З настанням осінньо-зимового сезону погода може змінюватися несподівано - ще вчора ви ходили в легкому одязі, а сьогодні з самого ранку заморозки. Автолюбителі знають, що до цього часу потрібно добре підготуватися. Одна з найбільш часто зустрічаються проблем - замерзла рідина в бачку склоомивача. Проблема не смертельна - їздити машина зможе, правда, очистити лобове скло буде неможливо - щітки просто будуть розмазувати бруд.
Що робити в даній ситуації? - спробуємо знайти рішення на сторінках нашого порталу Vodi.su.
В інтернеті є маса статей автомобільної тематики, але при ближчому з ними ознайомленні розумієш, що писали їх люди малознайомі з темою. Так, наприклад, можна зустріти рада - залийте в бачок окріп.
Чому цього робити не можна:
- від гарячої води може деформуватися пластиковий бачок;
- вода може перелити і потекти прямо на блок запобіжників або на будь-який інший важливий вузол;
- на морозі окріп швидко остигає і замерзає.
Окріп можна додавати лише тоді, коли бачок заповнений менш, ніж на третину. Доливайте воду до самого верху, але обережно, потім же її потрібно буде злити. При цьому ви зіллє і саму рідину, що не, яка коштує не завжди дешево.
Іноді допомагає прогрівання двигуна, але лише в тих випадках, якщо ємність для омиваючої рідини закріплена не ближче до крила автомобіля, а безпосередньо біля двигуна.
Як розморозити незамерзайку?
Найпростіше рішення - загнати машину в гараж або на паркінг, де є опалення, і чекати поки все розмерзнеться. Зрозуміло, що такий спосіб підходить не завжди. Якщо ж у вас авто і так стоїть в гаражі або в підземному паркінгу з опаленням, то і проблем із замерзлою незамерзайкой не повинно виникнути.
Відповідальні водії готові до будь-яких ситуацій, тому, якщо рідина кристалізувалася в бачку, патрубках і форсунках, вони надходять у такий спосіб:
- купують склоочисник завжди з запасом;
- беруть пластикову пляшку з незамерзайкой і трохи її розігрівають - ключове слово «трохи», тобто до 25-40 градусів, наприклад тримають під струменем гарячої води з під крана або кладуть під потік гарячого повітря з пічки салону;
- розігріту рідину додають в бачок, причому не до верху, а невеликими порціями;
- хвилин через 10-20 всі повинно відтанути, насос запрацює і струмки з форсунок очистять скло.
Після такої операції має сенс злити незамерзайку, тому що при наступних морозах, вона знову замерзне. Або потім додайте більше концентрату, що не розводячи його з водою.
Якщо ж під рукою немає стеклоочіщающей рідини, можна використовувати будь-яку рідину містить спирт, наприклад ту ж горілку або ізопропіловий спирт (ІПС).
Варто також нагадати, що через те, що кристали льоду осідають в самих трубках, під великим напором вони можуть зіскочити зі штуцера. Доведеться докладати певних зусиль, щоб їх насадити назад. Не забувайте, що можна скористатися феном для прогріву бачка або патрубків - це прискорить відтавання.
Вибираємо рідину, що не
Подібних питань ніколи не виникне, якщо купите хорошу незамерзайку і правильно її розбавити.
На сьогодні доступний широкий вибір продукції:
- метанол - найбільш дешевий, але він є сильною отрутою і заборонений у багатьох країнах в якості незамерзайки. Якщо пари будуть проникати в салон, то можливі сильні отруєння;
- ізопропіл - теж один з видів отруйної речовини для людини, але це тільки, якщо будете його пити. Сама рідина має дуже сильний і неприємний запах, але його приховують сильними ароматизаторами;
- біоетанол - дозволений в ЄС, не кристалізується при температурах до мінус 30-ти, проте дуже дорогий, літр може коштувати 120-150 рублів.
Є й такі водії, які беруть звичайну горілку, додають в неї трохи рідини для миття посуду - такий склад точно ніколи не замерзне.
Є й багато підробок. Їх зазвичай розливають не в пластикові каністри в звичайні ПЕТ-пляшки або, як їх називають, - баклажки на 5 літрів. Їх отримують в кустарних умовах, розмішуючи ІПС з водою і барвниками. Перевагу ж варто віддавати перевіреної продукції, вона може продаватися як у вигляді концентрату, який потрібно розбавляти в суворій відповідності з інструкцією, так і у вигляді готових до заливання рідин.