Власники будь-якого автомобіля хочуть поліпшити його характеристики, постійно доповнюючи, укомплектовуючи і тюнінгуем свого «залізного коня». Так і власники Пріори з кожним ремонтом намагаються вдосконалити свій автомобіль, все більше і більше доповнюючи його потрібними автомобільними запчастинами.
Призначення і заміна передніх стійок
Досить часто можна зустріти автомобілістів, яких цікавить розтяжка передніх стійок на автомобіль Лада Пріора. Сьогодні на автомобільних ринках і в автомагазинах можливо придбати найрізноманітніші розтяжки, так звані розпірки, на вітчизняні машини.
Більшість любителів тюнінгу воліє удосконалювати автомобіль своїми руками, але варто нагадати, що в даний час існує безліч автосервісів, автосалонів і боксів по ремонту автомобілів. Тому, якщо господареві авто дорого свого часу, але він хоче удосконалити свій автомобіль, це не складе ніяких труднощів. Фахівці проведуть як якісний ремонт, так і регулювання.
Але що ж робити тим, хто взявся сам за заміну передньої стійки? Як поміняти передні стійки? Для чого вони потрібні? Які краще? Розтяжка передніх стійок автомашини призначена для того, щоб запобігти переміщенню стійок на передній підвісці. За рахунок неї поліпшується керованість автомобіля, подовжуються терміни експлуатації кузова, підвищується Автобезпека Пріори. Існує два види розпірок на Пріору:
Які з них краще, в чому відмінність? Різниця між ними полягає в тому, що трехточечная кріпиться на три болта з кожного боку, відповідно, двоточкова - на два болта. Без сумніву залишається факт, що трехточечная розтяжка має переваги перед двухточечной. Вибираючи розпірку, необхідно враховувати багато факторів.
Наприклад, якщо в вашому автомобілі передбачений кондиціонер і система АБС або є електронна педаль газу, то, можливо, певні моделі вам не підійдуть. Перед покупкою розпірки дуже важливо вивчити всі тонкощі автомобіля і розтяжки, адже тепер їм доведеться стати доповненням один одного.
Розтяжки виробляють з алюмінію або сталі. Більшість автомобільних експертів вважають, що краще вибирати алюмінієву, так як при можливому дорожньо-транспортній пригоді така розпірка просто зламається і не зашкодить стійки.
Покрокове виконання установки розтяжки.
- Заміна передніх розтяжок починається з відкручування гвинтів зі стійок амортизаторів. Далі необхідно зняти шайби.
- Якщо в автомобілі на будь-якої стійці встановлено датчик руху, необхідно його зняти, запам'ятавши розташування.
- Далі варто зафіксувати кронштейн з датчиком під саму пластину розпірки так, щоб після установки він встав в звичне положення.
- Після цього встановлюється розтяжка на опори. Надівається на шпильки. Жінкам необхідно рекомендувати розпочинати всі проведені дії праворуч, потім переходити на ліву сторону.
- Закрутити гвинти на опорах стійок.
Повернутися до списку
Плюси і мінуси установки передньої розтяжки
Місця кріплення деталі
- автомашина тримається на дорозі більш впевнено, краще входить в повороти завдяки підвищенню рівня жорсткості транспортного засобу;
- точніші і чіткі траєкторії при поворотах;
- більш низька ймовірність виникнення вікових тріщин на кузові автомобіля;
- відсутність деформації кузова машини при використанні його по нерівних дорогах;
- підвищена стійкість авто при русі вперед.
- При можливому ударі або упорі розтяжки в одне колесо, друге - теж отримує удар. Але сучасні моделі мають спеціальні насічки, щоб при виникненні удару гнулася сама деталь, не передаючи удар іншому колесу.
- При використанні двухточечной розпірки можлива деформація передніх стійок за рахунок нерівномірного розподілу навантаження на них. Внаслідок чого стає необхідна заміна. Водій розуміє, що пора провести заміну передніх стійок, коли починає чути глухі клацання з-під колісних арок. Особливо виражений подібний стукіт при їзді по невеликих купинах.
Повернутися до списку
покрокова установка
Заміна передніх стійок так само, як і установка розтяжки, може проводитися самостійно. Але якщо власник авто не зовсім розуміє, що таке стійка і як її міняти, то краще довіритися майстру. Також при її деформації може вийти з ладу опорний підшипник. Зрозуміти це можна по тугому вивертання керма і скрипу під час поворотів. Для заміни підшипника необхідно зняти передні стійки. Покрокова заміна передніх стійок на Пріорі.
