Вітаю, драйвовчане. Щітки склоочисника, що йдуть з заводу, найчастіше змінюються відразу ж або з часом усіма водіями. Така врахувати не оминула й Datsun. Щітки з часом починають скрипіти (причому дуже так я б сказав смачно скрипіти), залишати розводи смужки, острівці посередині лобовуха та й взагалі перестають справлятися зі своїм завданням ...
Статейка буде корисна для власників Datsun та й усього сімейства рідного ВАЗ-а)))
Вибір мій упав на гібридні щітки Denso Wiper Blade. Більше інформації в моєму БЖ www.drive2.ru/l/8662124/.
Що стосується установки. Багато хто їх брав засмучувалися. Доводилося підпилювати гачок вудки (плеча склоочисника), що призводило до нескінченного використання тільки цих двірників, так як інші на жаль вже не могли встати з-за пустотливою болгарки)
Ось відмінності від стандартного кріплення (він зліва) і на який я поміняв (праворуч). У правого немає бортика, завдяки чому і стають вазовськие гачки.
ось такий переходнічок повинен йти в кожній коробочці.
Тут звичайно як завжди мою жопу врятував мій друг DokBrown
Який заханиріл в своїх засіках такий же перехідник!) Йому величезне спасибі!
Ось тепер у мене 2 перехідника)))) Установка неминуча)))
Тепер шановні читачі будьте уважні!
При покупці даних щіток перевіряйте чи є в комплекті дані перехідники! У магазинах вас пошлють, якщо через кілька днів ви приїдете просити тільки перехідник.
На упаковці звертайте увагу на букву R.
звертайте увагу на букву R і перевіряйте в упаковці кріплення
Якщо вона є, то є і перехідник в коробочці! Тільки увагу ДОВІРЯЙ, але перевіряй. Відкривайте коробочку і дивіться, перехідник є, вітаю - купуйте; перехідника немає, кладемо назад і йдемо в інший магаз.
Ось тепер як виглядає кріплення після заміни.