Лінкори типу «Вірібус Унітіс» по-лучілі турбінну рухову уста-новку двох сильно відрізняються між собою типів - вельми рідкісний факт в епоху дредноутів, коли питання іден-тичності зовнішнього вигляду і внутрішнього устрою кораблів однієї серії при-давалося особливе значення. Причиною цього стала, звичайно ж, будівля «вен-герского» дредноута на спішно обору-довай нової верфі, яка не мала опи-та суднового машинобудування і пов'язаний-ний з підприємствами, підконтрольними Англо-австрійському банку.
На перших трьох кораблях - «Вірібус Унітісе», «Тегетгоф» і «Прінц Ойген» встановили прямоприводной турбо-ни Парсонса споруди СТТ, що працювали на чотири вала. Пар виробляли 12 тон-котрубних двухтопочних котлів «Ярроу» з тиском пари 18,5 атм. Загальна пло-ща нагріву становила 4903,8 м2. Кот-ли розташовувалися по шість в двох котель-них відділеннях, між якими прохо-дила поперечна перегородка. Розрахунковий витрата палива визначався в 20,25 т / год на повному ходу (20,5 уз.) При загальній мощ-ності на валу 25 000 к.с. Дальність пла-вання - 4200 морських миль 10-вузловим ходом.
Місткість вугільних ям - 1148,1 т нормального вугілля, який міг бути за-черезтрансформаційних вугільними брикетами Ніксона загальною вагою 1400,4 т. З урахуванням запас-них бункерів кількість палива мож-но було збільшити до 1536 т вугілля або тисяча вісімсот сімдесят одна т брикетів Ніксона. У официаль-ном зводі ваг лінкора в нормальному вантажу наводиться цифра в 1563,3 т вугілля. Крім цього, кораблі брали по 162,6 т нафти (для розпилення поверх палаючого шару вугілля при русі пів-ним ходом). Запас котельні води со-представляв 168 т.
Рухова установка «Сент Іштвана», виготовлена на будапештському заводі компанії «Ганц і К ° - Данубіус», складалася з 12 котлів також англійська-ської системи «Бабкок-Вілкокс» з дав-ленням пара 18 атм. Вони приводили в дію два турбоагрегату системи «Кертіс-АЕГ», які працювали на два вала, тому «угорський» дредноут мав тільки два трилопатевих гвинта диамет-ром 4000 мм при кроці 3220 мм, а не чотири, як у його «австрійських» собрать- ів (2750 мм і 2600 мм відповідно). Подібність залишалося тільки в ма-ле - гвинти всіх чотирьох дредноутів від-Лівану з марганцевої бронзи.
Останні записи
Ласкаво просимо на WUNDERWAFFE: Сайт про історію Світових воєн. Книги, статті, періодика, мемуари та художня література з історії світових воєн і озброєнь. Довідники. Креслення.