Привіт, шановні читачі і гості сайту «Нотатки електрика».
Сьогодні Вашій увазі я представляю схему підключення чотириполюсним УЗО в трифазну мережу без використання нейтрали (нуля). Найчастіше таку схему застосовують при підключенні трифазних електродвигунів. При виникненні замикань його обмоток на корпус УЗО спрацює і відключить двигун від мережі.
Справа в тому, що для підключення трифазних електродвигунів досить тільки трьох фаз живлячої напруги (А, В, С) і захисного провідника РЕ для заземлення корпусу, тобто необхідний 4-жильний кабель. Немає сенсу прокладати на двигун 5-жильний кабель - нуль йому не потрібно через те, що його обмотки мають однакове опір (двигун є симетричним навантаженням). А якщо різниці немає, то навіщо переплачувати за 5-жильний кабель?
Підключення двигуна через УЗО
Як приклад розглянемо, як підключити трифазний двигун через автомат і чотириполюсні УЗО.
Ось двигун АІР71А4У2.
Схему підключення ПЗВ можна завжди подивитися в паспорті (інструкції з експлуатації) або на його корпусі. У моєму випадку схема підключення зображена прямо під важелем включення.
Схема має наступний вигляд:
Фази живильної напруги (А, В, С) підключаємо на трьохполюсний автомат, а з нього на вхідні клеми УЗО (1, 3 і 5 відповідно).
Нульовий провідник N підключаємо безпосередньо до УЗО на вхідну клему «N».
З вихідних клем УЗО (2, 4 і 6) фазні провідники підключаємо до обмоток двигуна за схемою зірка або трикутник. в залежності від параметрів застосовуваного двигуна і величини напруги живлення. До вихідний клеми «N» нічого не підключаємо. Вона залишається порожньою.
Захисний провідник РЕ підключаємо на корпус двигуна під спеціальний болт для заземлення.
Користуючись нагодою, хотів би нагадати Вам про необхідність дотримання кольорового маркування проводів.
Аналогічним способом можна підключати будь-які трифазні навантаження, які мають симетричний режим роботи.
ПУЕ, п.6.1.36. «Установка запобіжників і автоматичних вимикачів в нульових робочих проводах в мережах з заземленою нейтраллю забороняється».
ПУЕ, п.6.1.36. «Установка запобіжників і автоматичних однополюсних вимикачів в нульових робочих проводах в мережах з заземленою нейтраллю забороняється».
Чи означає це, що на вводі на ПР можна ставити 4-полюсний автоматичний вимикати?
Світлана, можна. Головне, щоб нульовий провідник розривався спільно з фазним, тобто установка чотириполюсним автомата буде правильним рішенням.
3.1.18. При захисті мереж з глухозаземленою нейтраллю автоматичними вимикачами расцепители їх повинні встановлюватися у всіх нормально незаземленій провідниках.
Расцепители в нульових провідниках допускається встановлювати лише за умови, що при їх спрацьовуванні відключаються від мережі одночасно всі провідники, що знаходяться під напругою.
Це УЗО електромеханічне, йому все одно є нуль або його немає. Тим більше його характеристика АС. Головне підключити фазні провідники на клему 1 і N, згідно зі схемою «Тест» кнопки. Ось з електронним складніше, йому потрібен нуль для роботи. Але і електронні бувають різні, залежать від напруження чи ні. Тут скоріше претензія до виконавчого механізму. А більшість помилок з УЗО, це неправильна комутація N і PE провідника в щитах і самому УЗО.
Підкажіть будь ласка
чи можна підключати електроустановку, розраховану на роботу в мережах з глухозаземленою нейтраллю до мережі з ізольованою нетралью.
У цьому случаевместо 5 проводів маємо 4. До чого це може призвести?
Доброго вам дня!
Я прочитав статті про принцип роботи УЗО і тут і в інших джерелах. По цій статті виникає питання.
1. Принцип роботи ПЗВ такої - «скільки зайшло по фазному проводу, стільки ж має вийти за нульового проводу. Якщо є різниця, що перевищує певну межу, то УЗО спрацює. А в даній статті в УЗО заходить ток через 3 фази, а через нуль нічого не виходить. Як в даному випадку працює УЗО? Виходить, що якось по-іншому?
Доброго времени суток ще раз)))
Я намагаюся відповісти на своє ж попереднє запитання.
Відповідь наступна:
- Харчування асінх. ел. двигуна - це симетрична навантаження, тобто сума струмів що протікають по фазним проводам дорівнює 0. ПЗВ не спрацьовує. Якщо ж з'явиться струм витоку, то сума струмів вже не буде дорівнювати 0 і УЗО спрацює. Так? Якщо так, то тоді для чого в даній статті на введення УЗО підключається нульової провід? Він же не задіяний в роботі. І взагалі тоді для даного випадку необхідно розробити 3-х полюсний ПЗВ))).
У АВВ є триполюсні диф. автомати ... це до теми триполюсного УЗО.
Питання в наступному: якщо замість автомата і УЗО застосовувати діфавтомат, то дана схема працює?
І якщо конкретизувати, то: є ГРЩ з діфом на вводі і групою автоматів, чи можна в цю групу автоматів вішати електродвигун через простий трьохполюсний автомат.
Добрий день, Дмитро.
Чи правильно я розумію, що PEN-провідник в даному випадку заведений на верхню клему «N» УЗО тільки для того, щоб можна було перевіряти працездатність УЗО за допомогою кнопки «Тест» (для чого саме потрібен «N» -провідника (в нашому випадку «PEN-провідник»)) Т.е з нульовою шинки щита один PEN-провідник йде на верхню клему «N» УЗО, а інший PEN-провідник з цієї ж шинки йде повз УЗО безпосередньо на корпус двигуна для його занулення, правильно ? Якщо PEN-провідник на верхню клему ПЗВ не заводити, воно буде працювати абсолютно також, але перевірити його (не від'єднаний від мережі) не вийде. Правильно?
