І якщо є нормальні 100% працюють з цим адаптером проги, то звичайно був би вдячний якби поділився =)
Програм багато, просто в будь-якому пошуковику введи фразу нібито "безкоштовні програми для діагностики ЕБУ" і все. Там вже вибирай, яка зручніше і більше вміє.
Сам користуюся безкоштовною прогой "Програма діагностики ЕСУД" ака kwp_d від компанії "А2". Мене повністю влаштовує.
На рахунок перепрошивки повністю згоден з Yujen:
я попередню шив раз 10, поки не заїхав, до нашого прошівальщік і тоді машина дійсно поїхала, а ті прошивки, що у вільному доступі в інеті, схоже що робилися великим пальцем лівої ноги, під керуванням безграмотного мозку.
Ну не буває щоб безкоштовно і добре! Якщо тільки сам не програмист або один хороший в сервісі перепрошивкой не займається.
Купив я адаптер%))) Задоволений як слон, струму ось поняття поки мало маю як ним користуватися, тому як спеціалізуюся на електроніці японських авто.
Відразу ж наклёвивается питання номер 1: адаптер має 4 виходи "+12", "-", К-лінія і L-лінія. Мені для діагностики Пріорки потрібен тільки 1 дріт, що з'єднує вхід К-лінії адаптера з виходом К-лінії роз'єму OBD II?
І якщо є нормальні 100% працюють з цим адаптером проги, то звичайно був би вдячний якби поділився =)
потрібен тільки провід K-Line плюс і мінус харчування з прикурювача, л лінія - це для уніфікації адаптера, типу розширює можливості, наприклад для деяких інок
Та й взагалі якщо можеш скинь номер ацкі своєї або скайп =))
в профілі подивися і то і то
Дякуємо. Все працює =)) Я взагалі взяв собі адаптер тільки для того, щоб самому гасити Check Engine, якщо він загоряється з якоїсь дріб'язкової причини, типу "Некоректне витрата повітря через клапан продувки адсорбера." =) До речі цим адаптером за допомогою якої-небудь проги можна діагностувати ABS, SRS, клімат-контроль, блок комфорту, іммобілайзер і т.д.?
цим адаптером можна, але після падіння гвинта, ніде дистриб знайти не можу