BMW E53 - це якісний, дорогий автомобіль, але навіть такий автомобіль має певні нюанси, на які потрібно звертати увагу при його покупці.
Що можна самостійно перевірити при покупці BMW E53
- стан кузова (подряпини, вм'ятини, ЛКП);
- трансмісію (АКПП);
- підвіску;
- частково двигун;
- патрубки і бачки;
- замок багажника;
- електроніку;
- дверні ручки.
1. Перше на що потрібно звернути увагу - це стан кузова автомобіля. Кузов ні в якому разі не повинен мати будь-яких зазорів, в іншому випадку можна з упевненістю сказати, що автомобіль потрапляв в ДТП. Також при огляді потрібно звернути увагу на стійки, лонжерони і чашки. Взагалі визначити стан автомобіля досить просто, оскільки всі зварювальні шви на BMW X5 E53 виконані дуже грамотно і рівно, в іншому випадку можна зрозуміти, що певні деталі були замінені.
Далі перевіряємо кузовні деталі на наявність іржі. Цей момент дуже важливий, тому що фарбувальні роботи обійдуться вам не дешево. Найбільш часто іржу можна виявити на: передніх крилах (в місцях, де стикається бампер), дверях і на верхній частині багажника.
2. Після зовнішнього огляду автомобіля потрібно протестувати трансмісію. Головним моментом тут є поштовхи при перемиканні передач. Спочатку перевірте роботу АКПП в холостому режимі, далі на ходу. Правда тут є виняток. На BMW X5 часто встановлювали трансмісію ZF. Такий тип КПП може мати якусь затримку при перемиканні з першої на другу передачі. Це пов'язано з програмним забезпеченням, тому не вважається поломкою.
3. Що стосується руху машини і його підвіски, то тут потрібно відзначити наступне. На рівній поверхні потрібно подивитися, чи не має машина будь-якого перекосу. Цей момент вказує на стан задніх важелів підвіски, а їх ремонт або заміна дуже дороге задоволення.
4. Основний компонент машини - двигун. Від його стан безпосередньо залежить рух автомобіля і комфорт при їзді. Багато аспектів є не зовсім доступними для огляду, тому авто потрібно відвести на діагностику, яка виявить наявність або відсутність помилок в роботі двигуна. Втім, деякі деталі можна помітити самостійно. Неприємний запах гару і паленого масла вказує на певні проблеми в роботі мотора. Зайвий шум мотора на холодну, а також при рух, природно, підкаже вам про несправності якихось деталей.
5. Патрубки і бачки мають властивість трохи підтікати, тому не полінуйтеся, відкрийте капот і ретельно все вивчіть. Найбільш часто у BMW X5 E53 підтікають трубки КВГК. Пластикові кришки і прокладки клапанних кришок не повинні мати патьоків. Такі деталі здаються дрібницею, але при цьому можуть за собою спричинити величезні витрати, оскільки від їх стані залежить робота важливіших ходових систем автомобіля.
6. Одним із слабких місць і болячкою BMW X5 є замок багажника. Починає стукати. Перевірити можна як при їзді, так і на місці. При їзді якщо замок бряжчить, то почуєте.
7. Дверні ручки при неправильному відкриванні швидко виходять з ладу. Перевірити їх працездатність зможе напевно кожен.
8. На завершальному етапі проведіть огляд електроніки. Робочий режим склопідйомників, динаміків, системи підігріву та освітлення - все це повинно бути в робочому стані. Звертаємо увагу, що це німець, а у німців все авто напхані електронікою. Навіть там, де в принципі і не треба. Тому не повинно бути видачі ніяких помилок на дисплеї і т.д.
На завершення можна сказати, що дане авто має повний карт-бланш. У ньому присутні практично всі, але в силу цього потрібно дуже уважно перевіряти найменші деталі, оскільки машина досить дорога в ремонті. При цьому, якщо поставитися серйозно до вибору BMW X5, то авто вам прослужить ще багато років.
Звертаємо увагу, що в даній статті наведені найбільш часто ламаються і виходять з ладу вузли, деталі та агрегати, а не недоліки. Що ще хочеться сказати, так це те, що при виборі даного дорогого авто, як при покупці, так і в обслуговуванні, необхідно пам'ятати, що в даний час в хорошому стані даних автомобілів мало. Тому, якщо все-таки вирішили купувати, то краще провести повну діагностику на автосервісі.