Як би в продовження попередньої статейки продовжимо тему про рух на квадроциклі. Нарешті ми зібрали квадрік в дорогу, завели і прогріли мотор, відкрили повний газ і полетіли, піднімаючи хмару пилу з-під коліс.
Рух на квадроциклі по підготовленим грунтових дорогах зазвичай не викликає особливих проблем. Вперед, назад і гальмо, все дуже просто. Мета статті - розповісти не про те, як потрібно їхати по грунту, а як безпечно і без наслідків проїхати «складні» ділянки. У цій статті пройдемося по механічним аспектам руху.
1. Ніколи не забувайте про поніжайку на складних ділянках. Значно продовжите життя ременя і варіатору. Так само на поніжайке ви отримаєте додатковий момент тяги на колесах, який в грязі вкрай необхідний. Коли у вас в грязі загрузли всі колеса, мотору потрібно набагато більше енергії, щоб провернути з. Для цього і потрібна поніжайка.
2. Не забувайте включати 4вд і перевіряйте, що повний привід включений, коли потрібно. Це банально, але буває, що незграбним рухом ти сам вимикаєш повний привід, не помітивши цього. І розумієш, що він відключений, коли ти вже глибоко засів. Звучить як марення, але таке часто буває)))
3. Блокування переднього диференціала. Пам'ятайте, при включеній блокування квадрік практично не рулится і прагне їхати тільки прямо. Використання фіксації тільки в умовах крайньої необхідності. Заблокуйте до препядствия. Найчастіше блок включається не відразу і тоді коли він дійсно потрібен він може подаватися не буде.
Від загального перейдемо до приватного - це лебідка. Лебідка повинна бути на квадроциклі і повинна працювати. Це MUST. Це ваш рятівник в важких умовах. Лебідки бувають різні по потужності і по брудні, по швидкості і надійності. Телефонуйте нам і наші менеджери все вам розкажуть про них. Отже, які особливості і підводні камені тут є.
1. Лебідку можна використовувати як на витягування квадрика з бруду, так і спускання його з обриву або крутого схилу.
2. Друге випливає з першого, стежте за тросом. Буде дуже неприємно, якщо він порветься від зносу в проході, особливо якщо ви спускає квадрік з ухилу або тягніть квадрік одного в гору.
3. Коли під'їжджаєте до складного ділянці, переконайтеся, що у вас вистачить довжини троса на лебідці, щоб висмикнути себе в разі, якщо застрягнете. Але якщо ви виїхали в команді, вас цей пункт не особливо стосується, за 5 баксів і купу глузувань один завжди вас висмикне)))
4. Коли чіпляєтеся лебідкою, намагайтеся вибирати вектор роботи лебідки в напрямку руху квадроцикла. Якщо трос буде зачеплений надмірно вправо або вліво, квадрік буде не тягнутися, а завалюватися на бік
5. Якщо тягніться з бруду, чіпляйте трос якомога вище. Вектор тяги в цьому випадку буде вперед і вгору. Це знизить навантаження на лебідку-акумулятор і дозволить квадроциклу простіше вийти з грязьовий засідки.
7. Коли тягніться лебідкою, не потрібно газувати до упору в надії, що квадрік вискочить. Чи не вискочить як ні газуй, але зариється ще глибше - це точно. Тут стратегія така. Безперервно змотувати лебідку і ривками подгазовивать, щоб квадроцикл виїжджав з ями, а не рив колію. Дуже просто і ефективно
8. Коли машина вийде із засідки і ми підемо своїм ходом, контролюйте хід, щоб ослаблений трос не колесо.
9. Нарешті, ми виїхали із засідки. Зазвичай на маршруті трос не змотується на барабан в початковий стан, а намотується на передню дугу. При цьому дуже важливо стежити, щоб трос був добре намотаний і закріплений. Часто буває, коли райдер не помічає по дорозі, що трос розслабився або пішов на колесо. Наслідки намотування троса на колесо можуть бути різні, від загнутої рульової тяги, до фантастичного кульбіту через заклинило тросом колеса.
10. І останнє. Регулярно обслуговуйте лебідку. Вона розташована низько, і тому практично завжди знаходиться у воді. У зв'язку з цим їй потрібно періодична профілактика і мастило. Пам'ятайте, їзда на складному маршруті без лебідки це суцільне пекло і конкретний напряг для друзів, які будуть постійно вас тягати. Привозите вашого залізного коня до нас, ми обслужимо вашу лебідку, перевіримо стан троса і електричної частини.
Якщо у вас з'явилися або залишилися питання, наші менеджери із задоволенням на них дадуть відповідь.