Всі автомобілісти стикаються з вибором масла для свого автомобіля. Для цього, потрібно познайомитися зі словосполученням моторне масло SAE. але що воно означає мало хто знає.
SAE - це міжнародний стандарт, який регламентує в'язкість, але не технічні характеристики моторних масел. Також дана специфікація не несе інформації про те, для якої марки автомобіля і типу двигуна воно призначене.
З огляду на, те що в'язкість моторного масла, тобто залежність від температурних перепадів (від найвищих показників влітку до низьких в зимовий період) є найважливішим властивістю, з цими даними повинен бути знайомий кожен автомобіліст. Саме для цього і покликана класифікація SAE.
Вона поділяє масла моторні на 11 основних класів в'язкості: 0 W. 5 W. 10 W. 15 W. 20 W і 10, 20, 30, 40, 50, 60. Відповідно, позначення перед показником W (winter) говорить про те, що масло адаптовано для роботи в зимовий період, коли досягаються найбільш низькі температурні показники. Прийнято розглядати це значення як мінімальна температура, при якій забезпечується нормальний пуск двигуна.
Масла всесезонні позначаються двома номерами. Наприклад, масло моторне 10 w 40.
Перший позначає високу плинність масла, що дозволяє полегшити запуск двигуна при низьких температурах і покращує мастило при будь-якій температурі. Термічна стабільність.
Другий визначає допустимий діапазон в'язкості кінематичної (при 100 ° С) і динамічної (при 150 ° С) для масла річного.
Моторні масла реалізують на споживчому ринку, здебільшого мають якісні показники, які задовольняють вимогам, розпорядчих стандартів.
Всі масла призначені для автомобілів вітчизняного та імпортного виробництва і включає в себе асортимент синтетичних і мінеральних масел. Моторні масла відповідають найсучаснішим вимогам виробників техніки і відрізняються максимальною адаптацією під російські умови експлуатації.
Важливо знати, що для двигунів різних за конструкцією діапазони температур працездатності масла певного класу значно відрізняються. Тут все залежить від багатьох технологічних, конструкційних і експлуатаційних факторів:
- Потужність стартера;
- Мінімальна пускова частота обертання колінчастого вала;
- Продуктивність насоса масляного;
- Гідравлічний опір маслопріемного тракту та ін.