Buhanka2.Ru
Цей сайт присвячений автомобілю УАЗ буханець або таблетка, як прозвали його в армії. Про воякові, санітарки, фермера, мисливця, учасника змагань, машині технічного супроводу і просто улюбленої багатьма Легенді!
Що робити при заляганні поршневих кілець?
Найчастіше взимку після короткочасної експлуатації автомобіля з двигуном відбуваються певні неполадки, він, як це називається, втрачає прийомистість. Пов'язано це з заляганням поршневих кілець. Тобто, поршневі кільця втрачають рухливість через скупчився нагару. Масло згорає і забиває канавки, кільця залипають всередині гнізд. Це призводить до поганої щільності дотику циліндра і поршня. Як наслідок, виникає втрата компресії і недостатність потужності, оскільки стиснення суміші стає якісним.
І в морозну погоду мотор з такими накоксованнимі кільцями заводитися не бажає. Хоча синій дим з'являється не відразу, тим самим не розкриваючи підвищеної витрати масла, але саме цього ніяк не уникнути, так як від нагару в першу чергу виникають проблеми у маслоз'ємних нижніх кілець, діючих на подобі скребка.
Провокаційними для залягання кілець є і короткострокові поїздки, коли мотор елементарно не встигає прогрітися до потрібної кондиції. Плюс, дана проблема виникає і через використання масла низького сорту, яке горить, як маргарин на сковороді. Звичайно, від непотрібних відкладень можна позбавлятися.
Так, можна скористатися сумішшю, що містить в рівних пропорціях гас і ацетон. Свічки вивертаються, і ця речовина заливається в кожен циліндр. Для відповідної хімічної реакції всередині циліндра буде потрібно час, приблизно рівне ночі, тобто суміш залишається на ніч. На ранок автомобіль заводиться, виганяється на нормальну рівну дорогу, і рухається кілометрів десять-п'ятнадцять на максимальних обертах. Таким способом можна відновити рухливість кілець, не вдаючись до «внутрішнім розборок». До того ж, після операції буде потрібно замінити фільтр і масло, забруднене нагаром.
Для уникнення подібної проблеми з поршневими кільцями в майбутньому варто дотримуватися двох нескладних правил. Це - прогрівання і нормальна прогулянка автомобіля як мінімум раз на тиждень, і використання тільки найбільш підходящих якісних сортів олії.