Якщо для двигуна досить 3 фази і земля а як пускач підключати тоді з котушкою на 220В або землю підключати на котушку? як тут бути?
dimas, підключення і напруга котушки контактора залежить напруги ланцюгів управління. Якщо ланцюг управління взята з двох фаз 380 (В), то котушки будуть на 380 (В), якщо ж з однієї фази і нуля, то на 220 (В). Ось різні схеми підключення магнітного пускача.
Система заземлення TN-C-S, необхідно підключити пересувний метальник зерна через УЗО. На Зернокидачі встановлено три двигуни і чотири пускача (1-ий ЕД і пускач - підбір зерна, 2ий ЕД і пускач - викид зерна, 3ий ЕД і два пускача - хід вперед і назад). Котушки пускачів на 220 В, щит управління зерномета металевий (металева зв'язок з корпусом всіх ЕД), в ланцюзі управління є сигналізують лампи. Як здійснити підключення зерномета через УЗО для захисту людей від ураження струмом і для захисту самих ЕД при пробої на корпус, при пробої ізоляції живильного проводу (наприклад робочий, при підсипання зерна випадково лопатою зачепив і порвав кабель)?
Як я уявляю: в щиті встановлюю шину РЕ на корпус самого щита. До неї підключаю РЕ-провідник з ВРУ-0,4 кВ, в якому РЕ і N розділені. До цієї ж шині підключаю РЕ провідники від ЕД. Встановлюю шину N на ізоляторах, приєдную до неї нулі від сигналізують ламп і котушок магнітних пускачів. На виході маю 3 фази, РЕ і N провідник (5 проводів). До УЗО, встановленому в ВРУ-0,4 кВ: 3 фази підключаю на нижні контакти УЗО, N провідник теж до нижнього контакту УЗО, а РЕ провідник на шину РЕ самого ВРУ-0,4 кВ, зверху УЗО підключаю 3 фази і N провідник . Чи не буде УЗО спрацьовувати на появу струму від сигналізують ламп і котушок магнітного пускача?
Так якщо у ВРУ вже зроблено поділ, навіщо ви знову поєднуєте PE і N провідники?
В щит метальника зерна повинен приходити п'ятипровідні кабель, в щиті повинні бути шини N (ізольована), N1 (шина УЗО, теж ізольована) і РЕ. Навантаження, які потребують захисту УЗО підключаються на шину N1 і до автоматів.
Микола, уважніше читаємо - «... в щиті встановлюю шину РЕ на корпус самого щита ... ... Встановлюю шину N на ізоляторах ... ... маю 3 фази, РЕ і N провідник (5 проводів). До ... »Що за шина УЗО N1? Про автомати взагалі не йдеться, були б просто автомати, не було б питань.
Шановний Адмін! Автоматичні вимикачі (захист самого УЗО) само собою! Здебільшого ми зараз ставити не УЗО, а АТ і АВДТ - економія місця в щитах, подвійний захист (АВДТ - потрійна), менша кількість з'єднань в щитах і т. П. З приводу підключення имел ввиду: харчування зверху (нерухомі контакти зазвичай зверху ), а сам Зерномет знизу. Спасибо большое, були сумніви.
Добрий день. У мене таке питання: якщо після автомата і УЗО перед двигуном ще поставити пускач з тепловим реле, то при натисканні кнопки «пуск» на пульті УЗО буде спрацьовувати хибно саме в момент коли «плескає» пускач? Маючи пускач з тепловухой УЗО - зайва запобіжний захід?
Товариш!
схема підключення правильна! хоч рако - хоч боком, трикутник / зірка.
Тут деякі нарікають на перекіс фаз в симетричному навантаженні. Ну і що, ток все одно закільцьованим по іншим фазам. Нульовий провід для чого потрібен? - тільки лише для однофазниз навантажень. Та й там, якщо відпаде нуль після цього 3ф.УЗО - вплине тільки на перенапруження фазних навантажень.
А ось підключати нуль на введенні клеми УЗО строго обов'язково.
УЗО буває електро-механічне та електронне. Так що, струм витоку буде реєструватися завжди - хоч через загальною колодку Nуля після УЗО для фазних навантажень, хоч без нуля для фазних навантажень з небезпечним перекосом по напрузі - що для 3ф.нагрузок з можливим перекосом.
Прекрасно, наочно і повчально! Нуль в узо завести треба для його роботи інакше навіщо ля д його взагалі ставити а на виході вільна клема!
Підключив перевірити двигун, але не додивився що одна фаза на УЗО відкинута, в результаті тепер УЗО комутірует тільки дві фази, УЗО вийшло з ладу? Теж ИЕК, але на 300мА, двигун трохи встиг попрацювати на 2х фазах ... секунд 5 ..
Чому ви так вирішили? УЗО має реагувати на витік і не більше. Натисніть кнопку на УЗО і переконайтеся в справності, зовсім не складно.
просто поміряв напругу на виході УЗО тестером, на двох фазах 230 на третій 50, на кнопку тест не відповідає, зрозуміло що дохлі, незрозуміло чому
Андрій, кнопка «Тест» підключається між однією з фаз і нулем. Один з варіантів її непрацездатності може полягати в тому, що кнопка підключена на Без функціонування фазі - Ви ж самі кажете, що двигун живиться від двох фаз. Перевірте цей момент.
Там навіть по картинці видно, як включається кнопка ТЕСТ, а 50 вольт і покаже тестер через той резистор.