Для початку скажемо, що Цивільний кодекс стверджує, що заставні відносини припиняється, якщо мова йде про сумлінному придбанні закладеного майна. Тому навіть якщо громадянин через незнання купив з рук машину, що знаходиться в заставі, це ще не означає, що йому в обов'язковому порядку доведеться повернути її банку, за яким вона значиться - в кінцевому рахунку вирішувати це буде суд. Однак почнемо з того, як уникнути неприємностей, обчисливши закладену машину ще на стадії її придбання. Перш за все, при покупці машини з рук покупця повинні насторожити такі моменти.
По-перше, наявність дубліката ПТС. Раніше банки залишали його собі і шахраї робили його копію в ГИБДД. Зараз оригінал ПТС, як правило, залишається у автовласника, але саме по собі існування дубліката має сильно насторожити покупця. Ще один «маячок» - «смачна» ціна машини. Якщо вона явно нижче ринкової, слід з пристрастю розпитати продавця чому воно так. І якщо в якості причини буде названа необхідність термінового продажу, насторожитися потрібно ще більше. Заглянувши в ПТС. слід звернути увагу на кількість і дати перепродажів машини. Якщо за короткий проміжок часу вона змінила з десяток власників, то це привід припустити спробу замаскувати висновок рухомого майна з-під застави.
У нього банки вносять дані по обтяженню машин заставою. Якщо ж справа врешті-решт дійшло до суду. то там при встановленні доброчесності придбання заставної машини звертають увагу на такі деталі. Якщо опинилася «заставної» машину людина придбала за ціною значно нижче ринкової, то в його доброчесності суд цілком може поставити під сумнів. Також як і у випадку, коли, наприклад, він отримав офіційні відповіді з ГИБДД або заставного реєстру, але все одно, фактично свідомо, купив машину, що знаходиться під обтяженням. Добросовісним набувачем навряд чи визнають і близького родича продавця машини, що знаходиться в заставі. Крім того, суд постарається з'ясувати, перейшло в результаті угоди фактично право власності на машину.