Що потрібно знати, щоб змотати електронний спідометр
На сучасних автомобілях, як ви знаєте, встановлений електронний спідометр, в комплект якого входить так званий одометр. Хто ще не знає, що таке одометр, то я поясню вам, що це звичайний лічильник, який враховує пройдений шлях автомобіля. І якщо кілька років тому, перед продажем машини змотування кілометрів зі спідометра не представляло особливого розуму (відкрутив тросик, підключив електромоторчик і машинка замість пройдених кількох сот тисяч, пройшла всього кілька десятків), то в даний час, щоб його змотати, потрібно знати багато. І ось про це - як змотати електронний спідометр, я - ваш Петрович. сьогодні і розповім.
Якщо брати в цілому сучасний спідометр являє собою досить складний комплекс приладів, а, тим більше, що вся його робота пов'язана безпосередньо з іншими електронними блоками і системами авто. А це означає, що електронний спідометр знаходиться постійно під «пильним оком» електроніки і все його показники відкладаються в файлах мікросхеми пам'яті бортового комп'ютера, який в своєму оснащенні має автономне джерело живлення - секет, як все закручено.
Тому, якщо ви все-таки вирішили осягнути питання, як змотати електронний спідометр, то я вам скажу - ви зіткнетеся з досить складним технологічним процесом. Щоб здійснити дану процедуру вам знадобиться поряд з дорогим обладнанням ще й спеціалізований софт (програмне забезпечення), а це все потрібно для того, щоб не стався збій в роботі приладів зав'язаних в цьому ланцюжку. Що ще характерно для даного процесу, то він не є уніфікованим і тому для кожної моделі транспортного засобу, включаючи і мотоцикли, знадобляться свої індивідуальні програми. Плюс до цього свій певний порядок виконання потрібних операцій, щоб ви коректно могли змотати електронний спідометр свого авто.
Ось і виходить, що в результаті такої зв'язки необхідно змінювати не тільки свідчення одометра, а й перепрошувати блоки пам'яті ботів комп'ютера. Підсумком таких маніпуляцій буде заміна всіх даних, пов'язаних з пробігом транспортного засобу на нову інформацію. На цьому місці я вас трохи обрадую тим, що скажу, що в бортовому комп'ютері (в його пам'яті) інформація про те, що ви втручалися в його роботу, не зберігається.
Якщо ви ще впевнені, що хочете самостійно змотати електронний спідометр, то вирушайте в магазин, за покупкою потрібного електронного пристрою, який дозволить вам здійснити вашу задумку. До речі деякі такі пристрої адаптовані відразу під кілька моделей авто, однак перед покупкою всерівно переконайтеся, що цей інструмент підходить і для вашого залізного друга.
Цю та іншу цікаву для вас інформацію можна отримати прямо в магазині у спеціальних консультантів. Зазвичай таке обладнання підключається в USB-порт авто для діагностики, воно дозволяє перепрошити пам'ять не тільки приладів панелі управління, а й іншим блокам. Що стосується комплектації такого обладнання, то в нього входить близько 50-ти різних шнурків, шлейфів, природно для різних моделей авто. З таким приладом, звичайно, йде і інструкція, в якій подробненько чином описаний весь процес (поетапно), який вам треба буде пройти, якщо ви ще не відмовилися від такої ідеї як змотати електронний спідометр автомобіля. Тут вже і вся відповідальність за майбутню роботу машини, якщо щось піде не так, лягає природно на ваші плечі, не кажіть потім, що я вас не попереджав.
