Європейський підрозділ General Motors Company - Opel - розробляє новий тип фар. які відстежують рух Ваших очей, а потім світять в тому напрямку, куди Ви дивіться, але в межах встановленого діапазону. Нова функція стане частиною адаптивних фар Opel в найближчому майбутньому, і, швидше за все, буде встановлюватися і на інші торгові марки GM в майбутньому.
У цій розробці, яка ведеться вже майже два роки, система покладається на високоточну камеру. яка зчитує особа водія більше 50 разів на секунду, скануючи відомі встановлені точки, такі як ніс і очі, щоб виявити рух і, тим самим, передбачити лінію погляду водія. Потім система переведе інформацію, зібрану з особи водія, в команди даних для приводів фар з електронним управлінням, які миттєво будуть коригувати потік світла фар автомобіля відповідно до напряму погляду водія.
Головною перешкодою, однак, є те, що очі водія будуть стрибати від однієї точки в іншу дуже часто під час повсякденної їзди. Так що, якщо фарам буде дозволено дотримуватися цього руху в точності, то потік світла фар буде постійно смикатися і рухатися, в кінці кінців, хаотично. Вирішенням цієї проблеми став складний алгоритм затримки, який забезпечує природний рух для шляху світла. Якщо водій не дивиться на дорогу. то фари будуть світити строго прямо перед машиною. Важливо відзначити, що система була розроблена, щоб працювати з будь-ким за кермом без калібрування, незалежно від таких даних як зростання водія, розмір його очей і особливості сітківки та інших характеристик.
Дата запуску відстежують погляд фар ще не оголошена, але Opel вже має передові технології, які утворюють частину третього покоління адаптивної системи фар, доступні вже зараз. Носять назву "AFL +", адаптивні фари третього покоління можуть регулювати свій напрямок і інтенсивність в залежності від ситуації (пішохідні зони, умови водіння - місто або траса, польові дороги, шосе та несприятливі погодні умови), на основі рухів рульового колеса і обраної водієм швидкості руху.
AFL + також включає в себе такі функції, як динамічно адаптивне світло, освітлення поворотів і асистент дальнього світла, який автоматично перемикає фари на ближнє світло, коли фронтальна камера, розташована на зворотному боці дзеркала, виявляє близькість фар зустрічного автомобіля або ліхтарі наздоганяти.
Інженери Opel також планують реалізувати нові матричні світлодіодні фари в найближчому майбутньому. Уже встановлюються і пропоновані в німецьких розкішних марках машин, матричні світлодіодні фари використовують кілька світлодіодів, які можуть бути деактивовані самостійно, щоб розділити пучок світла таким чином, щоб поверхня дороги була ідеально освітлена (як це роблять протитуманні фари), і в той же час світло , що йде вгору до рівня очей водія зустрічного транспорту, анітрохи не засліплювало цього зустрічного водія.