Замок запалювання - як і будь-який замок грає роль ланцюгового пса, який мовчки робить свою справу, розпізнаючи свого господаря по ключу. Безумовно, сьогодні обійти замок запалювання вміють навіть школярі, а для захисту автомобіля прийнято використовувати "наворочені охоронні системи". Несправний замок запалювання неприємний тим, що "не впізнає" свого господаря, отже, не дозволяє запустити мотор і природно використовувати автомобіль за призначенням. Сьогодні я розповім, як бути в разі, коли замок запалювання вийшов з ладу, а також про те, як проводиться заміна замка запалювання ВАЗ 2110.
На сьогоднішній день, замок запалювання - правильніше вважати не більше ніж вимикачем або переривачем, який замикає або розмикає певні групи контактів, необхідні для роботи двигуна. Що вийшов з ладу замок запалювання в кілька разів збільшує вірогідність і швидкість угону вашого автомобіля, крім того, створює для вас постійні труднощі, дозволяючи вам щодня відчувати себе викрадачем 🙂.
Найчастіше заміна замка запалювання ВАЗ 2110 проводиться в таких випадках:
- Спроба викрадення зі зломом замку запалювання.
- Втрата всіх дублікатів ключа.
- Вихід контактної групи з ладу.
Поганий контакт в замку не дає двигуну нормально запускатися. Для того щоб переконається, що причина криється саме в замку, необхідно зробити невелику діагностику. Для цього потрібно зняти мінусову клему на акумуляторі (АКБ), і зняти нижню частину кожуха на рульовій колонці. Після потрібно відключити контакти і провести перевірку замку запалювання за допомогою омметра. Контакти, які перевіряються, повинні мати нульове опір, якщо опір інше - потрібна заміна замка запалювання ВАЗ 2110 або серйозний ремонт.
Новий замок запалювання доведеться встановлювати в разі його повного виходу з ладу або в разі істотних механічних пошкоджень, у всіх інших випадках є шанс відновити замок запалювання за допомогою заміни несправних деталей замка. Якщо авто намагалися викрасти і пошкодили замок, наприклад, ключ почав погано провертатися або зовсім не провертається в замковій щілині - то в цьому випадку заміна замку буде зайвою, тут, швидше за все, буде досить зробити заміну личинки замка запалювання. Часткову заміну деталей замка - цілком реально виконати в домашніх умовах, для цього знадобиться стандартний інструмент і мінімальні знання.
Щоб зробити ремонт замку запалювання ВАЗ 2110 вам знадобиться:
Заміна личинки замка запалювання ВАЗ 2110 - детальна інструкція
- Насамперед - обесточьте автомобіль, відключивши «мінусову» клему з АКБ.
- Зніміть захисний кожух з рульової колонки.
- Вийміть замок запалювання і замініть несправну личинку на нову, потім встановіть замок в зворотному порядку.
Заміна контактної замку запалювання ВАЗ 2110 - найвигідніша з точки зору економії
Принцип дій приблизно той же, що і у випадку з заміною личинки.
1. Знімається кожух, а також замок запалювання.
Порада. щоб в процесі роботи у вас не виникло неприємних моментів, рекомендую мітити кожну контактну групу при її відключенні від проводів. Під час складання це дозволить вам заощадити чимало часу і уникнути змішування контактів. Деякі моделі автомобілів мають стопорне кільце на контактній групі, для того щоб його зняти потрібно шило. Після того як проведете заміну контактної групи обов'язково встановіть кільце назад.
Повна заміна замка запалювання ВАЗ 2110
Для проведення цієї роботи також не потрібно володіти якимись понад здібностями, необхідно знати всього лише деякі нюанси, які позбавлять вас від метушні і зайвої роботи.
Для того щоб замінити замок запалювання своїми руками зробіть наступне:
Важлива рада. Під час заміни замка запалювання, рекомендую використовувати виключно спеціальні відривні болти, в яких відриваються головки. Не використовуйте для цього двадцатімілліметровимі болти М6. Звичайно, зняти такі болти в разі потреби набагато простіше і швидше, однак пам'ятайте, що не тільки для вас, автогонщикові або зловмисникові такі болти будуть просто - подарунком долі. Тому пам'ятайте, що встановлюючи багаторазові болти, ви своїми ж руками знижуєте рівень безпеки і захисту свого авто.
1. Візьміть зубило і звільніть затяжку болтів, проте будьте гранично обережні, щоб випадково не зрубати головку болта.
2. Перед тим як замінити замок запалювання. встановіть в замкову щілину ключ і поверніть в положення «I», для того щоб засувка-фіксатор, яка блокує механізм рульового вала, могла увійти в корпус замку.
3. Тепер можете сміливо встановлювати замок запалювання ВАЗ 2110 на рульову колонку.
4. Встановіть замок в необхідне положення, закріпіть його скобою і затисніть його, використовуючи нові кріпильні болти.
5. Перевірте, чи працює механізм блокування рульового вала. Якщо фіксатор вала не спрацьовує після повного обороту рульового колеса - відрегулюйте положення замка запалювання на рульовій колонці таким чином, щоб засувка замка увійшла в паз, наявний на рульовому валу.
6. Після того, як відрегулюєте правильне розташування і переконайтеся в працездатності механізму блокування, затягніть відривні болти, використовуючи ключ на "10", до тих пір, поки не відривні головки НЕ відламати.
От і все! Тепер ви будете точно знати, що робити якщо замок запалювання ВАЗ 2110 вийшов з ладу. Упевнений, що після прочитання цієї статті у вас не виникне проблем з заміною замка запалювання. Всього вам доброго, бережіть себе і свою машину!