Нічний расскзивать все з початок.
Коли купив машину я якось не звернув уваги на лампочку chek при включенні запалення.
Ну і їздив пару місяців поки не увидил що при включенні запалення не горелchek.
Ну і все почалося з того коли я заводив машину взимку стояв якийсь щось не зрозумілий гул заліза ... Поїхав я на СТО де займаються вихлопною системою, Підняли на підйомнику і майстер ремонтник мені говорив показ трошки, Понатискавши педаль газу, і він мені говорив що то я не зрозумію як ніби у тебе каталізатор порожній, він мене питає у тебе chek горить зараз, я йому НІ.
Ну все спустили домовився з ним з приводу пламягаситель на слід. день ...
Поїхав в KIa центр на комп'ютерну діагностику.
Машину взяли я марний до них щоб подивитися які є помилки.
Вердикт був: Те що прідидущій господар просто вибив сети і відкрутив лампочку chek щоб не напружувала на приладовій панелі ...
Ну ось їздив я так місяців 7-8 і ось сьогодні вирішив прибрати цю проблему ...
Зняв приборку а там дві лампочки які викручуються в ручну, і в підсумку просто одна лампочка була просто вставлена але не зафіксована, я її докрутили і вуаля все працює.
Ось фотки як все було розібрати))
Чи не будь форумів я не читав як розібрати приладову панель)) все робив вспомощью смикання))) не чого не зламав ... зібрав все так же)
Ціна питання: 100 500 ₽ Пробіг: 57570 км