Ерцевская залізниця з моменту свого зародження в 1937 році і до теперішнього часу знаходиться у веденні установ пенітенціарної системи. Її рання історія невіддільна від історії Каргопольского виправно-трудового табору ( «Каргопольлага»). Ділова деревина, заготовлена в «Каргопольлаге», розходилася по всій європейській частині СРСР. У воєнний час, коли був захоплений Донбас, звідси надходили дрова в Москву.
Ділянка ширококолійної залізниці вздовж берега озера Воже, імовірно, був відкритий в кінці 1940-х, або на початку 1950-х років. Тут був споруджений найбільший на цій дорозі міст через річку Свида, яка випливає з озера Воже, і впадає в озеро Лача. Приблизно в десяти кілометрах від берега озера з'явився великий табірний пункт, відомий тепер під назвою Совза.
Совза був одним з найбільш великих населених пунктів в цих краях. За даними на 1970-ті роки, в Совзе містилося близько двох тисяч засуджених (в Єрцево тоді ж налічувалося лише 1500 «арештантів»). Жило тут і кілька сотень чоловік цивільного населення. Всі вони працювали на двох розташованих тут колоніях суворого режиму і на залізниці.
У старої котельні селища Совза, яка вже була розграбована, ми мали два котла від паровозів серії Е. «Вокзал» на станції Совза до того моменту ще був цілий. Він представляв собою маленьке дерев'яна будівля із затишним ґаночком. В обох горловинах станції зберігалися щогли семафорів. На них дуже «криво» висіли світлофорні головки.
Що ж стосується самого селища Совза - то, за словами С. Костигова, до того моменту більшість будинків в ньому були занедбані. Забудова його «вільної» частини, в основному, була представлена багатоквартирними двоповерховими дерев'яними бараками. Колонія-поселення була огороджена колючим дротом - так само, як і раніше, в ті часи, коли вона була колонією суворого режиму.
Найближчі міста: Вологда. Череповець. Рибінськ
Координати: 60 ° 42'54 "N 38 ° 39'29" E