Autoguru New Member
Для кожного автомобіліста, який палко любить свою чотириколісний колісницю, приводом для сварки служить будь-бавовна дверима автомобіля. Втім, іноді, їй все-таки плескати доводиться, оскільки інакше вона просто вже не закривається. Ця проблема може виникнути як на дуже старих, так і на новітніх вітчизняних автомобілях. Причому, причиною цьому служить погана ступінь регулювання замків, а не проблеми з ущільнювачем або провисання самих дверей.
Щоб повернути двері в робочий стан, необхідно з'ясувати причину, чому зіпсувався замок. Може бути, його просто необхідно змастити? Тоді просто потрібно капнути олії в замок, причому в обидві частини. Може бути вся справа в цьому, і все, що було потрібно, це мастило. Варто нагадати, що одна частина замку знаходиться на стійці, а ось друга є вмонтованою в двері.
Якщо вжиті заходи не допомогли, то бити тривогу не варто. Автомеханіки радять провести розслідування, щоб визначити причину виходу з ладу замку.
Цілком можливо, що частина замку, яка вмонтована в двері, знаходиться дуже далеко від тієї, що знаходиться на стійці. Результатом такого розміщення замку є той факт, що для закриття дверей необхідно прикладати певну силу. Крім цього, можливо причиною того, що замок погано виконує свою функцію є те, що одна його частина має не точне розміщення щодо його другій частині. Або може бути просто вся справа в тому, що замок пошкоджений і потребує ремонту.
Щоб з'ясувати причину неробочого замку, необхідно провести прості дії. Двері потрібно злегка відкрити, і в щілину, що утворилася простежити за тим, як працює замок. Дуже легко помітити той факт, що петля двері ледве дістає до частини замку, або має неточне розташування щодо нього. У разі, якщо винен все таки замок, то його потрібно піддати ретельному огляду. При виявленні відколів, подряпин і потертостей, можна сміливо стверджувати, що він зламаний.
Природно, раз причина знайдена, то її необхідно усунути. Тут доведеться орієнтуватися на причину несправності. Наприклад, якщо винувато розташування частин замку, то під його підставу можна підкласти шайбу, або злегка послабити саме кріплення, яким замок приєднується до стійки. Якщо причиною є зміщення петлі, то її потрібно просто відрегулювати. А в разі виходу з ладу замку, обидві його частини, необхідно буде замінити.
При заготівлі інструменту для профілактики і огляду несправної двері, необхідно заготовити інструмент, серед якого обов'язково повинна бути ударна викрутка. Вона потрібна в тому випадку, якщо виникнуть проблеми з відкручуванням болтів.
Після закінчення робіт краще провести кілька профілактичних операцій. Обидві частини замку необхідно обмазати машинним маслом, причому не тільки їх. Увага необхідно приділяти також і дверних петель. За допомогою такої процедури можна домогтися кращого результату роботи із налагодження роботи двері.
Цілком можливо, що ні одна з перерахованих вище причин не визначена, а двері все одно закривається дуже погано. Можливо, що винуватцем такої несправності є занадто жорсткі фіксатори, якими оснащують двері багато автовиробників. Тут доведеться або зменшити силу, яка прикладається для того, щоб закрити двері, або повинна бути посилена жорсткість цього фіксатора.
Регулювати двері, і розбиратися в причинах, чому не працює замок, здається важким, тільки поки немає достатнього досвіду. Як тільки принцип роботи стане зрозумілий, всі складнощі зникнуть, і виконувати такий захід самостійно стане справою кількох хвилин.