Що стосується вимог до рівня освіти претендентів на престижну посаду (і, до того ж, непогано оплачувану: відразу пропонується оклад в 30-45 тис. Рублів), то вони, як не дивно, взагалі відсутні. Говориться лише, що «робота провідником пасажирського вагона і знання іноземної мови є перевагою», але не більше того.
Для самого Одеської залізниці набір нових співробітників став сюрпризом. У прес-службі спочатку навіть спростували цю інформацію і додали, що людей без спеціальної освіти на залізницю не візьмуть. Воно, навпаки, має важливе значення.
Втім, в результаті в Дирекції швидкісного сполучення підтвердили, що дійсно набирають дівчат і молодих людей. Але не безпосередньо на «Сапсан», а, для початку, на відповідні курси. «Це свого роду кадровий резерв, своєрідна« лава запасних ». У нас працює безліч молодих жінок, які можуть піти в декрет і їх потрібно замінювати. Але до початку роботи вони повинні пройти навчання і зробити стажёрскіе поїздки. Що стосується відбору по фотографіях, то «Сапсан» - це своєрідне обличчя країни, так що ми просто змушені так робити », - повідомив начальник резерву провідників Дирекції зі швидкісного повідомленням В'ячеслав Бриків.
До речі, незважаючи на всі доводи Дирекції, юристи не вважають, що визначення місця роботи як «особи країни» є достатнім приводом відмовляти в працевлаштуванні тим, чиє особа не сподобалося роботодавцю.
Додай посилання в свій Блог!