Експерти гоночної серії INDYCAR встановили причину смерті відомого британського гонщика Дена Уелдона, який загинув під час заїзду в фінальному етапі гонок класу «Індікар», що проходив в Лас-Вегасі.

В результаті розслідування встановлено, що пілот загинув в результаті двох черепно-мозкових травм, остання з яких виявилася несумісна з життям. Британець отримав ці травми, ударившись об стовп, до якого кріпилася загороджувальна сітка навколо автодрому. Під час аварії тіло Уелдона одночасно піддалося 24-кратної поздовжньої перевантаження і 23-кратної вертикальної.

Операційний президент INDYCAR Брайан Барнхарт відмовився звинувачувати в події архітектуру спідвею в Лас-Вегасі. Раніше деякі пілоти говорили, що завал міг бути спровокований надто високим нахилом дорожнього полотна, а також занадто великою концентрацією машин на короткому полуторамільном овалі.

«Ми також виявили практично необмежені переміщення по трасі серед пілотів під час заїзду, - продовжив Барнхарт. - Можливість постійних переміщень обумовлена загальною конструкцією автодрому в Лас-Вегасі: справа не тільки в куті нахилу дорожнього полотна, але в усій сукупності факторів. Характер таких переміщень не тільки підвищив вірогідність виникнення зіткнень між болідами, але і ускладнив можливості гонщиків по передбачення поведінки їхніх суперників ».