Перший танкер з американським СПГ прибув до Шотландії. Як повідомляє британська BBC, Ineos Insight з 27,5 тис. Кубометрів етану стоїть на рейді порту Грейнджмуті на Британських островах і пришвартовані йому сьогодні заважав сильний вітер.
За словами засновника і голови правління поставляє компанії Ineos Джима Реткліфф. сланцевий газ із США компенсує зниження видобутку в Північному морі, яке відбувається через виснажуються родовищ. Тому, крім Великобританії, поставки СПГ розраховані і на Норвегію. Ineos інвестувала в проект $ 2 млрд. Йдеться про 15-річний контракт з доставки сланцевого газу з родовищ на термінали СПГ, розташовані на східному узбережжі США і березі Мексиканської затоки, і оренді 8 танкерів. Варто відзначити, що Ineos - не просто постачальник сланцевого газу. У Грейнджмуті газ призначається для нафтохімічних заводів самої компанії і, як стверджує Джим Реткліфф. на тлі зниження видобутку в Північному морі «блакитне паливо» з США збереже 10 тис. робочих місць.
До того, як в Шотландію прибув перший танкер з СПГ, в Європу прибуло ще два судна - в Іспанію і Португалію. Тому говорити про початок широкомасштабних поставок сланцевого газу в Європу і Великобританію рано. І, як відзначали вже EADaily експерти, стандартні постачальники американського СПГ, не такі, як Ineos, зазнають збитків. Сьогодні собівартість газу разом з витратами на скраплення, транспортування і регазифікацію для них вище продажної ціни, але компанії змушені виконувати довгострокові контракти, підписані при більш високих цінах, або демпінгом намагатися завойовувати ринок.
«Питання зараз полягає лише в тому, чи будуть вони продовжувати поставки собі в збиток або їм буде вигідніше взагалі відмовитися від вже законтрактованих послуг зі зрідження і транспортуванні газу», - говорив заступник директора Фонду національної енергетичної безпеки (ФНЕБ) Олексій Гривач.