Добридень!
У мене Мікра, куплена 2 роки тому. І ось сьогодні я помітила (коли стояла в пробці), що машина спочатку працює тихо, а потім через час хвилин так 5-7 починає працювати голосніше (кондиціонер не включений) і навіть чуствуется легке деренчання керма. я думаю потрібно подивитися температуру двигуна, але ось тут невдача я оглянув, все АЛЕ так і не знайшла потрібної мені інформації! Підкажіть мені як мені перевірити температуру двигуна? або може проблема не в цьому? що це може бути?
Заранее спасибо за відповіді!
пи.си. сорри за кострубатість в написанні, але по іншому пояснити причину занепокоєння мого не можу!)))
Хм, цікаво, припущу що включаються Карлсони :)
краще підкажіть мені, що з мікробами моїм!
На панелі приладів є лампочка, горить синім якщо двигун холодний і червоним якщо двигун перегрітий.
Коробка автомат? Якщо так спробуйте, в наступний раз, вимкнути передачу (переключити ручку в режим Р) і почслушайте що Вам скаже двигун і стрілка тахометра (обороти двигуна плавають або стабільно тримаються на певному розподілі і яке воно).
П.С.
Не рекомендую експериментувати в пробках і інших дорожніх ситуаціях, можна стати на узбіччі і все подивитися.
Карлсон - про які говорить Цар, це вентилятори, у Вас їх 2 ..
1 охолодження двигуна
2 кондиціонери
На панелі приладів є лампочка, горить синім якщо двигун холодний і червоним якщо двигун перегрітий.
Коробка автомат? Якщо так спробуйте, в наступний раз, вимкнути передачу (переключити ручку в режим Р) і почслушайте що Вам скаже двигун і стрілка тахометра (обороти двигуна плавають або стабільно тримаються на певному розподілі і яке воно).
П.С.
Не рекомендую експериментувати в пробках і інших дорожніх ситуаціях, можна стати на узбіччі і все подивитися.
Карлсон - про які говорить Цар, це вентилятори, у Вас їх 2 ..
1 охолодження двигуна
2 кондиціонери
спасибі за відповідь!
може я і блондинка, але цю лампочку я не бачу. де вона повинна горіти? це лампочка або значок какойто. скажіть мені а де власне я можу побачити температуру двигуна. в комп'ютері авто я не знайшла! да раніше був такий звук. але коли був включений кондиціонер, але сьогодні він був вимкнений. хотіла перевірити рідина, що охолоджує, але в бачку вона прозора і визначити скільки залишилося я не можу!
Може підкажіть як бути в такій ситуації.
Дякуємо!
А може ти дивилася в бачок омивача скла і фар, так як в розширювальному бачку повинна бути залита оригінальна рідина NISSAN зеленого кольору.
WATER TEMPERATURE WARNING / INDICATOR LAMP
The water temperature warning / indicator lamp indicate the engine coolant temperature.
ECM provides a engine coolant temperature signal to combination meter for water temperature warning / indicator lamp via CAN communication line.
When turn ignition switch ON, water temperature warning / indicator lamp will be ON with red color for 1 second.
After engine started,
== Water temperature warning / indicator lamp will be ON with blue color while engine coolant temperature is less than 55 ° C.
== Water temperature warning / indicator lamp will be OFF wtih blue color, while engine coolant temperature is more than 55 ° C.
== Water temperature warning / indicator lamp will be OFF, while engine coolant temperature is between 55 ° C and114 ° C.
== Water temperature warning / indicator lamp will be ON with red color, while engine coolant temperature is more than 114 ° C.
Лола, в наших мікроби такого індикатора немає. Єдине що - так це якщо двигун перегрівається, то загоряється лампочка червоного кольору. Якщо у тебе вона не зайнялася, то ймовірно він не перегрітий! Рідина охлаждайкі дійсно зеленого кольору, але сам бачок влаштований так хитро, що її наявність фіг побачиш. Для цього як мінімум потрібен ліхтарик. Я бі тобі порадила подїехать на Кий-авто і попросити. щоб майстер послухав твого мікробіка.
катастрофа - паніка-істерика - тобі в першому пості сказали - включаються вентилятори. заспокойся це нормально, в наступний раз як трапиться - вийди з машини не глушить - відкрий капот і побачиш що зі зворотного боку радіатора крутяться вентилятор - тільки руки не сунь!
Їхав з роботи зробив фото лампочки нагріву двигуна.
а що, КійАвто відгукнулася в темі і допомогла?
Не бачу сенсу втручатися. Коли помітив питання - на нього вже софорумчане відповіли більш ніж докладно. А пізно помітив - тому, що дуже багато тем в розділі, просто можна заблукати. Досить було поставити перше питання в темі: "Загальні питання", тому що я на всі основні теми підписаний і якщо з'являється нове питання, він мені приходить на пошту. В цьому випадку виходить оперативну відповідь. А якщо кожен користувач буде створювати нову тему, то про оперативність можна забути.
а у мене, а у мене, а у мене. антенка довга От
з Царем АНТЕКОМ мірятися марно. )