Правильний монтаж деталі
- Домкратом підняти машину з того боку, де буде проводитися заміна передньої стійки.
- Викрутити болти і зняти колесо.
- Вимкнути і вийняти гальмівні шланги.
- Плоскогубцями акуратно розігнути контрящім шплінт, дістати його і за допомогою ключа на 17 відкрутити гайку.
- Взяти знімач рульового наконечника і виштовхнути його з місця.
- Повернути опору і почати відкручувати гайки і гвинти, що кріпляться до рульового кулаку.
- За допомогою ключа на 13 необхідно відкрутити гвинти під капотом, якими стійка кріпиться до кузова автомобіля.
- Тепер можна дістати з колеса передню стійку.
Аналогічно проводиться розбирання другий стійки, якщо цього вимагає ситуація. Збірка і установка проводиться в зворотному порядку.
Трехточечная розтяжка на автомобіль Лада Пріора, безперечно, виграє перед двухточечной. Вона рівномірно розподіляє навантаження на передні стійки автомобіля, що захищає їх від деформації і викривлення. Триточковий варіант розпірки коштує трохи дорожче, ніж двоточкова, але вона допоможе уникнути зайвих витрат на ремонт стійок і підшипників в майбутньому, що важливо.
Комплект стійок і підшипників вийде значно дорожче, ніж поліпшена трехточечная розтяжка. В автомобілі Лада Пріора також можна встановити нижню передню розпірку стійок, що дозволить стати вашому автомобілю більш жорстким, більш впевненим на дорозі і стійким в поворотах. Нижня распорка кріпиться під капотом автомобіля на чотири болта. Встановлюється між автомобілем і захистом картера. Покрокове виконання установки нижньої розтяжки передніх стійок.
Нижня розтяжка на машині
- Необхідно заїхати на яму або підняти машину на спеціалізованому обладнанні.
- Зняти захист картера за допомогою спеціальних інструментів і гайкових ключів
- Перед установкою необхідно приміряти розтяжку. Бувають випадки, коли кріплення трохи не збігаються. Тут багатьом автомайстра на виручку приходить така річ, як напилок. Їм можна трохи підправити отвори для болтів.
- Фіксуємо нижню розпірку під автомобілем за допомогою болтів і ключа. Кріпимо її до важелів і затягуємо болти.
- Поверх надівається захист.
При порівнянні Пріори з двома встановленими передніми розтяжками і Пріори без оних виграє перша. Сучасні виробники запчастин для автомобілів пропонують не тільки верхню і нижню розтяжки на передні стійки, але і задні стійки. Покрокове виконання установки розтяжки на задні стійки.
- Необхідно відкинути спинку заднього сидіння для отримання доступу до задніх стійок.
- Прибираємо обшивку, яка закриває стійки, і дістаємо заводські заглушки. Вони більше не знадобляться.
- Далі потрібно проклеїти заглушки, які утримують розтяжку і входять в стійки; також бажано проклеїти нижню частину кріплення розтяжки, щоб згодом не подряпати метал кузова автомобіля.
- Надягаємо на стійки шпильки, які утримують розпірку.
- Закручуємо гайками кріплення розтяжки. З цього ж методу надягаємо другу сторону розтяжки.
- Вставляємо в кріплення саму розпірку.
- Регулюємо розтяжку, розтягуючи ключем на 22 до мінімального зусилля, потім за допомогою ключа на 27 затягуємо по максимуму, докладаючи чималих зусиль.
Після виконаної роботи машина значно посилилася, легше входить в поворот, як би сгруппіровиваясь. Водій відчуває помітну жорсткість руху. Після установки розтяжок на автомобіль Лада Пріора більш плавним стає проходження ям і купин, їзда на горбистій поверхні. При русі машини відчувається, що її керованість підвищилася.
На будь-яких поворотах автомобіль більш слухняний. З розтяжками машина стає більш «зібраною». Іноді зустрічається регульована розтяжка стійок. Сенс її установки є в тому випадку, якщо у вас вже досить старий автомобіль. Через деякий час будь-яке авто має властивість деформуватися.
Передні стійки без розтяжки можуть трохи зближуватися один до одного. І стандартна нерегульована розтяжка на них вже не встане. Для таких автомобілів і існує регульована розпірка. Регулювання на подібних розтяжках потрібна лише для установки. Встановлену не можна стягувати або розтягувати.
І які вибрати краще, вирішує сам автовласник. Більшість знавців, прекрасно розбираються в автомобілях, а конкретно в моделі Лада Пріора, скажуть, що краще встановити розтяжку, ніж їздити без неї.