Ми їх (2 примірника) зробили у вільний від роботи час в "дослідному цеху" п / я, де я до недавнього часу працював. Після того, як ми промучились з ними більше чотирьох місяців до того, як вони, нарешті, нормально запрацювали. Та й заробили вони через те, що ми взяли з цих креслень в основному ідею, а не тупо їх повторювали.
Не кожен учасник форуму трудиться в дослідному виробництві якогось П.Я. з п'ятикоординатне верстатами-ЧПУ, кваліфікованими токарями, шліфувальників, фрезерувальниками, ливарниками і т.п. Не кожен працівник "досвідченого виробництва" горить бажанням повторити будь-якої ТРД МТ або інший мікродвигун.
Маючи хорошу виробничу базу, Ви "взяли в основному ідею".
Так озвучте ті відмінності, які дозволили створити "на базі креслень Demon" два працездатних примірника ТРД МТ. Учасники форуму, я думаю, будуть Вам дуже вдячні за конкретику. А так вони (знає їх частина), ламають голови над питаннями: "Як далеко топикстартер (ТС) пішов від ідей сера Френка Уиттла?"; "Чим двигун МС відрізняється від двигунів Віталія Дукин і Костянтина Порошкіно, що побудували свої екземпляри ТРД МТ в" домашніх "умовах Росії; від тих двигунів, які масово випускаються зарубіжними фірмами по всьому світу?".
І головне: не забудьте висвітлити питання застосування на Вашому двигуні електронних і електро-механічних блоків, що забезпечують запуск, розгін, режимну роботу. Ви цю частину двигуна купили готову або проектували і виготовляли з нуля? Двигун - НЕ двигун без цієї своєї частини.
Якщо Вам не подобається напрямок створення ТРД на базі ТКР, то скажіть, думка ТС - закон, піду. Мені здавалося, що цей напрямок ближче до назви Вашої теми, ніж безклапанні ПуВРД.