Чергова порція безрадісної інформації про стан справ в нашій економіці за результатами звітності РЖД за минулий рік. Черговий приклад неефективного управління в нашій країні. У підсумку дана ситуація заважає розвитку країни, ну і змушує вантажовідправників користуватися іншими видами транспорту, що призводить до переповненості наших доріг безліччю різних фур.
- транспорт
- Tank
-
Плюс, тут ще в статті ситуація з тарифами не відображена, які розірвані що на вантажні, що на пасажирські перевезення.
Катався по Україні під час Євро. Так мені квиток Київ-Львів в 300р обійшовся в плацкартному вагоні. А це по відстані, як, приблизно, від Москви до Н.Новгорода. Але квиток мені на цю поїздку мінімум в 4 рази дорожче у нас вийде.Плюс.
Ціни на залізничні перевезення на порядок вище автомобільних.Згоден. З Кременчука до Одеси на місцевому харківському поїзді доїхав за приблизно таку ж ціну.
РЖД говорять, що рік від року зазнають колосальних збитків. Що ж, спробую-но я через тиждень покататися на поїздах ЧФМ - подивимося як у них з цінами.
А що таке ЧФМ?
Є над чим поплакати, так. Вартість проїзду феєрична для транспорту п'ятдесятирічної давності з непрацюючими туалетами і середньою швидкістю 50 км / ч.
Полотно огидно укладено. Рейки ми вже давно не виробляємо (все з Японії). Влітку в складах народ постійно падає в непритомність, взимку - холодно.
Ти-то куди їздиш, якщо не секрет? Скільки не їздив в самих убогих вагонах взимку, завжди було тепло.
В Москву і назад. Я на електрички нарікаю.
Про електрички правда. Мене якось провідники в новорічній поїздці з Москви ввічливо попросили перейти в більш теплий сусідній вагон. Приємно, коли піклуються про сумлінних пасажирів :-D
Взагалі, висловлювати претензії РЖД - заняття досить-таки нелогічне з огляду на те, що РЖД вертіло всіх на світі =)
Головне, щоб тебе не заколисало
Схожі статті