1. Помийте автомобіль безконтактним способом з використанням спеціального шампуню (не дозволяється шампуні до складу яких входить віск або інші види покриттів).
2. Якщо автомобіль покритий воском або будь-яким іншим покриттям - видаліть його за допомогою знежирювачах.
3. Досуха протріть автомобіль мікрофіброві тканиною або штучною замшею.
4. За допомогою спеціального засобу New Pitch Cleaner видаліть з кузова бітум.
5. Приберіть відколи й глибокі подряпини при їх наявності. З цією проблемою допоможе справитися Touch Up Paint або Kizu Pen. Залежно від використовуваних фарби і лаку, до подальшої поліруванню можна приступати тільки через 1-7 діб.
6. Далі для усунення в'їдаються забруднень, а так же вбитих в ЛКП металевого пилу і піщинок, які можуть завдати шкоди ЛКП при подальшій поліровці, застосовується абразивна глина Surface Smoother Mini.
7. Досуха протріть автомобіль мікрофіброві тканиною або штучною замшею.
8. Підготуйте, добре освітлене з усіх боків, сухе чисте приміщення. Полірувати на вулиці вкрай не бажано, тому що вуличний пил при попаданні на кузов автомобіля в процесі полірування може завдати шкоди ЛКП.
9. Переконайтеся, що обробляється поверхня не нагріта і знаходиться поза зоною дії прямих сонячних променів, тому що це може привести до швидкого висихання поліролі та неякісного результату.
10. Заклейте всі пластикові, гумові і хромовані частини автомобіля скотчем, щоб уникнути попадання на них абразивної пасти.
11. Переходимо до етапу абразивної поліровки. Залежно від стану ЛКП необхідно підібрати відповідний абразивний склад. При багатоетапної полірування намагайтеся користуватися складами одного виробника, щоб уникнути плутанини в маркуванні.
Загальний підхід до даного виду полірування: послідовне позбавлення від більших подряпин до більш дрібним.
Уважно читайте інструкції до застосування. Для кращого результату, застосовуйте склади, відповідні кольором кузова вашого автомобіля.
Процес полірування зручніше розподілити по частинах, починаючи з даху, поступово опускаючись вниз. Бажано подивитися поведінку поліролі на малопомітній ділянці.
Після кожного етапу абразивної поліровки необхідна ретельна мийка і сушка ЛКП.
11.1 Позбавлення від великих подряпин (видно під краплями води) відбувається за допомогою абразивної поліролі Rubbing Compound.
Даний етап вимагає особливої обережності, тому що при ньому знімається найбільший шар лаку. Тому намагайтеся робити процес, рівномірно розподіляючи зусилля між полірованими ділянками.
11.2 Видалення неглибоких подряпин (не помітні під краплями води) можна провести за допомогою Liquid Compound №3000.
11.3 Легкі подряпини і ризики (видно під сонячними променями, голограми) усуваються мелкоабразівной поліролью Micro Rubbing Compound.
11.4 Для фінішного полірування використовується Liquid Compound №9800.
Цей етап можна пропустити для світлих автомобілів, але бажано провести для темних, тому що на них найбільш помітні дрібні похибки ЛКП.
12. Нанесення додаткового покриття (захисна поліровка) допоможе закріпити отриманий результат і захистити автомобіль від агресивного впливу зовнішнього середовища.
- Для додання додаткового блиску
Authentic Premium, Metalica Soft Paste, The King of Gloss. Fusso Coat Mirror Shine.
- Водо- і брудовідштовхуючий ефект
Water block wax gloss type. Prism Shield.
H-7 (рідке скло), Серія Fusso Coat (Fusso Coat 12 Months. Fusso Coat F7, Fusso Coat SB Hand Spray і ін.).
Як правило, дані покриття в якійсь мірі володіють усіма перерахованими властивостями. Для більш рівномірного розподілу по поверхні, дані види полиролей бажано наносити поздовжніми рухами. Це спростить процес располировки, додасть ЛКП більш рівномірний колір і блиск, а так же підготує поверхню для кращого скочування води (гідрофобний ефект).
Після нанесення захисного покриття бажано витримати автомобіль в боксі протягом 1-2 годин для кращого зчеплення складу з поверхнею (для H-7 (рідке скло) час витримки в боксі мінімум 6 годин).