Для самодіагностики і читання кодів помилок з приладової панелі (в тому випадку якщо лампочка CheckEngine на понели горить) потрібно
шматок дроту і увагу.
1) Глушимо двигун
2) Залазимо ось сюди
2 є два роз'єми
Другий маленьки 2х контактний (спочатку він буде захований в спец кріплення звідки його треба дістати)
3) Витягуємо 2-х контактний ра'ем
Виглядати це буде ось так
4) Замикає 2-х контактний роз'єм будь перемичкою (дротом, скріпкою і т д)
5 Діагностика:
Увімкніть запалювання. На приладовій дошці загориться лампа "Engine", кількість спалахів визначається кодом відмови. Довгі спалахи означають число "десять", короткі спалахи означають "одиниці". Kод відмови визначається підрахунком спалахів. Після індикації кодів робиться пауза в дві секунди, а потім коди повторюються. Якщо код, показаний спалахами, не відповідає даному коду, перевірте коди повторно.
Визначення несправності за кодом:
можна тут
Або по перелік кодів несправностей HONDA
1 O2A - Oxygen sensor # 1
2 O2B - Oxygen sensor # 2
3 MAP - manifold absolute pressure sensor
4 CKP - crank position sensor
5 MAP - manifold absolute pressure sensor
6 ECT - water temperature sensor
7 TPS - throttle position sensor
8 TDC - top dead centre sensor
9 CYP - cylinder sensor
10 IAT - intake air temperature sensor
12 EGR - exhaust gas recirculation lift valve
13 BARO - atmospheric pressure sensor
14 IAC (EACV) - idle air control valve
15 Ignition output signal
16 Fuel injectors
17 VSS - speed sensor
19 Automatic transmission lockup control valve
20 Electrical load detector
21 VTEC spool solenoid valve
22 VTEC pressure valve
23 Knock sensor
30 Automatic transmission A signal
31 Automatic transmission B signal
36 traction control found on JDM ecu's
41 Primary oxygen sensor heater
43 Fuel supply system
45 Fuel system too rich or lean
48 LAF - lean air fuel sensor
54 CKF - crank fluctuation sensor
58 TDC sensor # 2
61 Primary oxygen sensor
63 Secondary oxygen sensor
65 Secondary oxygen sensor heater
71 random misfire cylinder 1
72 random misfire cylinder 2
73 random misfire cylinder 3
74 random misfire cylinder 4
Стирання пам'яті і завершальна процедура:
Як тільки відмова системи упорскування буде усунутий, необхідно стерти пам'ять ECU. Вимкніть запалювання і видаліть запобіжник живлення приблизно на 10 секунд. Виконайте будь-відновлювальні роботи, якщо це необхідно. Зніміть перемичку з роз'єму діагностики. Переконайтеся, що запалення вимкнене. Відновіть налаштування радіоприймача і годин. Після стирання пам'яті рекомендується виконати контрольну поїздку, щоб переконатися, що відмова усунутий і що ECU не виявляється нових відмов.
Пробіг: 279000 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.