіцієнт 0,85 до обсягу ковша екскаватора, пишемо навпаки - скільки ковшів екскаватора певної кубатури необхідно для завантаження кузова. Початок покладено.
# 149; Далі необхідно з'ясувати, скільки часу витрачає екскаватор для завантаження самоскида. Зрозуміло, що екскаватор не стоятиме постійно в одній точці, що не переміщаючись, та й час на маневр самоскида при постановці під завантаження треба враховувати. Зараз нам потрібно знайти усереднену величину, з якої можна починати працювати. З урахуванням всіх цих умов, на основі перевірених даних, приймаємо - для завантаження одного ковша в кузов екскаватора необхідно в середньому 36 с. Ці дані усереднені і потрібні нам в підсумку для того, щоб визначити, скільки часу необхідно екскаватора для завантаження одиниці техніки з урахуванням її маневру в місці завантаження.
Отже, отримуємо:
обсяг кузова самоскида 12 м3 - 7 ковшів - 252 с (4,2 хв).
У вас напевно виникло питання: чому не можна просто заміряти, скільки по часу завантажується кожен вид техніки? Згоден - можна, але, наприклад, у нас самоскиди з п'ятьма різними розмірами кузова, тобто довелося б заміряти кожен вид техніки, і не по одній годині. А так ми отримали чіткі дані, які можна застосувати до будь-якої кубатури самоскидів.
# 149; Отже, з'явилися перші важливі дані, що враховують в тому числі і час маневру самоскида. Звідси елементарним розподілом знаходимо, скільки 12-кубових самоскидів завантажить наш 2-кубовий екскаватор за 1 мотогодина, якщо один самоскид він завантажує 4,2 хв. Отримуємо 14 одиниць. А за восьмигодинний робочий день, відповідно, 112 одиниць. Множимо на обсяг кузова самоскида і отримуємо, що за робочий день вивезено 1344 м3 ґрунту. Звідси відразу видно, встигаємо ми за термінами.
Поклавши руку на серце, повинні відзначити, що це ідеальний варіант робіт. і перевищити розрахункові нормативи вам навряд чи вдасться, так як для відповідності цим розрахунковими даними необхідно, щоб самоскиди не стояли в черзі, але підходили один за іншим, чи не змушуючи екскаватор простоювати, щоб інші непередбачені обставини не втручалися в режим роботи, а так, до жаль, не буває.
Зате тепер у нас є від чого відштовхуватися. Від вихідних значень ми можемо сміливо відняти 30% на непередбачені зупинки виробництва робіт. В результаті отримуємо діапазон, в який ми можемо вкластися, в нашому випадку це від 940 м3 до тисяча триста сорок чотири м3 за робочий день. І для себе орієнтуємося на менше значення.
А тепер розглянемо, як все це виглядає на прикладі:
Замовник дає обсяг робіт -18000 м3 і термін на виконання - десять днів.
1). Визначаємося з екскаваторів
Один двухкубовий екскаватор в ідеальному варіанті зможе зробити обсяг 13440 м3 реально - 9400 м3 відразу видно, що необхідно два екскаватора.
2). Визначаємося з самоскидів.
Добре, якщо плече переміщення самоскидів невелике, наприклад, до 5 км. Тут досить просто визначити, скільки одиниць техніки необхідно для максимального скорочення простоїв. В цьому випадку ми вкладаємося в умови договору. Якщо ж плече значно більше, на час роботи починають впливати дорожні чинники.
При таких умовах вихід один - з'ясувати, скільки екскаватор буде простоювати за годину в середньому. Припустимо, що на об'єкт виділено два екскаватора і певну кількість самоскидів, яке не може бути збільшено. А виміри показали, що за годину кожен екскаватор простоює 25 хв, що відповідає приблизно 42% від години і, відповідно, від обсягу виконаних за день робіт. Віднімаємо від ідеального варіанту (1 344 м3) 42% і отримуємо 780 м3 за робочий день. Значить, два екскаватора зроблять за день 1560 м3 а за 10 днів - 15600 м3.
Висновок: не вкладаємося в терміни.
Виходу два:
# 151; терміново брати в оренду відсутні самоскиди для скорочення простоїв;
# 151; вести переговори про збільшення терміну робіт.
У разі переговорів завдяки розрахунками ми можемо вказати точну кількість днів, необхідне для виконання робіт, в нашому випадку це два дні.
Отже, за кількістю необхідної для робіт техніки ми розібралися, тепер постає друге питання:
Як вирішити, чи вигідно братися за об'єкт?
# 149; Для вирішення цього питання вам знадобиться допомога всіх структур вашого підприємства. в тому числі бухгалтерії і економістів. Результатом роботи має стати величина в рублях - еквівалент - по кожній одиниці техніки, нижче якої опускатися збитково.
Для цього піднімаються витрати по кожній одиниці техніки за рік на технічне обслуговування і ремонт.
Далі визначаються витрати на паливо по маркам на одиницю техніки. Для підприємств, де ведеться комп'ютерний облік, це зробити значно легше. Ці дані усереднюються по маркам або років випуску машин, і обчислюються середньомісячні витрати на техніку.
Отже, у нас є перше значення - витрати на ТО, ремонт і паливо одиниці техніки, характерні для групи машин, об'єднаних маркою і роком випуску.
# 149; Далі бухгалтерія готує вам довідку про інших витратах, пов'язаних з життєдіяльністю вашого підприємства. включаючи зарплату керівного складу, ІТП, водіїв і т.д. за рік, які ділимо на 12 місяців. І якщо грошові надходження вашого підприємства залежать тільки від роботи автотранспорту і будівельних механізмів - ділимо ці середньомісячні витрати на загальну кількість техніки.
Отримуємо другу цифру - інші витрати, що має однакове значення для кожної одиниці техніки.
Складаємо ці дві цифри і отримуємо значення, нижче якого опускатися збитково. Звичайно, ці дані необхідно хоча б щорічно коригувати, тому що техніка старіє, витрати на ТО і ремонт ростуть, та й ціни на паливо не стоять на місці.
Отримавши обсяг робіт і терміни на виконання, визначаємося за видами і кількістю техніки, підсумовуємо витрати на кількість одиниць беруть участь в роботі машин, порівнюємо з очікуваною сумою за виконання робіт і робимо висновки. Все просто.